純電動汽車能耗經(jīng)濟性研究

【摘要】：以純電動汽車的能量傳遞的角度出發(fā),對影響純電動汽車的經(jīng)濟性的能量傳遞的各個部分進行分析,并提出了影響能耗經(jīng)濟性的蓄電池、電機、機械傳遞部分的傳遞效率,從理論角度出發(fā),分析了蓄電池與電機,電機與機械傳動部分的匹配對能耗經(jīng)濟性的影響。 【作者單位】： 武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 純電動汽車 能耗利用率 工作效率
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 0引言電動汽車以其清潔和使用可再生能源的優(yōu)勢,并由于傳統(tǒng)汽車的能源和環(huán)境問題的日益突出,使得對于電動汽車的研究,商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化處于日漸重要的地位。電動汽車的動力驅(qū)動系統(tǒng)作為電動汽車的重要系統(tǒng),它的傳動效率對于電動汽車的能耗經(jīng)濟性有著重要的影響。本文基于在對傳

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

電動汽車環(huán)境效益比較分析研究    魏丹;劉莘昱;

低溫對純電動汽車續(xù)駛里程的影響分析    陳德兵;葉磊;楊杰;

基于純電動轎車的兩檔雙離合器式自動變速器控制技術(shù)研究    陸中華

純電動汽車傳動系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化的仿真研究    汪學(xué)明

純電動汽車能耗經(jīng)濟性評價體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

建立純電動汽車蓄電池置換站的思考    章世明;

電動汽車動力傳動系統(tǒng)評價體系參數(shù)    杜發(fā)榮;姬芬竹;

純電動汽車的評價方法研究    陳勇;

提高電動公交車經(jīng)濟性的營運方式與技術(shù)方案    李薈敏;譚躍雄;梁裕國;劉楊;

純電動汽車能耗經(jīng)濟性分析    楊磊;

純電動汽車動力性與能耗靈敏度分析    劉忠途;伍慶龍;宗志堅;

車載終端在電動汽車能耗經(jīng)濟性評價體系中的初步研究    梁濤;孟祥軍;張華棟;李建祥;付崇光;

基于室內(nèi)臺架的電動汽車行駛工況仿真及測試    伍慶龍;宗志堅;劉忠途;

純電動汽車動力系統(tǒng)傳動比優(yōu)化設(shè)計    黃康;羅時帥;王富雷;

基于臺架模擬的純電動汽車能耗經(jīng)濟性研究    劉忠途;伍慶龍;宗志堅;

電動汽車控制策略研究    鄒積勇

新能源汽車技術(shù)經(jīng)濟綜合評價及其發(fā)展策略研究    阮嫻靜

基于純電動轎車的兩檔雙離合器式自動變速器控制技術(shù)研究    陸中華

電動大巴車輔助電源系統(tǒng)的研究    于明

主從能源電動汽車能源匹配研究    王曉峰

電動汽車多途徑數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)開發(fā)及道路運行數(shù)據(jù)分析研究    肖斌

公交電動汽車運營信息綜合處理系統(tǒng)研究    盧麗瑚

城市電動客車動力系統(tǒng)匹配及電機控制器設(shè)計    張光亞

電動轎車總體設(shè)計與性能仿真研究    王澤平

基于全生命周期理論的兩種公交車成本差異分析    孟先春

新能源汽車能源及環(huán)境效益的分析研究與評價    方景瑞

電動車用集成式驅(qū)動系統(tǒng)的研究    張羅曦

電動教練車的設(shè)計與仿真    張光明

電動汽車的建模與仿真    曹明柱;馮能蓮;夏傳超;何彩青;吳加偉;

國外電動汽車發(fā)展現(xiàn)狀及對我國電動汽車發(fā)展的啟示    李佩珩,易翔翔,侯福深

鋰離子動力電池充放電特性的試驗研究    何洪文,孫逢春,張晨光,白文杰

電動車輛設(shè)計中的匹配理論研究    何洪文,余曉江,孫逢春

電動汽車能耗分配及影響因素分析    王震坡,孫逢春

BFC6100-EV電動大客車動力傳動系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計    李軍求,孫逢春,張承寧,李紅林,何洪文

純電動汽車能耗經(jīng)濟性評價體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

DCT電控單元嵌入式軟件編程接口庫設(shè)計    文韶;秦大同;胡建軍;

基于遺傳算法的汽車動力傳動系匹配設(shè)計變量優(yōu)化    文孝霞,杜子學(xué)

鋰離子電池容量損失原因分析    黃可龍,呂正中,劉素琴

    本報記者 王海達

干式DCT離合器溫度模型及其灰色預(yù)測控制研究    牛銘奎

基于CAN總線的純電動轎車動力總成控制器的開發(fā)研究    周能輝

電動汽車動力性的仿真    張鐵臣

CAN總線在純電動汽車中的應(yīng)用    李捷

電動汽車傳動系統(tǒng)的匹配及優(yōu)化    姜輝

電動轎車總體設(shè)計與性能仿真研究    王澤平

電動干式雙離合器控制技術(shù)研究    崔東偉

雙離合器自動變速系統(tǒng)的綜合控制    趙玉省

應(yīng)用于城市公交的釩電池純電動車仿真分析    賴祥生;林冬燕;

基于粒子群算法的電動汽車DCT升檔動力協(xié)調(diào)控制    顧強;程秀生;

電動汽車規(guī)?；l(fā)展對美國社會效益的影響分析    李穎顏;曾廣輝;趙冰鋒;

電動汽車與傳統(tǒng)汽車排放性對比分析    張磊;許挺;江道灼;梁一橋;

超高壓交流輸電線路跨越農(nóng)業(yè)大棚區(qū)的電磁環(huán)境研究    董松昭;趙志斌;李超;鄧新麗;呂晶;劉建民;

Contribution of Electric Vehicle to Control Urban Emissions    

電動汽車總體設(shè)計及性能仿真優(yōu)化    張新磊

電動車用集成式驅(qū)動系統(tǒng)的研究    張羅曦

電動汽車傳動系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計及換擋控制研究    周保華

電動教練車的設(shè)計與仿真    張光明

輕型電動汽車電機變速器集成驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)    賈輝

電動汽車充電設(shè)施建設(shè)與發(fā)展的多方博弈分析    張菁菁

微型純電動汽車動力性能參數(shù)匹配及仿真研究    王方

全向驅(qū)動電動輪關(guān)鍵技術(shù)研究    李月輝

純電動中巴車整車控制及仿真研究    劉文濤

純電動汽車整車性能建模與仿真    姚海峰

電動汽車續(xù)駛里程及其影響因素的研究    陳勇,孫逢春

電動汽車續(xù)駛里程的影響因素    李國良,初亮,魯和安

電動汽車的試驗研究    廖權(quán)來,羅玉濤

汽車動力性燃油經(jīng)濟性的綜合評價    張京明,周金寶

電動汽車技術(shù)經(jīng)濟性分析與研究    孫逢春;王震坡;孫立清;

實施重大科技專項,促進企業(yè)自主發(fā)展    萬鋼;許倞;

雷博純電動汽車成為上海公交新秀    

電動汽車離我們有多遠    田子;

電動汽車:一場農(nóng)村包圍城市的綠色盛宴?    王波;

電動汽車復(fù)仇記    金科;

比亞迪放飛電動汽車夢想    肖蘭;

電動汽車產(chǎn)業(yè)化:在求索中前行    師曉霞;

突破產(chǎn)業(yè)桎梏——論電動汽車標準化    李喜超;

益茂——中國電動汽車產(chǎn)業(yè)“領(lǐng)跑者”    王文軍;

游過方知水深淺,走過才懂路艱險——在希望與困境中穿梭的中國電動汽車    朝陽;

細分市場純電動汽車研發(fā)與推廣    徐占林;

純電動汽車泊車雷達系統(tǒng)設(shè)計    胡杰強;王智晶;

純電動汽車研究與開發(fā)    李年根;

純電動汽車泊車雷達系統(tǒng)設(shè)計    胡杰強;王智晶;

優(yōu)化管理模式提高工作效率    江蓮珍;劉玉英;

純電動汽車驅(qū)動電機動力參數(shù)選型淺探    徐戰(zhàn)林;李博;

鋅-空氣動力電池在純電動汽車上的應(yīng)用前景    徐舟;唐有根;唐廣笛;

純電動汽車自動同步換擋系統(tǒng)設(shè)計    張進;沈安文;

基于STM32純電動汽車電驅(qū)控制研究    胡偉明;

靈芝防治亞健康,提高工作效率    李曄;趙碧桃;趙海英;徐鳳霞;林愛珍;葉錦先;

走出純電動汽車的技術(shù)誤區(qū)    王海蘊

國內(nèi)首款純電動汽車上市    應(yīng)子

康迪純電動汽車快速“駛”向美國    記者 吉明亮　李根榮

金華汽車產(chǎn)業(yè)瞄準新增長點純電動汽車發(fā)展前景很誘人    首席記者 徐朝暉　通訊員 方意軍

小型純電動汽車“十二五”將獲大力扶持    本報記者 于丹

純電動汽車急需“國標”    本報記者 楊秦

純電動汽車關(guān)鍵技術(shù)在我市取得重大突破    記者 孫鵬

純電動汽車 前景看好瓶頸待破    本報記者 薛秀泓

應(yīng)著力發(fā)展純電動汽車    媒體評論員 陳健敏

自主研發(fā)的陸地方舟純電動汽車上路    本報記者 王梓函

純電動汽車驅(qū)動與制動能量回收控制策略研究    汪貴平

室內(nèi)環(huán)境對人員工作效率影響機理與評價研究    蘭麗

基于純電動轎車的兩檔雙離合器式自動變速器控制技術(shù)研究    陸中華

純電動汽車能量管理關(guān)鍵技術(shù)問題的研究    石慶升

純電動汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機理研究與設(shè)計    曾群

粗煤粉分離器的三維氣固兩相流動研究    張銳

純電動轎車動力總成控制系統(tǒng)的研究    張毅

挖泥船泥漿管道輸送系統(tǒng)效率優(yōu)化與控制研究    閉治躍

團隊協(xié)同的知識工作效率影響因素及效率評價研究    謝心靈

混合動力汽車能量利用試驗與仿真及評價方法研究    趙樹朋

純電動汽車控制器設(shè)計與開發(fā)    魯盼

純電動汽車驅(qū)動控制系統(tǒng)研究    史駿

我國純電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展：前景展望及策略選擇    張明

微型純電動汽車動力性能參數(shù)匹配及仿真研究    王方

純電動汽車高壓電安全管理系統(tǒng)研究與設(shè)計    宋炳雨

純電動汽車驅(qū)動特性分析與控制    任亞輝

純電動汽車集成仿真技術(shù)及軟件平臺開發(fā)    楊盼盼

雙能量源純電動汽車驅(qū)動與再生制動控制策略研究    張亞軍

純電動汽車整車性能建模與仿真    姚海峰

純電動汽車電控系統(tǒng)研制    孫淼