五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
汽車堆積的配置,只是為了讓您買車多掏錢交智商稅而已?
汽車堆積的配置,只是為了讓您買車多掏錢交智商稅而已?如今,不管是造車新勢力還是傳統(tǒng)車企造的新能源車,沒有豐富的配置,都不好說自己配置豐富。中國品牌新能源車型會甩合資燃油車和合資電動
如今,不管是造車新勢力還是傳統(tǒng)車企造的新能源車,沒有豐富的配置,都不好說自己配置豐富。中國品牌新能源車型會甩合資燃油車和合資電動汽車好幾個時代,但作為老司機來說,很多的配置堆積,真的對您買來的車有用嗎?您會使用那些無用配置嗎?
大屏越來越多:您開車或坐車時真愿車里看視頻?暈車!
中國品牌汽車的車價越來越高,配置越來越豐富,銷量也越來越不錯,但背后真是中國汽車崛起了嗎?真不一定!即使在電新能源汽車領(lǐng)域,中國品牌汽車的配置更是甩國外車型好幾條街,卻在電池上被國外卡脖子了!
如今的中國品牌電動汽車,可以叫移動的家,就如同理想汽車的口號就是“創(chuàng)造移動的家”。開車人一天有多少時間在車里?有多少人喜歡堵車?因為只有堵車的時候才能成為移動的家,或者自駕游是停車時在車里看電影等。
車的中控屏越來越大,甚至可以在車里看電視!試問,在您開車出行的時候,您是希望早些到達,還是希望堵車便于看電視,而司機在車輛行駛時沒法在路上看大屏視頻等,坐車人在如今幾乎是個縣城都堵車的擁堵路況下,車里看大屏很容易暈車,甚至可能嘔吐!
那些花高價買來無用的配置可能會成奪命的配置
對于一個老司機來說,如今很多的汽車配置有些過于豐富,可能二手車賣出去了都還沒使用過的配置都有,但您卻為這些配置買單了,因為配置越多,車價就肯定越高。就比如說全速自適應(yīng)巡航,如此配置的確有些管用,當您疲勞的時候,但它也只是輔助駕駛,您敢全程讓全速自適應(yīng)巡航配置給您開車嗎?很多裝了自適應(yīng)巡航功能的車,可能您也從來沒用過吧!
自動泊車,如今的很多中國品牌頂配車型都有該配置,如此配置在劃線的停車位還有些管用,對于新手剛拿駕照管用,但對于老司機來說,如果您自己買一輛具備自動泊車功能的車,不僅車價更高,您買它交了更高的智商稅!
其實,車上無用的配置很多,比如全景天幕好看不耐用,夏天太曬而掉個石子砸玻璃車頂上,換個車頂就貴了,且可能不單獨買玻璃險,保險還不會賠償!車內(nèi)人臉監(jiān)測、無線充電手機很燙且充電很慢,隱藏式門把手好看但車禍時可能探不出來,可能小命都會葬身隱藏門把手,因為外面沒法開門救援。
造車就是加減法,科技配置給您增加了,宣傳時新車就越有賣點。但車企并沒有考慮這些配置是否有實用性,使用概率有多大,這些堆積的配置是否耐用和實用?不會,車企會把您看得到的配置堆積得越多越好,將來如果壞了,修起來成本更高,而車企修車就可以賺更多的維修利潤。
看得到的地方配置堆積且實用性差而看不到的地方偷工減料
如今,車企在您看得到的地方配置增加很多大屏等,而您看不到的地方進行偷功減料來節(jié)省制造成本。就拿號稱世界500萬元內(nèi)最好的SUV理想L9來說,車內(nèi)有5塊大屏,可謂是移動的家。很多電動汽車卻不在碰撞安全預防電池爆炸自燃上下功夫,而在配置堆積上下功夫!
然而,在懸架材質(zhì)上明明是鐵懸架卻非要把它表面涂城鋁合金的樣子,車企解釋是為了防腐,但卻在買車人試駕時不小心加速過快撞了護欄后就空氣懸架斷裂和斷軸,而在懸架的剛性和強度上進行了節(jié)省成本導致。
其實,很多的汽車配置堆積完全沒有考慮買車人的實用性,只是為了虛頭,提升在同級車的所謂競爭力。您買來之后,可能永遠沒使用過的配置也有,但您卻在買車的時候付出了更多的錢,買了一堆自己從來不會用的配置,這不是交智商稅還是干嘛?
原文標題 : 汽車堆積的配置,只是為了讓您買車多掏錢交智商稅而已?
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