天然氣電控發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配研究

【摘要】：提出了正交試驗(yàn)法與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合建立發(fā)動(dòng)機(jī)性能與運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)間的動(dòng)力性模型、經(jīng)濟(jì)性模型及排放模型的方法,并以這些模型為基礎(chǔ)建立目標(biāo)函數(shù)和約束條件,采用遺傳算法進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)實(shí)時(shí)優(yōu)化。在913CNG天然氣電控發(fā)動(dòng)機(jī)上進(jìn)行的動(dòng)力性能和排放性能匹配試驗(yàn)結(jié)果表明其動(dòng)力性能達(dá)到了設(shè)計(jì)指標(biāo),排放性能滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,采用的方法切實(shí)可行。 【作者單位】： 石家莊鐵道學(xué)院機(jī)械分院 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機(jī) 天然氣電控發(fā)動(dòng)機(jī) 性能匹配 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 遺傳算法
【基金】：河北省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(F2004000428)
【分類號(hào)】：TK43
【正文快照】： 1概述隨著能源危機(jī)的加深,石油儲(chǔ)量的減少,人們一直在尋找替代燃料,天然氣就是其中一種。豐富的資源,良好的經(jīng)濟(jì)性和排放性,使天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有很大的發(fā)展優(yōu)勢(shì)[1~5]。試驗(yàn)用CNG(壓縮天然氣)單燃料電控多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)在原柴油機(jī)基礎(chǔ)上改進(jìn)了燃燒系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng),設(shè)計(jì)了高能點(diǎn)火

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