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電控噴射天然氣發(fā)動機空燃比控制策略的研究

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-19 07:10:21
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電控噴射天然氣發(fā)動機空燃比控制策略的研究【摘要】:提高電控噴射天然氣發(fā)動機的空燃比控制精度是改善發(fā)動機經(jīng)濟性、動力性和降低尾氣排放的關鍵環(huán)節(jié)。提出了一種模糊神經(jīng)解耦混合控制器,新控

【摘要】:提高電控噴射天然氣發(fā)動機的空燃比控制精度是改善發(fā)動機經(jīng)濟性、動力性和降低尾氣排放的關鍵環(huán)節(jié)。提出了一種模糊神經(jīng)解耦混合控制器,新控制器在控制過程中借助模糊神經(jīng)網(wǎng)絡的自學習算法實現(xiàn)控制參數(shù)的在線調(diào)整。該控制策略應用于電控天然氣發(fā)動機的空燃比控制中表明控制效果較好。 【作者單位】: 北京交通大學機械與電子工程學院 北京交通大學機械與電子工程學院 北京交通大學電氣工程學院 北京交通大學電氣工程學院
【關鍵詞】天然氣發(fā)動機 空燃比 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡 控制
【分類號】:TK43
【正文快照】: 引言隨著全球石油資源日漸貧乏和大氣污染日趨嚴重,代用燃料天然氣發(fā)動機以其良好的排放性能和經(jīng)濟性能具有廣泛的應用前景。天然氣發(fā)動機研究中的一個重要問題是如何在保證發(fā)動機動力性能和經(jīng)濟性能的前提下,盡量降低發(fā)動機的有害排放物,以滿足日益嚴格的排放法規(guī)的要求。而

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