五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
智能化1.0的機(jī)會(huì):智能座艙、激光雷達(dá)
來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2022-06-20 18:11:21
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智能化1.0的機(jī)會(huì):智能座艙、激光雷達(dá)本文來(lái)自方正證券研究所2022年6月17發(fā)布的報(bào)告《半導(dǎo)體2022年中期策略:國(guó)產(chǎn)化4.0+電動(dòng)化2.0+智能化1.0》我們認(rèn)為有三條確定的主
本文來(lái)自方正證券研究所2022年6月17發(fā)布的報(bào)告《半導(dǎo)體2022年中期策略:國(guó)產(chǎn)化4.0+電動(dòng)化2.0+智能化1.0》
我們認(rèn)為有三條確定的主線:國(guó)產(chǎn)化、電動(dòng)化、智能化。
智能化的基礎(chǔ)是:電動(dòng)化;
電動(dòng)化和智能化的共同基礎(chǔ):國(guó)產(chǎn)化;
三者依附共存,層次推進(jìn),逐步深化,構(gòu)成了中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的:
底盤(國(guó)產(chǎn)化)、中臺(tái)(電動(dòng)化)、前臺(tái)(智能化)
智能化又分為三個(gè)階段:見前序深度報(bào)告
智能化1.0:智能座艙、激光雷達(dá)。
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