天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 最新動(dòng)態(tài)
二沖程煤油發(fā)動(dòng)機(jī)性能數(shù)值模擬與噴油控制研究【摘要】:汽油的閃點(diǎn)低,揮發(fā)性高,易著火,給運(yùn)輸和使用造成許多不便。由于一些軍事背景的特種車(chē)輛需要采用具有低揮發(fā)性的單一燃料覆蓋所有的車(chē)輛
2024-08-20
熱度值:702
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能型,發(fā)動(dòng)機(jī)
活塞式煤油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角仿真計(jì)算與試驗(yàn)研究【摘要】:與汽油相比,煤油因具有閃點(diǎn)低、粘度大、不易揮發(fā)等特性,且使用安全性能高,在一些軍事背景的特種車(chē)輛中有較廣闊的應(yīng)用前景。但是由于
2024-08-20
熱度值:689
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),煤油,發(fā)動(dòng)機(jī)
甲醇高效清潔燃燒過(guò)程的基礎(chǔ)理論研究【摘要】:內(nèi)燃機(jī)高效清潔燃燒技術(shù)一直是國(guó)際內(nèi)燃機(jī)界研究的熱點(diǎn)課題。針對(duì)未來(lái)超低排放、甚至零排放的排放法規(guī),人們提出了不同的內(nèi)燃機(jī)新型燃燒方式。同時(shí)
2024-08-20
熱度值:854
標(biāo)簽:天然氣,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),甲醇
空氣間隙火花塞發(fā)火端節(jié)能初探【摘要】:正1前言火花塞的任務(wù)是使高壓電流流過(guò)而充當(dāng)良好的絕緣,并在電極間隙跳過(guò)火花使混合氣燃燒,產(chǎn)生推力,推動(dòng)活塞,使汽油機(jī)運(yùn)動(dòng)作功。它主要由耐高壓的
2024-08-20
熱度值:138
標(biāo)簽:節(jié)能,水力發(fā)電機(jī)組,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
近紅外高反射新型節(jié)能涂層材料的研究開(kāi)發(fā)【摘要】:正能源是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要制約因素,事關(guān)經(jīng)濟(jì)安全和國(guó)家安全。節(jié)約資源是我國(guó)的基本國(guó)策,建立節(jié)約型社會(huì)是我國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo)。以較低的資
2024-08-20
熱度值:117
標(biāo)簽:新型節(jié)能,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),涂層
工業(yè)鍋爐節(jié)能技術(shù)應(yīng)用及推廣【摘要】:對(duì)在用燃煤蒸汽鍋爐運(yùn)行基本情況進(jìn)行介紹,在分析影響鍋爐熱效率的因素后,提出鍋爐節(jié)能改造方案?!咀髡邌挝弧浚禾珎}(cāng)計(jì)量測(cè)試檢定所 【關(guān)鍵詞】:鍋爐
2024-08-20
熱度值:101
標(biāo)簽:節(jié)能減排,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),鍋爐
節(jié)能燃?xì)夤豢蛙?chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)研究【摘要】:目前,燃?xì)夤豢蛙?chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能型替代燃料汽車(chē)上得到了廣泛應(yīng)用。而綜合性能測(cè)試技術(shù)及實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)是燃?xì)夤豢蛙?chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、創(chuàng)新與理論發(fā)展
2024-08-20
熱度值:95
標(biāo)簽:節(jié)能燃?xì)?天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)
汽油機(jī)“熱管”機(jī)理強(qiáng)化稀燃凈化節(jié)能技術(shù)及其應(yīng)用意義——一種不需要儲(chǔ)氣罐的“雙燃料”汽車(chē)尾氣凈化設(shè)備【摘要】:正 “汽油機(jī)長(zhǎng)管旋流進(jìn)氣調(diào)控稀燃設(shè)備”(專(zhuān)利號(hào):ZL93243250.6
2024-08-20
熱度值:111
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能效果,汽油機(jī)
汽車(chē)節(jié)能大有可為【摘要】:正 據(jù)美國(guó)能源部門(mén)的資料,時(shí)速48公里、中途停駛的汽車(chē),消耗燃料要比時(shí)速60公里、中途不停駛的高出20%。如果美國(guó)對(duì)交通管理系統(tǒng)進(jìn)行改造,【關(guān)鍵詞】:交通
2024-08-20
熱度值:95
標(biāo)簽:天然氣汽車(chē),天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),汽車(chē)節(jié)能
高爐生產(chǎn)中的節(jié)能問(wèn)題【摘要】:正 引言川崎鋼鐵公司千葉鋼鐵廠的一座大型無(wú)料鐘高爐,6號(hào)高爐(爐膛直徑14.1米,容量4500立方米)于1977年6月17日開(kāi)爐生產(chǎn)。在高爐投產(chǎn)的日子
2024-08-20
熱度值:100
標(biāo)簽:石油,節(jié)能,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
節(jié)能信息四則【摘要】:正 一、華北油田綜合機(jī)械廠研制成功DWF-30型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)鑒定后已投入小批量生產(chǎn)。該機(jī)是利用抽油井的套管氣,額定功率30馬力,轉(zhuǎn)速范圍360~650轉(zhuǎn)/
2024-08-20
熱度值:108
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能,抽油機(jī)
小型制氧機(jī)技術(shù)改進(jìn)和生產(chǎn)管理在節(jié)能中的效果【摘要】:介紹150m3/h制氧機(jī)以高效透平膨脹機(jī)更換活塞式膨脹機(jī);在保證安全的前提下間斷制氧不排放液氧;加強(qiáng)考核以產(chǎn)量計(jì)獎(jiǎng);改善服務(wù)態(tài)度
2024-08-20
熱度值:104
標(biāo)簽:天然氣汽車(chē),天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能
利用煙氣余熱節(jié)能的控制裝置【摘要】:正 節(jié)約燃料,充分地利用煙氣余熱符合“雙增雙節(jié)”的政策。煙氣的排放不僅浪費(fèi)大量熱能,同時(shí)也對(duì)環(huán)境有很大的污染。一年來(lái)我廠的生產(chǎn)實(shí)踐證明,余熱的合
2024-08-20
熱度值:88
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能型建筑,節(jié)能
汽油機(jī)空燃比控制節(jié)能系統(tǒng)【摘要】:本文針對(duì)車(chē)用汽油機(jī)部分負(fù)荷工況時(shí)混合氣過(guò)濃的狀況,采用向進(jìn)氣歧管輸入適量附加空氣的方法,研制了汽油機(jī)空燃比控制節(jié)能系統(tǒng)。文中還給出實(shí)驗(yàn)結(jié)果?!咀髡?
2024-08-20
熱度值:84
標(biāo)簽:乙醇汽油,控制節(jié)能,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
潤(rùn)滑油溶劑精制裝置能耗分析與節(jié)能途徑的探討【摘要】:本文對(duì)國(guó)內(nèi)外潤(rùn)滑油溶劑精制裝置的能耗現(xiàn)狀進(jìn)行了調(diào)查研究和分析.提出了采用新工藝技術(shù)降低裝置能耗的途徑主要有三條:使用新溶劑N-甲
2024-08-20
熱度值:88
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),石油,潤(rùn)滑油
國(guó)產(chǎn)油在我廠中氮肥節(jié)能增產(chǎn)改造新增設(shè)備上的應(yīng)用【摘要】:本文介紹了瀘州天然氣化工廠潤(rùn)滑用油國(guó)產(chǎn)化的工作。經(jīng)實(shí)踐證明,國(guó)產(chǎn)油完全能夠取代進(jìn)口潤(rùn)滑油用在進(jìn)口設(shè)備上。【作者單位】:【關(guān)鍵
2024-08-19
熱度值:100
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能,潤(rùn)滑油
LA-101節(jié)能減磨劑在發(fā)動(dòng)機(jī)大修中的應(yīng)用【摘要】:本文通過(guò)LA-101節(jié)能減磨劑(以下簡(jiǎn)稱(chēng)LA101)的抗磨及作用機(jī)理的分析,提出了將LA101應(yīng)用在發(fā)動(dòng)機(jī)大修工藝,并取消了發(fā)動(dòng)
2024-08-19
熱度值:66
標(biāo)簽:天然氣汽車(chē),天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能減
M型節(jié)能凈化器的研制【摘要】:M型節(jié)能凈化器是一種節(jié)油,降低內(nèi)燃機(jī)排放的裝置,裝用本裝置后可有效的消除氣缸內(nèi)的積炭,可使柴油機(jī)煙度明顯改善,可使汽油機(jī)排放物中的CO含量下降30~6
2024-08-19
熱度值:107
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能,柴油機(jī)
節(jié)約能源、降低排放——記“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射技術(shù)及排放、節(jié)能研討會(huì)”(一)【摘要】:正 1997年11月5~6日,機(jī)械工業(yè)部在上海主持召開(kāi)“汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射技術(shù)及排放、節(jié)能研討會(huì)
2024-08-19
熱度值:79
標(biāo)簽:節(jié)能,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能研討會(huì)
一種新型節(jié)能燃油回油冷卻系統(tǒng)【摘要】:正 一、前言現(xiàn)代大型燃煤電廠鍋爐還有相當(dāng)部分用重油或渣油為助燃和低負(fù)荷穩(wěn)燃用油,一般由于霧化的要求需將燃油預(yù)熱至135℃(蒸汽霧化)及160℃
2024-08-19
熱度值:87
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),熱能,新型節(jié)能
應(yīng)用分層燃燒技術(shù)實(shí)現(xiàn)鍋爐節(jié)能【摘要】:一、引言沈陽(yáng)第三橡膠廠是輪胎生產(chǎn)廠,具有生產(chǎn)用汽量大、連續(xù)用汽且負(fù)荷極為不均、對(duì)汽壓要求又十分嚴(yán)格等特點(diǎn)。為確保汽壓在0.9MPa±0.05M
2024-08-19
熱度值:83
標(biāo)簽:鍋爐節(jié)能,節(jié)能技術(shù),天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)
關(guān)于節(jié)能監(jiān)測(cè)中測(cè)量誤差的探討【摘要】:一、監(jiān)測(cè)測(cè)試中存在的誤差節(jié)能監(jiān)測(cè)是以國(guó)家或地方標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)對(duì)社會(huì)用能設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行在線測(cè)試和分析,并作出評(píng)價(jià),其中主要環(huán)節(jié)是測(cè)試分析,根據(jù)誤
2024-08-19
熱度值:95
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)于節(jié)能,節(jié)能監(jiān)測(cè)
二萬(wàn)噸/年環(huán)氧丙烷裝置增產(chǎn)節(jié)能技術(shù)改造【摘要】:正 一、技術(shù)改進(jìn)的理由和依據(jù)我廠二萬(wàn)噸/年環(huán)氧丙烷生產(chǎn)裝置是采用國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)技術(shù)和消化吸收引進(jìn)技術(shù)。生產(chǎn)工藝為氯醇法,即氯氨,丙烯和水進(jìn)
2024-08-19
熱度值:103
標(biāo)簽:加熱爐節(jié)能,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能技術(shù)改造
容量和匹配是熱電機(jī)組節(jié)能的雙翼【摘要】:【作者單位】:上海中電設(shè)備公司 【關(guān)鍵詞】:熱電機(jī)組 熱負(fù)荷 節(jié)能效果 循環(huán)流化床鍋爐 熱電聯(lián)產(chǎn) 熱效率 供熱機(jī)組 背壓機(jī)組
2024-08-19
熱度值:70
標(biāo)簽:天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能,節(jié)能設(shè)備
濟(jì)三煤礦鍋爐房節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用【摘要】:介紹了濟(jì)三煤礦鍋爐房采取的一整套節(jié)能技術(shù),并對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的實(shí)施進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)分析,其中鍋爐分層燃燒的實(shí)施及特殊分層燃燒結(jié)構(gòu)效果較好?!咀髡邌挝弧浚簝?
2024-08-19
熱度值:75
標(biāo)簽:節(jié)能技術(shù),天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),煤礦