車企猶豫不決價未定 新能源車銷售暫停

　　 新能源車企在考慮是否承擔補貼下降后上漲的成本，遲遲未公布定價，經(jīng)銷商只接受預(yù)訂不賣車。

　　價未定新能源車銷售暫停

　　眼看指標即將到期，想趕緊買輛新能源汽車的消費者最近格外焦慮。

　　記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，目前新能源車生產(chǎn)廠商仍在觀望、考慮是否承擔補貼下降后上漲的成本。因遲遲沒有公布2017年的定價，一些車企甚至已經(jīng)暫停排產(chǎn)新能源車。

　　受上述影響，北京新能源車的銷售幾乎停滯，對于部分指標即將到期，急于買車的消費者，也只能和經(jīng)銷商簽訂預(yù)售合同，要等最終售價公布后才能拿到車，一些消費者甚至要面臨棄號的風(fēng)險。

　　市民講述

　　購車指標即將過期買不到新能源車

　　2016年底，市民趙先生就在4S店預(yù)訂了騰勢400這款新能源車，但他最近越發(fā)感到焦慮。他告訴記者，2月26日他的新能源車指標就要到期，眼看時間所剩無幾，可到現(xiàn)在4S店還不能把這款車賣給他。

　　此外，為了等這款新能源車，趙先生當初沒有及時下手購買其他有現(xiàn)車的車型，也錯過了更高額的補貼。他以某品牌新能源車舉例說，2016年能拿到中央和地方補貼共計11萬元，2017年補貼新政發(fā)布后，這款車的補貼降到了6.6萬元，“相當于車價漲了4.4萬元啊”。

　　趙先生原本只是想耐心等著買一輛心儀的車，卻沒想到這一跨年，整個新能源車市場都跟原來不一樣了?！膀v勢400在2016年公布了預(yù)售價后，遲遲沒有上新能源車目錄，所以4S店不能賣車?！壁w先生說，當時銷售一個勁安慰他，說即便2017年補貼有所下降，騰勢400最終的到手價格應(yīng)該不會和其他車型差距過大，“所以我才決定等今年新一批目錄公布后再買”。

　　但讓他沒想到的是，這一等竟然什么車都買不到了。趙先生說，因為遲遲買不到心儀的車型，他為了保住指標開始將目光轉(zhuǎn)向其他品牌的新能源車，這時他發(fā)現(xiàn)沒有一家新能源車經(jīng)銷商能承諾在2月26日之前把車賣給他?！斑@當中絕大部分品牌都有現(xiàn)車，而且車輛早有了明確的市場指導(dǎo)價，但和騰勢400一樣只接受預(yù)訂，暫時不予出售。”趙先生說，他現(xiàn)在唯一能做的就是想辦法“延標”，但是如果不成功也沒有辦法。

　　市場探訪

　　車企未明確售價經(jīng)銷商只接受預(yù)訂

　　記者通過實地走訪發(fā)現(xiàn)，不止騰勢400這樣的新車，已經(jīng)上市一段時間的帝豪EV也未能給出一個明確的銷售價格。在位于東五環(huán)附近的吉利汽車4S店內(nèi)，記者以消費者的身份詢問擺在店內(nèi)的一輛帝豪EV精英型車的價格，有趣的是同店的兩名銷售卻給出了不同的答案。

　　其中一名男銷售指著這輛展車前擋風(fēng)玻璃上貼著的標簽說：“129800元一口價出售”。另一名女銷售聽到后，就躲開記者給打了個電話，回來后明確告訴記者，這款車現(xiàn)在的售價還沒定，129800元是按照2016年的補貼標準定的，是在指導(dǎo)價上減去11萬元補貼后的售價。女銷售說，今年補貼政策發(fā)生了變化，記者若想買只能先預(yù)訂，等廠家確定價格后再多退少補。

　　與此情況相似的還有比亞迪E6、比亞迪秦EV300、比亞迪e5300、北汽新能源EU260、北汽新能源EX200、北汽新能源EV160等近兩年新能源汽車市場的眾多主力車型，目前也都沒有明確的售價，同樣只接受預(yù)訂。

　　也就是說，現(xiàn)在消費者到店購買新能源車，問到價格時，經(jīng)銷商只能給一句“說不好”的回復(fù)。所以現(xiàn)在北京的新能源車經(jīng)銷商都是與消費者簽訂預(yù)售合同。合同內(nèi)容幾乎都會明確約定，售價參考2016年補貼后的價格，一旦新的售價公布，消費者覺得可以接受就補齊尾款，如果超過心理預(yù)期賣方會全數(shù)退還定金。

　　政策探因

　　車企在集體觀望等待重新梳理定價

　　記者查詢獲悉，造成上述情況的主要原因是，2016年底國家明確2017年度新能源車補貼在2016年基礎(chǔ)上下降20%，同時給地方財政補貼設(shè)置了不得超過中央財政補貼50%的上限。此外，直到今天北京市還未公布新一批新能源汽車目錄以及具體的補貼措施。

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