倫敦將逐步取消純電動和插電式混合動力汽車的擁堵費(fèi)豁免

　　倫敦市長薩迪克·汗(Sadiq Khan)宣布，未來幾年，電動和插電式混合動力汽車將逐步取消擁堵費(fèi)豁免。

　　從2021年10月起，純電動零排放汽車將獲得豁免。但是，插電式混合動力車排放少于75g二氧化碳/km(目前是免稅的)將承擔(dān)每日£11.50費(fèi)用來進(jìn)入首都的核心地區(qū)。

　　2025年12月之后，純電動汽車司機(jī)也將被要求支付相關(guān)費(fèi)用。

　　這些措施是在同一時間宣布的，同時還計劃從明年4月起，終止對私人出租汽車(影響到優(yōu)步Uber等供應(yīng)商)免收擁堵費(fèi)的政策。

　　倫敦交通局表示，其目的是改善空氣質(zhì)量，減少交通堵塞。

　　他說：“倫敦有毒的空氣污染是一場嚴(yán)重的公共衛(wèi)生危機(jī)，它阻礙了我們兒童的肺部發(fā)育，導(dǎo)致數(shù)千人過早死亡，增加了哮喘和癡呆的風(fēng)險。”

　　“我們必須做出艱難的決定，保護(hù)倫敦人的健康和福祉，解決污染最嚴(yán)重車輛的有害排放問題。”

　　目前，所有排放二氧化碳低于75g/km的電動汽車和插電式混合動力車都可以免費(fèi)通過擁堵收費(fèi)區(qū)。

　　一些非插電式混合動力汽車——比如豐田普銳斯(Toyota Prius)——尾氣排放也低于這一門檻，但從2019年4月起，只有能夠零排放駕駛的汽車才有資格享受這一優(yōu)惠。

　　倫敦交通局城市規(guī)劃總監(jiān)亞歷克斯•威廉姆斯(Alex Williams)表示，為了降低倫敦的空氣污染水平，“需要采取大膽的行動”。

　　他補(bǔ)充說：“這一攬子措施將有助于減少污染最嚴(yán)重地區(qū)的車輛行駛，并鼓勵從燃油轉(zhuǎn)向電力。”

　　（原文來自：電動駕駛 中國新能源網(wǎng)綜合）