國務(wù)院關(guān)于印發(fā)《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知
新能源汽車產(chǎn)業(yè)受益參差不齊
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2011-12-15 21:03:45
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)受益參差不齊從整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈來看,包括上游資源、核心零部件(電池、電機(jī)和電控等)、整車企業(yè)和充電設(shè)施等,受益程度參差不齊。鋰資源公司受需求牽引,長期增長可期。新
從整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈來看,包括上游資源、核心零部件(電池、電機(jī)和電控等)、整車企業(yè)和充電設(shè)施等,受益程度參差不齊。鋰資源公司受需求牽引,長期增長可期。新能源客車整車廠將在車企中率先獲益。鋰動力電池是產(chǎn)業(yè)鏈核心,隔膜、六氟磷酸鋰、磷酸亞鐵鋰正極材料等關(guān)鍵原材料技術(shù)壁壘高,盈利能力強(qiáng)。稀土永磁電機(jī)及控制系統(tǒng)是產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn),稀土永磁材料受益于新能源汽車電機(jī)需求。充電站或者換電站的建設(shè)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵一環(huán),電動汽車充電站“十二五”將迎來大規(guī)模建設(shè)
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