五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
汽車早報(bào) | 國(guó)內(nèi)油價(jià)將進(jìn)行第8次上調(diào) 特斯拉上海工廠復(fù)工后首批整船電動(dòng)車出口
汽車早報(bào) | 國(guó)內(nèi)油價(jià)將進(jìn)行第8次上調(diào) 特斯拉上海工廠復(fù)工后首批整船電動(dòng)車出口 5月16日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開(kāi)啟。截止5月11日24時(shí),10個(gè)計(jì)價(jià)工作日已統(tǒng)計(jì)到第8
5月16日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開(kāi)啟。截止5月11日24時(shí),10個(gè)計(jì)價(jià)工作日已統(tǒng)計(jì)到第8日,原油變化率為+4.98%,預(yù)計(jì)上調(diào)將達(dá)到210元/噸??梢哉f(shuō),本輪油價(jià)上調(diào)幾乎是已經(jīng)確定,甚至漲幅有進(jìn)一步擴(kuò)大的風(fēng)險(xiǎn)。
折合升價(jià)計(jì)算,當(dāng)前預(yù)計(jì)上調(diào)0.16-0.18元/升,以50升油箱的家用車計(jì)算,加滿預(yù)計(jì)將多花費(fèi)8-9元。進(jìn)入2022年,國(guó)內(nèi)油價(jià)已進(jìn)行8輪調(diào)整,總體呈現(xiàn)“七漲一跌”的格局。相比于去年底,國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格已漲1645元/噸;柴油價(jià)格已漲1585元/噸。出行以及運(yùn)輸成本明顯上漲。
特斯拉上海工廠復(fù)工后首批整船電動(dòng)車出口
據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,5月11日,裝載著4767輛特斯拉電動(dòng)車的“格羅壯麗”(GLOVIS SPLENDOR)滾轉(zhuǎn)輪船從上海南港碼頭出發(fā),駛往斯洛文尼亞科佩爾港(KOPER PORT),這也是該工廠自4月19日恢復(fù)生產(chǎn)以來(lái)首批次整船出口的電動(dòng)車。
而隨著特斯拉在長(zhǎng)三角區(qū)域的物流保障工作持續(xù)“回血”,據(jù)悉另有大批量成品車也將于近期裝載并出口。
奇瑞集團(tuán)1至4月銷量28.49萬(wàn)輛
5月12日,奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布銷量,4月公司銷售汽車5.56萬(wàn)輛,同比下滑27.6%;1-4月累計(jì)銷售28.49萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.9%。其中,1-4月,新能源汽車銷量6.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)168.5%;出口8.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.6%,刷新歷史同期出口新紀(jì)錄。奇瑞集團(tuán)表示,經(jīng)過(guò)積極保供應(yīng)、穩(wěn)生產(chǎn)措施,集團(tuán)5月初已基本恢復(fù)正常狀態(tài)70%的產(chǎn)能,相信隨著疫情的控制,很快恢復(fù)至常規(guī)的產(chǎn)能水平。
鴻?;貞?yīng)代工蘋果汽車傳聞:不評(píng)論單一客戶與產(chǎn)品
臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》消息,針對(duì)鴻??赏麨樘O果代工汽車的報(bào)道,鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉5月12日在法說(shuō)會(huì)中表示,鴻海一向不針對(duì)單一客戶與產(chǎn)品做評(píng)論。劉揚(yáng)偉表示,包括現(xiàn)有的大車廠,或是新創(chuàng)車廠,鴻海都有接觸。他說(shuō),汽車制程非常復(fù)雜,要看客戶的產(chǎn)品設(shè)計(jì),對(duì)制程的要求是什么,對(duì)于客戶還在思考中的產(chǎn)品,很難回答鴻海是否可以完成。
斯巴魯將首次在日本新建純電動(dòng)汽車工廠
日經(jīng)中文網(wǎng)12日消息, 斯巴魯(SUBARU)敲定了在日本國(guó)內(nèi)新建純電動(dòng)汽車(EV)工廠的方針,力爭(zhēng)2020年代后半期投產(chǎn)。這是在日本國(guó)內(nèi)新建純電動(dòng)汽車工廠的計(jì)劃首次曝光。與其他車企相比,斯巴魯?shù)钠蛙嚨谋嚷瘦^高,向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的行動(dòng)遲緩。美國(guó)汽車市場(chǎng)正在迅速推進(jìn)電動(dòng)化,斯巴魯將通過(guò)新建工廠迅速提高純電動(dòng)汽車的產(chǎn)能。
大眾汽車計(jì)劃年內(nèi)生產(chǎn)80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,旗下保時(shí)捷將在四季度進(jìn)行IPO
財(cái)聯(lián)社5月12日電,大眾汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四表示,該公司計(jì)劃今年在全球生產(chǎn)80萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車,到2023年將能夠生產(chǎn)130萬(wàn)輛,正在努力實(shí)現(xiàn)到2030年電動(dòng)汽車占其汽車總銷量的一半的目標(biāo)。首席執(zhí)行官迪斯表示,旗下保時(shí)捷計(jì)劃在今年第四季度進(jìn)行IPO。
Rivian第一季度營(yíng)收9500萬(wàn)美元低于市場(chǎng)預(yù)期
5月12日,Rivian發(fā)布報(bào)告,一季度公司營(yíng)收9500萬(wàn)美元,預(yù)期1.312億美元;運(yùn)營(yíng)支出10.77億美元,其中研發(fā)支出5.47億美元,銷售、一般及行政支出5.3億美元;調(diào)整后每股虧損1.43美元,略窄于預(yù)期1.45美元。盡管如此,Rivian仍期望在2022年交付約2.5萬(wàn)輛。
特斯拉要求松下加快開(kāi)發(fā)4680電池
松下首席財(cái)務(wù)官Hirokazu Umeda5月11日表示,特斯拉要求該公司加快4680塊電池的開(kāi)發(fā)。“我們不能透露更多信息,但我們收到了很多需求。”Umeda透露,“我們看到特斯拉對(duì)2170電池的需求持續(xù)強(qiáng)勁,但也有對(duì)加快開(kāi)發(fā)4680電池的需求。”早在2020年9月,特斯拉發(fā)布了4680無(wú)極耳大圓柱電池技術(shù)。該款4680電池體能量增加了5倍、電力容量提升了6倍、續(xù)航里程可提高16%、每千瓦時(shí)成本可降低14%。
文章來(lái)源:界面新聞-
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