國(guó)務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動(dòng)方案》的通知
新能源汽車享車船稅優(yōu)惠
新能源汽車享車船稅優(yōu)惠即將在元旦開始實(shí)施的新車船稅法及實(shí)施條例給新能源汽車增加了多項(xiàng)稅收優(yōu)惠,其中之一是對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船免征或者減半征收車船稅。對(duì)此,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在我
即將在元旦開始實(shí)施的新車船稅法及實(shí)施條例給新能源汽車增加了多項(xiàng)稅收優(yōu)惠,其中之一是對(duì)節(jié)約能源、使用新能源的車船免征或者減半征收車船稅。對(duì)此,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),在我市,無(wú)論商家還是車主、普通市民均反響不大,顯得較為淡定。
可以明確的是,新能源汽車享車船稅優(yōu)惠,因此他希望政策內(nèi)容細(xì)化,盡早落地。與購(gòu)置稅和消費(fèi)稅不同的是,車船稅每年一繳。只不過(guò)按照法律規(guī)定,2012年做了相應(yīng)調(diào)整。席吉峰特別說(shuō)明的是,多年前車船稅的規(guī)范稱謂是車船使用稅,而現(xiàn)在是車船財(cái)產(chǎn)稅,也就是說(shuō),只要居民有車,不管是否使用,因?yàn)槟鞘悄愕呢?cái)產(chǎn),所以均需繳稅。
新的車船稅稅額表顯示:1.0L(含)以下車型保持60-360元年基準(zhǔn)稅額不變;1.0-1.6L從此前的360-660元,調(diào)整為300-540元;1.6-2.0L從660-960元,調(diào)整為360-660元;2.0-2.5L從960-1620元,調(diào)整為660-1200元;2.5-3.0L從1620-2460元,調(diào)整為1200-2400元。而3.0L(含)排量以上車型則維持了較高征稅標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次采用排氣量作為征收檔次的劃分標(biāo)準(zhǔn),從某種程度上體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)小排量車的引導(dǎo)和對(duì)大排量車的限制。雖然新條例規(guī)定每輛車的年基準(zhǔn)稅額起點(diǎn)并未發(fā)生變化,仍為60元,但終點(diǎn)則大幅提高至5400元,是現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的8倍多。
據(jù)介紹,車船稅條例僅確定了各檔次的征收范圍,具體征收標(biāo)準(zhǔn)由各省、自治區(qū)、直轄市政府確定。“新的車船稅按排氣量征收,新能源純電動(dòng)車沒(méi)有排氣量,所以免征車船稅也是自然的。”稅務(wù)部門一業(yè)內(nèi)人士說(shuō),減半征收車船稅的車輛應(yīng)該是燃油和電動(dòng)混合動(dòng)力車。即便對(duì)新能源汽車不免征車船稅,按最低標(biāo)準(zhǔn),每年也只不過(guò)是省600元,數(shù)額不算太大。
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