熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機在熱電廠中的節(jié)能應(yīng)用【摘要】：汽輪機一般應(yīng)用于發(fā)電廠熱電聯(lián)產(chǎn)工藝生產(chǎn)過程中,適用于核電生產(chǎn)、油藏化工、冶金制造、造紙生產(chǎn)等制造生產(chǎn)行業(yè)中。而熱電聯(lián)產(chǎn)中我國主要以火力發(fā)

新能源汽車關(guān)乎國家安全【摘要】：正9月26日,中央國家機關(guān)新能源電動公務(wù)用車試點示范工作在北京國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局正式啟動。盡管只有23輛電動車,盡管只是一念的試用期,然而包括國務(wù)

江汽公司新能源電動汽車營銷現(xiàn)狀及營銷對策【摘要】：正作為我國新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行者--安徽江淮汽車股份有限公司(以下簡稱"江汽公司"),在電動汽車的研發(fā)、推廣等方面做了很多

新能源電動警車牌照為什么和私家車一樣【專家解說】： 應(yīng)該不會。 首先從顏色上可以分辨出來，新能源車牌以綠色為主要色調(diào)。一般車牌通常以藍色、黃色為主。新能源汽車車牌號碼比普通車牌

新能源電動汽車為什么要更新電子系統(tǒng)是什么意思？熱心網(wǎng)友：目前有不少國家都出臺了偏向于新能源汽車的利好政策，甚至有一部分國家還將徹底禁售燃油汽車提上了日程。毫無疑問，在這樣的大趨勢下

中國新能源電動汽車創(chuàng)始人熱心網(wǎng)友：中國的新能源電動汽車很早了，但是都沒有量產(chǎn)，只是在實驗室或者一直處在樣車階段，這算不上是創(chuàng)始。所以真正意義上的創(chuàng)始人應(yīng)該是比亞迪的王傳福。###熱

電動轎車有幾個結(jié)構(gòu)組成熱心網(wǎng)友：電瓶，車身，車內(nèi)裝飾，配件###熱心網(wǎng)友：電機，電瓶，變速器。車架

在未來，有可能取代電動汽車的新能源汽車是什么動力？熱心網(wǎng)友：新能源車，一直是當(dāng)下比較熱門的話題，也是當(dāng)下比較熱門的汽車類產(chǎn)品，隨著政府的大力推出，新能源車逐漸走進尋常百姓家。而說到

家用的新能源電動汽車買什么好？熱心網(wǎng)友：奇瑞的qq3電動汽車，53800。電池組是天能的，150AH,5節(jié)60v，滿一次電8到10個小時，可以跑120公里，最高時速60公里，完全滿

3-6萬元新能源電動汽車有哪些熱心網(wǎng)友：奇瑞eQ市場售價：5.98（補貼后）續(xù)航里程：200KM奇瑞eQ電動車完全是基于奇瑞QQ打造而成，外觀也基本與汽油版車型保持一致。尺寸方面，

人民出行建設(shè)電動自行車充電站，解決小區(qū)內(nèi)充電亂象南寧作為“騎在電動自行車上的城市”，電動自行車保有量高達約400多萬輛，平均每兩人就擁有一輛。然而，電動自行

臺灣市場距離大陸電動汽車有多遠？大陸新能源電動汽車品牌近日在臺灣的討論度頗高，一方面是因北京國際車展時隔四年回歸，小米、比亞迪等品牌成為“絕對主角”，臺媒予

石頭縫里“榨”出石油 我國巖油開采規(guī)模與產(chǎn)能不斷擴大頁巖油是附著在頁巖石或者縫隙中的石油，因其開采難度大而被稱為石頭縫里“擠”出的石油。中國石油5月4日發(fā)布

全球首個！巨灣技研攜手億航智能推出eVTOL航空器超快充電池eVTOL電池市場，是千億級市場。有數(shù)據(jù)顯示，至2030年，國內(nèi)eVTOL 需求量預(yù)計為 16300 架，按每架單天飛行

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包頭七條措施支持新能源重卡及充換電設(shè)施電車資源獲悉，近日，包頭市人民政府印發(fā)包頭市關(guān)于支持新能源電動重卡推廣應(yīng)用的政策清單的通知。其中提到，將鋼鐵冶金開發(fā)區(qū)金屬深加工產(chǎn)業(yè)園、九原工

最高獎勵1074元/千瓦！北京發(fā)布電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營獎勵細則電車資源獲悉，2023年9月20日，北京市城市管理委員會制定發(fā)布《2023年北京市電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)運營獎勵

小米汽車終于“上岸”？文｜鄭亦久盡管不少人都關(guān)注著小米造車的一舉一動，但8月14日雷軍在那場長達3個小時的 “成長”年度演講中幾乎對這一重大戰(zhàn)略只字未提，幾乎同時發(fā)生的百度放棄造車

小米造車，好飯不怕晚？出品｜新品略財觀作者｜吳文武雷軍的小米造車夢還有多遠？01小米造車取得關(guān)鍵一步？新品略財觀關(guān)注到，8月24日，據(jù)多家國內(nèi)外媒體報道稱，小米公司已經(jīng)獲得造車資質(zhì)

寶鋼集團八鋼公司運輸環(huán)節(jié)碳排放向“0”沖刺【訊】近日，記者在烏魯木齊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）駐區(qū)企業(yè)寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司看到，一輛輛新能源電動重卡拉載著熱卷、冷卷、板材等

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2023年6月國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告日前，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2023年6月的國內(nèi)汽車質(zhì)量投訴指數(shù)分析報告。6月份，汽車門網(wǎng)整體投訴指數(shù)達到了9932.95，環(huán)比下降了20.4%。

愛瑪雅迪陰影下，IPO是綠源最后的慰藉本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。時隔半年，綠源集團更新了招股書，再次申請在港股上市。綠源集團成立于1997年，