基于模糊PI控制的純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)建模和仿真

【摘要】：汽車工業(yè)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高人民生活水平的同時(shí),也帶來了能源短缺、環(huán)境污染和氣候變暖等問題。電動(dòng)汽車作為新能源汽車,是解決能源危機(jī)和環(huán)境污染問題最有效的途徑。電動(dòng)汽車的性能與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)密切相關(guān),研制和開發(fā)適合電動(dòng)汽車各種行駛工況的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已成為電動(dòng)汽車領(lǐng)域研究的重要內(nèi)容。本文結(jié)合汽車行駛平衡方程和電機(jī)機(jī)械特性方程建立了純電動(dòng)汽車(EV)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,采用模糊PI控制策略對模型進(jìn)行優(yōu)化控制,并在Simulink環(huán)境下對模型進(jìn)行仿真驗(yàn)證。仿真結(jié)果表明,該純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,能夠真實(shí)準(zhǔn)確地反映車輛的運(yùn)行狀態(tài),采用模糊PI控制策略能夠較好地對驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化控制,使得仿真車速對需求車速具有良好的跟隨性。該模型具有較強(qiáng)的魯棒性,適用于純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的仿真。 【作者單位】： 長安大學(xué)汽車學(xué)院;長安大學(xué)電子與控制工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 純電動(dòng)汽車 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 模糊控制 Simulink 建模 仿真
【基金】：陜西省重點(diǎn)科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目(2001K10-G1)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 0引言汽車工業(yè)在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),產(chǎn)生了能源短缺、環(huán)境污染和氣候變暖等問題[1]。新能源汽車的研制已經(jīng)成為各國政府和汽車制造商亟待解決的問題[2-3]。純電動(dòng)汽車具有低污染、低能耗、零排放、高效率、低噪聲等優(yōu)點(diǎn),在環(huán)境保護(hù)和能源利用等方面具有無可比擬的優(yōu)越性,是

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