混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展

【摘要】：能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題是目前汽車工業(yè)發(fā)展遇到的兩大挑戰(zhàn)。進(jìn)一步使用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)發(fā)展汽車工業(yè)將會(huì)給我國(guó)的能源安全和環(huán)境保護(hù)造成巨大的壓力。純電動(dòng)汽車具有傳統(tǒng)的燃油汽車所不具備的優(yōu)點(diǎn),然而它也具有低的電池能量密度、過(guò)重的電池組、有限的續(xù)駛里程與汽車動(dòng)力性能、昂貴的電池組價(jià)格及有限的循環(huán)壽命的缺點(diǎn),這使得純電動(dòng)汽車在商業(yè)上的成功強(qiáng)烈依賴先進(jìn)電池的發(fā)展。然而,電池在過(guò)去幾十年的發(fā)展中,性能和價(jià)格還沒有取得重大突破。因此,純電動(dòng)汽車的發(fā)展在目前沒有達(dá)到預(yù)期的目的。這為混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)的發(fā)展提供了契機(jī)。混合動(dòng)力汽車保留了內(nèi)燃機(jī)和電驅(qū)動(dòng)兩者的優(yōu)點(diǎn),淡化了兩者的缺點(diǎn),成為有利于市場(chǎng)化的既能滿足排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的要求,又能兼具純電動(dòng)汽車與燃油汽車優(yōu)點(diǎn)的理想車型。 【關(guān)鍵詞】： 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 發(fā)動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 燃油經(jīng)濟(jì)性 混合動(dòng)力汽車 純電動(dòng)汽車 電池組 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 并聯(lián)式 燃油汽車
【分類號(hào)】：U469.72
【正文快照】： 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,混合動(dòng)力汽車已發(fā)展成為汽車、電力驅(qū)動(dòng)、化學(xué)電源、智能控制、計(jì)算機(jī)、新能源、新材料等工程技術(shù)中最新技術(shù)集成和綜合的產(chǎn)物。在國(guó)外,HEv技術(shù)已趨于成熟,成為受市場(chǎng)歡迎的一種新車型。日本豐田公司開發(fā)的Prius和本田公司開發(fā)的In-sight兩種HEv己開始小

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