國(guó)產(chǎn)品牌“四大超跑”，連小米也要加入？

由于起步較晚，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)沉淀上相較于一些國(guó)際老牌車(chē)企還略有差距，尤其是在跑車(chē)制造方面，“國(guó)產(chǎn)”＋“超跑”在一些消費(fèi)者心中似乎是不靠譜的代名詞。不過(guò)，近幾年，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，自主品牌崛起，曾經(jīng)的“超跑夢(mèng)”也不再遙遠(yuǎn)。

在2019年的法蘭克福車(chē)展上，紅旗發(fā)布了一款超跑概念車(chē)S9，以炫酷的外型驚艷四方，該車(chē)首批限量99臺(tái)。按照計(jì)劃，紅旗S9將于今年第二季度開(kāi)始交付，國(guó)產(chǎn)超跑套餐將再添一員猛將。實(shí)際上，除了紅旗S9外，還有一些國(guó)產(chǎn)超跑也是非常值得關(guān)注的。

1紅旗S9

百公里加速時(shí)間：1．9秒

售價(jià)：1500萬(wàn)人民幣以上

在外觀(guān)上，紅旗S9的設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)夸張，車(chē)身運(yùn)用了大量的超輕碳纖維材質(zhì)，剪刀門(mén)一開(kāi)，動(dòng)感十足。新車(chē)還搭載了大尺寸擾流槽、大尺寸尾翼及貫穿式出氣槽，凸顯運(yùn)動(dòng)基因。整體來(lái)看，量產(chǎn)版S9與概念車(chē)相比，前臉設(shè)計(jì)還是有一定出入，但紅旗標(biāo)志性的貫穿式LOGO得到了保留。

作為一款國(guó)際超跑，紅旗S9的動(dòng)力性能表現(xiàn)也十分強(qiáng)悍。據(jù)悉，新車(chē)將搭載由V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其最大輸出功率達(dá)到1400匹馬力，最高車(chē)速超過(guò)400公里／小時(shí)，百公里加速時(shí)間為1．9秒，這樣的加速成績(jī)甚至超越了布加迪Bolide。

如此強(qiáng)悍的性能，加上激進(jìn)的外觀(guān)與呈現(xiàn)戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾，誰(shuí)不想坐進(jìn)去體驗(yàn)一下呢？不過(guò)，作為多方合作、集先進(jìn)技術(shù)于一身的產(chǎn)物，紅旗S9的價(jià)格預(yù)計(jì)在1500萬(wàn)人民幣以上，對(duì)于“國(guó)產(chǎn)豪車(chē)天花板”，我們還是飽飽眼福就好。

2蔚來(lái)EP9

百公里加速時(shí)間：2．7秒

售價(jià)：1000萬(wàn)人民幣左右

作為國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力第一梯隊(duì)的一員，蔚來(lái)目前擁有“蔚小理”中最豐富的產(chǎn)品線(xiàn)，但蔚來(lái)的元老車(chē)型可是旗下的超跑——蔚來(lái)EP9，致力于將之打造為全球最快的電動(dòng)汽車(chē)之一。

其中，E代表電動(dòng)，P代表高性能，9則代表這是蔚來(lái)旗下最頂級(jí)的產(chǎn)品。當(dāng)然，在定價(jià)方面，蔚來(lái)EP9也是此前的國(guó)產(chǎn)天花板系列了，高達(dá)998萬(wàn)元。據(jù)悉，蔚來(lái)EP9已小批量交付給股東客戶(hù)等，但暫時(shí)還未開(kāi)放預(yù)訂。

從外型來(lái)看，蔚來(lái)EP9也是一款長(zhǎng)得十分標(biāo)致的跑車(chē)，碩大的進(jìn)氣口輔以碳纖維前唇點(diǎn)綴，高高隆起的車(chē)身線(xiàn)條彰顯肌肉感，這種寬體式設(shè)計(jì)語(yǔ)言看起來(lái)頗為霸氣。

至于性能方面，蔚來(lái)EP9搭載了四臺(tái)高性能電機(jī)及四個(gè)獨(dú)立變速箱，最大功率可達(dá)1360馬力，百公里加速時(shí)間為2．7秒，還打破了許多賽道紀(jì)錄。蔚來(lái)EP9首批的6輛車(chē)將交付給馬化騰、雷軍、劉強(qiáng)東等6位創(chuàng)始投資人。

3路特斯Emira GT4

百公里加速時(shí)間：2．95秒

售價(jià)：20．5萬(wàn)美元（約合135．8萬(wàn)人民幣）

路特斯生產(chǎn)的跑車(chē)在世界賽事中聲名赫赫，但這個(gè)品牌相較于保時(shí)捷、布加迪等品牌來(lái)說(shuō)，還是十分低調(diào)的。從銷(xiāo)量上看，顯然是保時(shí)捷718更勝一籌，但許多粉絲覺(jué)得，要論“硬核”，路特斯EMIRA毫不遜色，甚至擁有更強(qiáng)大的直線(xiàn)加速能力與更加酷炫的超跑造型。近日，路特斯還發(fā)布了Emira GT4賽車(chē)版，搭載3．5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，令人期待其在賽道上的表現(xiàn)。

不過(guò)，由于品牌認(rèn)知度較低、售價(jià)不菲等原因，路特斯的產(chǎn)品對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言始終較有距離感。但在被吉利收購(gòu)之后，路特斯將實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，并推出SUV等平民化產(chǎn)品，拉近與中國(guó)消費(fèi)者的距離。品牌旗下的首款純電SUV命名為“路特斯Eletre”，將在武漢工廠(chǎng)投產(chǎn)，上市后對(duì)標(biāo)特斯拉Model X。

動(dòng)力方面，路特斯Eletre采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大功率為600馬力，百公里加速時(shí)間約為2．95秒?？梢哉f(shuō)，路特斯Eletre作為“入鄉(xiāng)隨俗”之作，表現(xiàn)得更像一輛新能源SUV產(chǎn)品，但強(qiáng)大的動(dòng)力性能讓主流跑車(chē)也不敢小覷。接下來(lái)，最令人期待的，就是國(guó)產(chǎn)后新車(chē)的售價(jià)能否“接地氣”一些了。

4前途K50

百公里加速時(shí)間：4．6秒

售價(jià)：75．43萬(wàn)人民幣

早在2018年，前途汽車(chē)就推出了極具話(huà)題度的前途K50，吸引了許多消費(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)超跑的關(guān)注。不過(guò)，由于車(chē)型小眾、售價(jià)不低等原因，前途K50在掀起了一陣討論之后就逐漸沉寂了。

從產(chǎn)品本身來(lái)看，前途K50作為一款兩門(mén)兩座硬頂跑車(chē)，造型酷似邁凱倫，動(dòng)力方面以雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)總功率為320kW，峰值扭矩680N·m，官方百公里加速時(shí)間為4．6秒。從加速性能看，這樣的成績(jī)相較于特斯拉及其他國(guó)產(chǎn)跑車(chē)還是有一點(diǎn)差距，但前途K50畢竟是最早量產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)轎跑系列，后續(xù)應(yīng)該還有進(jìn)步空間。

而在沉寂了兩年之后，前途汽車(chē)選擇重回賽場(chǎng)，以前途K50為主力，主打一對(duì)一用戶(hù)定制服務(wù)，用專(zhuān)屬設(shè)計(jì)來(lái)吸引更多客戶(hù)，并推出了K50敞篷版、“清華紫”配色版等選項(xiàng)。之后，前途K20等新車(chē)型也將陸續(xù)亮相。前途汽車(chē)是“冷飯熱炒”，還是真正能做到“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”，我們靜觀(guān)其變。

小結(jié)

除了上述的4款國(guó)產(chǎn)超跑外，近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了小米科技園中停放了法拉利、蘭博基尼等多款千萬(wàn)級(jí)別的超跑。不少網(wǎng)友對(duì)此紛紛表示，“年輕人的第一款超跑要來(lái)了！”

雖然這和小米汽車(chē)的品牌調(diào)性稍有出入，但并不妨礙超跑未來(lái)將會(huì)以品牌圖騰的方式存在，像特斯拉超跑Roadster，蔚來(lái)超跑EP9那樣，要升華和強(qiáng)化品牌形象，還是得有一款超跑來(lái)壓陣。

無(wú)論如何，一系列國(guó)產(chǎn)超級(jí)跑車(chē)的出現(xiàn)，都是國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)高速發(fā)展的有力證明。當(dāng)然，雖然實(shí)現(xiàn)了超跑?chē)?guó)產(chǎn)化，但目前仍有不少產(chǎn)品的核心技術(shù)來(lái)源于合資車(chē)企，國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)落地速度也有待加快。希望未來(lái)，國(guó)產(chǎn)品牌能夠在技術(shù)層面取得更大突破，提供更多樣化的超級(jí)跑車(chē)、平民跑車(chē)供消費(fèi)者選擇！

       原文標(biāo)題 : 國(guó)產(chǎn)品牌“四大超跑”，一款比一款便宜，難怪連小米也要加入？