比亞迪狂推新車，王朝、海洋、軍艦三大車系，120萬(wàn)輛目標(biāo)低了？

2021年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)最亮眼的表現(xiàn)，莫過(guò)于新能源汽車在疫情下呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。2021年，新能源汽車總銷量達(dá)到352萬(wàn)1000輛，同比增長(zhǎng)近160％，全年滲透率達(dá)14．8％。當(dāng)然，提到新能源，不得不提國(guó)產(chǎn)新能源龍頭——比亞迪。去年新能源乘用車年銷量達(dá)593745輛，全系車型銷量超73萬(wàn)。

比亞迪能獲得如此銷量，疆哥認(rèn)為，背后依靠的是刀片電池、DM－i超級(jí)混動(dòng)等核心技術(shù)的支持，以及豐富的產(chǎn)品線作為載體。其中，前3功臣包括年銷20萬(wàn)輛的宋家族，19．4萬(wàn)輛的秦家族，以及11．7萬(wàn)輛的漢家族。此外，還有唐、元、e網(wǎng)系列的助力。

而今年的比亞迪，給自己定下了120萬(wàn)銷量的年度目標(biāo)，除了擴(kuò)大產(chǎn)能以外，還將進(jìn)一步完善產(chǎn)品線。到底都有哪些新車？能不能完成目標(biāo)呢？下面疆哥幫大家捋一捋。

一、王朝系列1比亞迪元 PLUS

看點(diǎn)：以“運(yùn)動(dòng)健身”為題材座艙

定位緊湊型潮跑SUV，元PLUS在1月份已經(jīng)正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13．28萬(wàn)元—15．28萬(wàn)元，預(yù)計(jì)第一季度將正式上市。據(jù)悉，比亞迪元PLUS將于2月19日率先在澳洲上市，目前已收到1．5萬(wàn)個(gè)訂單，頗有爆款的潛質(zhì)。

相比于老款元pro，元PLUS采用了比亞迪最新的家族Dragon Face 3．0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿前臉的寬幅鍍鉻飾條、C柱上的鍍鉻裝飾板，翼子板上的鍍鉻LOGO飾條、帶羽翼設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈等最新設(shè)計(jì)，整體更具時(shí)尚感，跟小鵬Gi3、廣汽Aion Y等競(jìng)品在同一水平線上。

短前后懸長(zhǎng)軸距的車身比例，整車尺寸為4455＊1875＊1615mm，軸距2720mm。

內(nèi)飾則是元PLUS最大的“亮點(diǎn)”。整體的設(shè)計(jì)理念以“運(yùn)動(dòng)健身”為題材，握力門把手、推力式電子檔桿、跑步機(jī)式扶手臺(tái)、啞鈴出風(fēng)口等細(xì)節(jié)，都極具特征化，吸睛能力堪稱爆表。

動(dòng)力上，就比較中規(guī)中矩了，電機(jī)的最大功率是150kW，峰值扭矩是330N·m，但是好在電池用的是比亞迪最出名的刀片電池，提供430km和510km兩種續(xù)航。就產(chǎn)品力來(lái)看，元PLUS還是很能打的，但能不能重振輝煌，或許還要看它的最終定價(jià)會(huì)不會(huì)有驚喜。

2比亞迪漢

看點(diǎn)：車長(zhǎng)、動(dòng)力雙增強(qiáng)，DM－i版本再現(xiàn)

對(duì)比現(xiàn)款漢EV，新車的變化并不是很大，前臉上部依舊是封閉式設(shè)計(jì)，只是下包圍采用了全新的樣式，進(jìn)氣口尺寸更大，做了一些微調(diào)。

新款比亞迪漢

現(xiàn)款比亞迪漢

尾部的尾燈組雖然繼續(xù)保持貫穿式設(shè)計(jì)，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)較之老款有所升級(jí)，采用了交織狀設(shè)計(jì)，看上去更加精致。

新款比亞迪漢

現(xiàn)款比亞迪漢

尺寸方面，比亞迪漢同樣也進(jìn)行了升級(jí)，車長(zhǎng)由之前的4980mm，拉長(zhǎng)到新款的4995mm，對(duì)比特斯拉Model 3、小鵬P7等對(duì)手都有一定的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，比亞迪漢EV對(duì)電機(jī)進(jìn)行了加強(qiáng)，單電機(jī)版本由現(xiàn)款的最大功率163kW，升級(jí)到180kW；雙電機(jī)版本的最大功率，則由163／200kW，升級(jí)成180／200kW。據(jù)悉，新款的漢EV雙電機(jī)版本百公里加速時(shí)間僅需3．7秒。

而除了漢EV外，搭載1．5T插混系統(tǒng)的漢DM－i，也同樣有出現(xiàn)申報(bào)名錄上，這臺(tái)漢DM－i與之前申報(bào)的車型并無(wú)太大區(qū)別，同樣采用的是點(diǎn)陣中網(wǎng)。從申報(bào)信息中可以看到，新車將會(huì)配備紅色的制動(dòng)卡鉗。

比亞迪漢DM－i

比亞迪漢DM－i

動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)由1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和磷酸鐵鋰刀片電池組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并會(huì)有兩個(gè)續(xù)航版本，百公里油耗分別為0．8L和1．4L。價(jià)格方面，相比于DM車型，漢DM－i的價(jià)格將進(jìn)一步降低，預(yù)計(jì)起售價(jià)可以去到20萬(wàn)以內(nèi)。

3比亞迪唐

看點(diǎn)：續(xù)航里程增加

去年年底，2022款比亞迪唐EV就完成了工信部申報(bào)。雖然只是年度改款車型，但新款比亞迪唐EV的外觀變化很大。設(shè)計(jì)上，新款唐EV摒棄“格柵式”設(shè)計(jì)，EV味道更加濃厚。

新款比亞迪唐EV

現(xiàn)款比亞迪唐EV

貫穿式尾燈依舊得以保留，不過(guò)后包圍的樣式進(jìn)行了調(diào)整。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4900／1950／1725mm，軸距2820mm。

新款比亞迪唐EV

現(xiàn)款比亞迪唐EV

動(dòng)力部分，新款唐EV雙電機(jī)版配備了最大功率180kW和200kW的前后雙電機(jī)，續(xù)航里程也進(jìn)行了提升，NEDC續(xù)航里程分別為615公里（四驅(qū)）和700公里（兩驅(qū)），相比現(xiàn)款車型提升非常明顯（現(xiàn)款分別為505公里、565公里）。

現(xiàn)款唐EV內(nèi)飾

比亞迪唐DM－i也有中期改款，在造型上并沒(méi)有發(fā)生太大改變，主要是在前進(jìn)氣格柵上進(jìn)行改動(dòng)，內(nèi)部中網(wǎng)采用了鱗片式設(shè)計(jì)。

新款唐DM－i

現(xiàn)款唐DM－i

新款唐DM－i

現(xiàn)款唐DM－i

而動(dòng)力上，新車將搭載比亞迪DM－i混動(dòng)系統(tǒng)，采用1．5T＋電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)采用磷酸鐵鋰電池組，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為139馬力，電動(dòng)機(jī)峰值功率160千瓦。

二、海洋網(wǎng)系列

海豹 ／ 海鷗 ／ 海獅

看點(diǎn)：6萬(wàn)元微型車到25萬(wàn)元SUV全覆蓋

海洋生物系列主要以e平臺(tái)3．0打造的純電動(dòng)力，主打新顏值、線圈新高效效率、新智能、新體驗(yàn)等賣點(diǎn)。其中，比亞迪海豹定位中型純電動(dòng)轎車，或?qū)?biāo)特斯拉Model 3，預(yù)計(jì)在第一季度正式亮相。海豹是繼海豚之后，海洋生物系列的第二款車型，預(yù)計(jì)價(jià)格會(huì)在20萬(wàn)級(jí)別。

海豚

海豹諜照

海豹諜照

除海豹外，比亞迪海洋系列還將有海鷗、海獅兩款新車，也將在今年二季度、三季度發(fā)布。其中，海鷗定位A00級(jí)微型電動(dòng)車，競(jìng)品或?qū)⑹俏辶夂旯釳INI EV、奇瑞QQ冰淇淋等小車，預(yù)計(jì)起售價(jià)為6萬(wàn)元左右。

奇瑞QQ冰淇淋

而海獅則定位中型純電SUV，預(yù)計(jì)起售價(jià)在20萬(wàn)級(jí)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將瞄準(zhǔn)特斯拉Model Y。據(jù)悉，這款新車將有機(jī)會(huì)搭載激光雷達(dá)，在續(xù)航方面有望超過(guò)700km。

三、軍艦系列

巡洋艦05 07／驅(qū)逐艦05 07／登陸艦

看點(diǎn)：全新轎車、SUV和MPV

軍艦系列以DM－i動(dòng)力為主，以快、省、靜、順、綠為主要賣點(diǎn)。根據(jù)比亞迪官方此前公布的計(jì)劃，比亞迪“海洋網(wǎng)”的“軍艦”系列將會(huì)推出定位轎車的“驅(qū)逐艦”，定位SUV車型的“巡洋艦”，以及定位MPV車型的“登陸艦”。

目前驅(qū)逐艦05已經(jīng)亮相，定位與秦PLUS接近，預(yù)計(jì)將在一季度正式上市，提供 55km 與 120km 兩種續(xù)航里程可選，其中 120公里版本還將配備快充技術(shù)，售價(jià)預(yù)計(jì)在 12－15 萬(wàn)元之間。

除了驅(qū)逐艦 05 之外，據(jù)悉比亞迪還將在今年第四季度發(fā)布驅(qū)逐艦 07，尺寸接近漢。從驅(qū)逐艦的兩款車型來(lái)看，軍艦系列有點(diǎn)和王朝系列形成“雙車戰(zhàn)略”的味道。

而軍艦系列還將推出巡洋艦兩款SUV，預(yù)計(jì)是宋PLUS和唐的姊妹車型。此外，據(jù)資料顯示，軍艦系列還有一款名為登陸艦的MPV車型，預(yù)計(jì)今年第三季度上市，將會(huì)對(duì)標(biāo)別克的GL8，屆時(shí)比亞迪海洋網(wǎng)的車型，將會(huì)比目前的王朝系列更加豐富。

此外，根據(jù)此前的消息，比亞迪還將在今年發(fā)布一款高端車型，售價(jià)區(qū)間在50－80萬(wàn)元，新車將劃歸到全新的高端品牌下。

寫在最后

刀片電池完成鋪貨，超級(jí)混動(dòng)DM－i繼續(xù)發(fā)力，比亞迪后勁依然十足。在這樣的漲勢(shì)之下，比亞迪在今年最主要的任務(wù)，則是要完成產(chǎn)品線的全面鋪開(kāi)。屆時(shí)大家覺(jué)得比亞迪有沒(méi)有機(jī)會(huì)，通過(guò)新能源產(chǎn)品，在總銷量上追趕排在前面的吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城呢？歡迎關(guān)注“車域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)比亞迪的看法。

       原文標(biāo)題 : 比亞迪狂推新車，王朝、海洋、軍艦三大車系，120萬(wàn)輛目標(biāo)低了？