純電動(dòng)乘用車 最新動(dòng)態(tài)

職業(yè)院校節(jié)能與新能源汽車專業(yè)建設(shè)的研究【摘要】:我國(guó)已將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已經(jīng)頒布、技術(shù)路線和方向已經(jīng)明確。職業(yè)院校的節(jié)能與新能
2024-08-19
暖通設(shè)計(jì)通病分析—空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)失誤【摘要】:本文指出了在空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常出現(xiàn)的失誤。如系統(tǒng)分區(qū)不當(dāng)造成失敗,雙風(fēng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)問(wèn)題等。并對(duì)其進(jìn)行分析,找出解決問(wèn)題的對(duì)策?!咀髡邌挝弧浚?
2024-08-18
發(fā)改委明確純電動(dòng)汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻:電動(dòng)汽車禁止隨便造【摘要】:正12月5日,發(fā)改委《新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》結(jié)束了征求意見(jiàn)。意見(jiàn)稿要
2024-08-18
純電動(dòng)汽車熱泵空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究【摘要】:針對(duì)一款純電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)了基于蒸汽壓縮的冷暖一體熱泵空調(diào)系統(tǒng),對(duì)不同環(huán)境溫度下系統(tǒng)的制熱量和制熱效率進(jìn)行測(cè)試,并與PTC制熱進(jìn)行實(shí)驗(yàn)對(duì)
2024-08-18
學(xué)術(shù)論文 快訊
為新能源汽車叫好【摘要】:正近日,四部委聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于開(kāi)展私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》,確定在上海、長(zhǎng)春、深圳、杭州、合肥5個(gè)城市啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作,純電動(dòng)乘
2024-08-18
杭州:首批新一代新能源電動(dòng)汽車動(dòng)力電池投入運(yùn)營(yíng)【摘要】:正記者從杭州西湖電子集團(tuán)獲悉,首批300箱由西湖電子集團(tuán)自行研發(fā)的新一代快換電池箱已進(jìn)入杭州的私人租賃電動(dòng)汽車換電站系統(tǒng),其
2024-08-18
學(xué)術(shù)論文 快訊
新能源汽車有待全面提速【摘要】:正新能源汽車補(bǔ)貼今年將下降5%、明年降10%,推廣城市達(dá)88個(gè)作為國(guó)家"十二五計(jì)劃"中的重要發(fā)展對(duì)象,新能源汽車一直以來(lái)都備受公眾的關(guān)注和議論,也將
2024-08-18
現(xiàn)代清潔柴油車,消費(fèi)者的明智之選【摘要】:在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者對(duì)柴油車的印象像是噴墨的章魚,冒著黑煙,噪音和震動(dòng)也很大。隨著清潔柴油機(jī)技術(shù)的引進(jìn),現(xiàn)代柴油車已經(jīng)完全克服了
2024-08-18
現(xiàn)代清潔柴油車,消費(fèi)者的明智之選【摘要】:在過(guò)去的很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者對(duì)柴油車的印象像是噴墨的章魚,冒著黑煙,噪音和震動(dòng)也很大。隨著清潔柴油機(jī)技術(shù)的引進(jìn),現(xiàn)代柴油車已經(jīng)完全克服了
2024-08-18
學(xué)術(shù)論文 快訊
新能源汽車吹響集結(jié)號(hào)【摘要】:正在傳統(tǒng)動(dòng)力汽車市場(chǎng)腳步放緩形勢(shì)下,隨著各車企接連在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力,其終端銷量也保持了高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),呈現(xiàn)出總體向好趨勢(shì)。近日,筆者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
2024-08-18
乘用車暖通空調(diào)風(fēng)道氣動(dòng)噪聲模擬研究【摘要】:采用大渦模擬模型(LES)計(jì)算了某汽車暖通空調(diào)風(fēng)道的瞬態(tài)流場(chǎng),然后應(yīng)用L ighth ill-Curle聲學(xué)理論,采用FW-H聲學(xué)模型,
2024-08-18
工信部:中國(guó)1月生產(chǎn)1.6萬(wàn)輛新能源汽車同比增長(zhǎng)144%【摘要】:正工信部根據(jù)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證統(tǒng)計(jì),2016年1月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)1.61萬(wàn)輛,對(duì)比2015年1月新能源汽車
2024-08-18
學(xué)術(shù)論文 快訊
新能源汽車:資本雖熱 規(guī)范不松【摘要】:正新能源汽車市場(chǎng)前景看好,不僅是傳統(tǒng)車企持續(xù)發(fā)力,由于資本青睞,"跨界"一詞也頻頻出現(xiàn)在新能源汽車領(lǐng)域??墒恰缎陆冸妱?dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定
2024-08-18
新能源汽車補(bǔ)貼政策一年盤點(diǎn)【摘要】:新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)如火如茶,新能源汽車補(bǔ)貼政策也成了引導(dǎo)新能源行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。2013年9月,《關(guān)于繼續(xù)開(kāi)展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》出臺(tái);2
2024-08-18
職業(yè)院校節(jié)能與新能源汽車專業(yè)建設(shè)的研究【摘要】:我國(guó)已將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃已經(jīng)頒布、技術(shù)路線和方向已經(jīng)明確。職業(yè)院校的節(jié)能與新能
2024-08-18
動(dòng)力電池穩(wěn)增,儲(chǔ)能電池激增近日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)盟”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量為203.3GWh,同比增
2024-08-07
甘肅公婆泉露天煤礦開(kāi)工建設(shè) 產(chǎn)能300萬(wàn)噸/年甘肅肅北縣委宣傳部消息,近日,總投資28.24億元的甘肅耀美能源公婆泉露天煤礦建設(shè)項(xiàng)目在肅北縣馬鬃山開(kāi)工。據(jù)悉,公婆泉礦區(qū)位于馬鬃山鎮(zhèn)
2024-08-07
力神固態(tài)電池2025年量產(chǎn)此前市場(chǎng)有討論過(guò),半固態(tài)電池、準(zhǔn)固態(tài)電池、全固態(tài)電池都可以稱之為固態(tài)電池,畢竟“白馬也是馬”。7月16日,力神電池旗下半固態(tài)電池亮相。力神電池稱,其半固態(tài)
2024-07-19
力神固態(tài)電池2025年量產(chǎn)此前市場(chǎng)有討論過(guò),半固態(tài)電池、準(zhǔn)固態(tài)電池、全固態(tài)電池都可以稱之為固態(tài)電池,畢竟“白馬也是馬”。7月16日,力神電池旗下半固態(tài)電池亮相。力神電池稱,其半固態(tài)
2024-07-19
自動(dòng)駕駛迎史詩(shī)時(shí)刻?交通部正式印發(fā)商用指南盡管,這兩年“自動(dòng)駕駛”被汽車廠家炒得很熱,但從實(shí)際市場(chǎng)的反饋來(lái)說(shuō),其推廣并不理想,有人說(shuō)這是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛技術(shù)當(dāng)下不夠成熟,消費(fèi)者對(duì)其并不
2023-12-18
要交購(gòu)置稅了,五菱宏光MINI們?nèi)绾慰缭胶m然調(diào)整后的購(gòu)置稅政策將一些小微型車拒之門外,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,政策變動(dòng)或?qū)⑦M(jìn)一步拉動(dòng)小微型車在下沉市場(chǎng)的擴(kuò)張。‍‍&zwj
2023-12-19
堅(jiān)決貫徹“純電驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略,免稅技術(shù)要求暗藏“內(nèi)幕”如果說(shuō)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)》(簡(jiǎn)稱“規(guī)劃2020”)是我國(guó)新
2023-12-14
降價(jià)潮在2023年年底,開(kāi)始失序加速“為了搶客戶,多賣車,今年年底的新能源,很多品牌都是下死手的狀態(tài)。”即便限牌限購(gòu),但北京所有汽貿(mào)園/商超店聚集區(qū),今年1
2023-12-14
外來(lái)的和尚難念經(jīng),保份額成為合資品牌的最后一戰(zhàn)存量市場(chǎng)每次變動(dòng),對(duì)末尾的參賽者來(lái)說(shuō)都是一次災(zāi)難。從今年開(kāi)始,燃油車市場(chǎng)在新能源猛烈的進(jìn)攻下,已經(jīng)難以保證存量。從11月的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看
2023-12-11
工信部:適當(dāng)提高關(guān)于減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車的現(xiàn)有技術(shù)指標(biāo)要求12月11日,工信部就《關(guān)于調(diào)整減免車輛購(gòu)置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》進(jìn)行解讀。關(guān)于《技術(shù)要求公告》修改內(nèi)容,工
2023-12-11