車用天然氣發(fā)動機活塞穩(wěn)態(tài)溫度存儲法測量

【摘要】：設(shè)計、制作了一套活塞穩(wěn)態(tài)溫度存儲測試系統(tǒng).實驗前對該裝置進行了高溫可靠性試驗,并對各測量通道進行了誤差標定,發(fā)現(xiàn)各通道平均測量誤差不超過0.07mV,再綜合熱電偶和鉑電阻的隨機誤差,系統(tǒng)測溫誤差小于5℃.利用該系統(tǒng)測量了一臺車用大功率壓縮天然氣發(fā)動機沿外特性曲線上1 100,1 200,1 300,1 500,1 700和1 900r/min這6個工況點的活塞穩(wěn)態(tài)溫度.測量結(jié)果表明:該系統(tǒng)可在高溫、高負載下可靠、穩(wěn)定地工作;該發(fā)動機活塞上的幾個測點中,火力岸溫度最高,在1 200r/min下達到284℃,在此溫度下,該活塞滿足該型發(fā)動機的可靠性要求. 【作者單位】： 華中科技大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;東風商用車技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動機 活塞 穩(wěn)態(tài)溫度 溫度觸發(fā) 火力岸 存儲法
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(50976039)
【分類號】：U464.174
【正文快照】： 目前測量活塞溫度的主流方法分為非電量測量法[1-3]和電量測量法兩種類型.電量測量法主要針對測量信號的引出問題展開,當今流行的有引線法[4]、無線遙測法[5]、電磁感應(yīng)法[6-7]和存儲式方法[8-9].在各種非電量測量方法中,硬度塞法只能測量單個溫度值,即活塞經(jīng)歷的最高溫度,并

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