FF 91量產(chǎn)版終于面世，1.4萬輛訂單實(shí)付僅300輛

2月17日，法拉第未來（Faraday Future）官網(wǎng)宣布，F(xiàn)F 91的量產(chǎn)版車型將會(huì)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日下午4點(diǎn)正式發(fā)布。

此前，新車于2021年7月正式開啟預(yù)訂，預(yù)訂金額為5萬元，官方表示，已經(jīng)收集到超過1．4萬輛訂單，不過最終付費(fèi)的只有300輛。

據(jù)報(bào)道，F(xiàn)F 91基于自主研發(fā)的可變電驅(qū)動(dòng)底盤架構(gòu)（VPA）打造，搭載1050馬力的電動(dòng)機(jī)，峰值扭矩達(dá)到1800?！っ?。新車使用了130kWh的電池組，NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)到700公里。

此外，法拉第未來還宣布，已與韓國Myoung Shin Co．Ltd．簽訂合同，生產(chǎn)法拉第第二款汽車 FF81，該車計(jì)劃于2024年開始生產(chǎn)。

編輯觀點(diǎn)：歷經(jīng)去年的跳票，F(xiàn)F 91好不容易等來了首發(fā)，不過公開的各項(xiàng)數(shù)據(jù)仍然很“虛”，實(shí)際付款的訂單僅有300輛，并且車廠能否實(shí)打?qū)嵉亟o出300輛的實(shí)車，也還是個(gè)未知數(shù)，未來整車4S網(wǎng)絡(luò)能否正常運(yùn)營更是畫餅一張。

此外，早前FF 91以700公里的續(xù)航里程作為一大賣點(diǎn)，但是時(shí)至今日，目前市場(chǎng)熟知的就有小鵬P7、奔馳EQS、極氪01等車型進(jìn)入這一區(qū)間，以時(shí)尚前衛(wèi)著稱的FF早已沒有了讓人祈望的技術(shù)高點(diǎn)。FF 91能否讓法拉第翻身，賈老板回國？我們姑且觀望。

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