工信部裝備一司副司長郭守剛：新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出“三個快速”

1月12日，工業(yè)和信息化部召開新聞發(fā)布會，介紹2021年汽車工業(yè)發(fā)展有關情況。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛出席發(fā)布會并答記者問。

郭守剛在回答記者提問時表示：新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉型的重要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。黨中央、國務院高瞻遠矚、統(tǒng)攬全局，在全球范圍內率先明確了發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略，搶抓發(fā)展先機，相關部門、地方政府和行業(yè)企業(yè)群策群力、奮發(fā)有為，共同推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，尤其是2021年更是呈現(xiàn)市場規(guī)模、發(fā)展質量“雙提升”的良好勢頭。結合全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計，產(chǎn)業(yè)發(fā)展可以概括為“三個快速”：一是產(chǎn)銷規(guī)?？焖僭鲩L，2021年全年累計銷售352.1萬輛，市場滲透率達到了13.4%，同比增長1.6倍左右，連續(xù)7年位居全球第一，創(chuàng)造了2016年以來的最快增速，其中私人消費占比接近80%，可持續(xù)發(fā)展能力進一步提升。二是質量品牌快速提高，純電動乘用車平均續(xù)駛里程從2016年的253公里提高到2021年的400公里以上，消費者質量滿意度與燃油汽車持平，中國品牌新能源乘用車銷量占新能源乘用車銷售總量的74.3%，月銷過萬的車型也越來越多。三是產(chǎn)品出口快速增長，全年實現(xiàn)新能源汽車出口31萬輛，同比增長3倍多，超過了歷史累計出口總和。同時，產(chǎn)業(yè)發(fā)展配套環(huán)境也進一步優(yōu)化，截止2021年底，累計建成充電站7.5萬座，充電樁261.7萬個，換電站1298個，在全國31個省市區(qū)設立動力電池回收服務網(wǎng)點超過1萬個。

總體看，我國新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段，對全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉型的引領作用進一步增強。但也要看到，產(chǎn)業(yè)發(fā)展也面臨“雙碳”目標要求、國際競爭壓力增大、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全風險等新形勢和新問題。下一步，我們將和相關部門一道，按照黨中央、國務院統(tǒng)一部署，深入貫徹落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，制定支持新能源汽車加快發(fā)展的系列政策舉措，全力推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。一是加強統(tǒng)籌協(xié)調。充分發(fā)揮節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展部際聯(lián)席會議的機制的作用，制定支持新能源汽車加快發(fā)展的政策措施，保持政策體系的有效銜接。統(tǒng)籌提升關鍵資源保障能力，加強與青海、四川、江西等省市溝通，協(xié)調推動加快國內鋰資源開發(fā)。根據(jù)雙碳目標“1+N”政策體系要求，組織編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線圖，為行業(yè)企業(yè)提供指導。二是加快推廣應用。加快充換電基礎設施建設，持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)、換電模式試點工作，啟動公共領域車輛全面電動化城市試點，推動提高城市公交、出租、物流配送等領域新能源汽車比例。我們也希望各地出臺更多停車、充電等使用環(huán)節(jié)的優(yōu)惠政策，優(yōu)化汽車限購措施，為促進新能源汽車消費創(chuàng)造良好環(huán)境。三是促進跨界融合。推動電動化與智能網(wǎng)聯(lián)技術融合發(fā)展，加快5G信息通信、車路協(xié)同等新技術應用，開發(fā)更多適合消費者的休閑娛樂、生活服務、自動駕駛等功能。四是提升產(chǎn)品質量。在質量安全、低溫適用等方面提出更高標準、更嚴要求，持續(xù)開展中國汽車品牌向上發(fā)展專項行動，引導企業(yè)提升產(chǎn)品質量、提高服務水平、樹立品牌形象，讓消費者更喜歡買、更放心用。