動(dòng)力電池供應(yīng)商加入造車行列，掘金電動(dòng)重卡萬(wàn)億藍(lán)海

重卡電動(dòng)化的萬(wàn)億級(jí)蛋糕吸引下，動(dòng)力電池供應(yīng)商也加入到造車新勢(shì)力的行列。

近日，聯(lián)動(dòng)天翼新能源有限公司（下稱“聯(lián)動(dòng)天翼”）設(shè)立的電動(dòng)重卡公司元?jiǎng)有履茉雌嚕ㄏ路Q“元?jiǎng)有履茉础保┰谏虾０l(fā)布，元?jiǎng)有履茉从?jì)劃以6x4半拖掛牽引車為基礎(chǔ)，打造通用化的電動(dòng)化平臺(tái)和整車產(chǎn)品，并計(jì)劃推出自動(dòng)換電和超級(jí)快充補(bǔ)能系統(tǒng)。元?jiǎng)有履茉碈EO馬德仁表示，該公司將致力于推動(dòng)重卡車型的電動(dòng)化和智能化，打造新能源智能重卡一體化物流新生態(tài)。

聯(lián)動(dòng)天翼成立于2009年，從服務(wù)于通訊運(yùn)營(yíng)商的通訊備電業(yè)務(wù)起家，將鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)應(yīng)用于通訊行業(yè)，2016年聯(lián)動(dòng)天翼獲得松下電器戰(zhàn)略投資，此后核心業(yè)務(wù)逐漸調(diào)整為新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)及儲(chǔ)能產(chǎn)品，覆蓋乘用車、小動(dòng)力、重卡、儲(chǔ)能、通信五個(gè)業(yè)務(wù)模塊。目前其自有江陰工廠電芯產(chǎn)能為3.5GWh，生產(chǎn)方形和圓柱電芯；代工電芯產(chǎn)能總計(jì)2.5GWh。在乘用車動(dòng)力電池業(yè)務(wù)方面，聯(lián)動(dòng)天翼的客戶包括路特斯，小鵬和歐洲某豪華品牌，另外還有幾家造車新勢(shì)力企業(yè)正在協(xié)作開發(fā)中。

今年1月，聯(lián)動(dòng)天翼在上海發(fā)布了元?jiǎng)有履茉措妱?dòng)重卡汽車品牌。聯(lián)動(dòng)天翼并未披露元?jiǎng)有履茉吹耐顿Y額、工廠等相關(guān)信息，根據(jù)啟信寶工商資料，元?jiǎng)有履茉醋?cè)資本為5億元。

根據(jù)元?jiǎng)有履茉磁兜男畔?，該公司擁有完善的整車控制技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、智能化技術(shù)、超級(jí)快充和充換電技術(shù)等核心能力。其Speed系列快充方形/圓柱電芯，可以達(dá)到240+Wh/kg的能量密度和15分鐘以內(nèi)的快充時(shí)間。

當(dāng)前，重卡換電技術(shù)路線已被視為電動(dòng)重卡的主導(dǎo)技術(shù)路線，根據(jù)《2020年中國(guó)電動(dòng)車換電市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式及經(jīng)濟(jì)性分析報(bào)告》，每1000輛換電重卡每年可以減少14萬(wàn)噸二氧化碳和1.25萬(wàn)噸污染物排放，能耗費(fèi)用較燃油車節(jié)省5%~10%，節(jié)能降碳成效顯著。

在政策引導(dǎo)下，2018年起包括深圳、廣州、長(zhǎng)沙、西安、鄭州、南京等城市已經(jīng)推出了重卡電動(dòng)化試點(diǎn)行動(dòng)，針對(duì)渣土車和城市建設(shè)車輛實(shí)施電動(dòng)重卡的替代。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2020年國(guó)內(nèi)銷售重卡162.3萬(wàn)輛。其中，電動(dòng)重卡累計(jì)銷售2308輛。2021年前10個(gè)月，包括三一汽車、漢馬科技、上汽紅巖等在內(nèi)的主要廠商電動(dòng)重卡累計(jì)銷量約為8000輛，在2021年重卡市場(chǎng)整體低迷的背景下增速突出。

國(guó)家電投綠電交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心副主任劉須寶在接受媒體采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)到2030年，國(guó)內(nèi)換電重卡市場(chǎng)滲透率有望達(dá)到15%，市場(chǎng)保有量將突破130萬(wàn)臺(tái)，萬(wàn)億級(jí)的新賽道已經(jīng)出現(xiàn)。