新能源汽車行業(yè)周報(bào):規(guī)格最高新能源展會(huì)引領(lǐng)投資機(jī)會(huì)

       2017年動(dòng)力電池市場(chǎng)收益將達(dá)146億美元:近期,一份由派克研究所發(fā)布的報(bào)告顯示,未來幾年鋰離子動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎來飛漲,將從2011年的10億銷售額上升到2017年的146億銷售額。同時(shí),在這段時(shí)間內(nèi)鋰離子電池在運(yùn)輸行業(yè)的需求量將由250萬千瓦時(shí)增加到2800萬千瓦時(shí)。　派克研究所分析師預(yù)計(jì)超過半數(shù)的鋰離子動(dòng)力電池的市場(chǎng)需求來自亞洲,主要是中國,而歐洲和美國市場(chǎng)份額將分別占25%和21%。新能源汽車電機(jī)及關(guān)鍵技術(shù)--電動(dòng)汽車充電標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)在即
　　
       中國汽車技術(shù)研究中心副主任吳志新在“電動(dòng)汽車與城市可持續(xù)交通”中德合作國際論壇間隙透露,中國的電動(dòng)車充電標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)上報(bào)國家相關(guān)部委批準(zhǔn),預(yù)計(jì)馬上就會(huì)公布實(shí)施。即將出臺(tái)的中國標(biāo)準(zhǔn)與德國的充電標(biāo)準(zhǔn)較接近,目前國內(nèi)多數(shù)車企開發(fā)的電動(dòng)車插座參考德國標(biāo)準(zhǔn),新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施不會(huì)對(duì)國內(nèi)車企產(chǎn)生較大影響。新能源汽車整車--2011國際新能源應(yīng)用及電池展覽會(huì)今日舉行

　　2011國際新能源應(yīng)用及電池展覽會(huì)是迄今為止規(guī)格最高、規(guī)模最大、影響力最深遠(yuǎn)的新能源展會(huì),代表著全球新能源的水平和走向,關(guān)注行業(yè)發(fā)展的兩個(gè)政策著力點(diǎn)。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2010年國內(nèi)鋰離子動(dòng)力電池與鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)銷分別達(dá)到了40億瓦時(shí)與 3.6億瓦時(shí),可以滿足15萬輛電動(dòng)汽車的裝車要求。到2012年,我國將形成50萬輛新能源汽車產(chǎn)能,以單車電池2.5萬元的水平估算,將形成125億元的市場(chǎng)規(guī)模。據(jù)了解,中央財(cái)政擬安排500億元專項(xiàng)資金,重點(diǎn)支持新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)和改造。業(yè)內(nèi)專家表示,鋰電池可能在未來3年間取得較大的技術(shù)突破,也將會(huì)大規(guī)模運(yùn)用于新能源汽車領(lǐng)域。