上汽集團(tuán)2021年上半年凈利漲近60%，但仍未趕上2019年同期的自己

8月26日，上汽集團(tuán)披露2021年上半年報(bào)告。

2021年上半年，上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為3566．14億元，同比增長(zhǎng)29．90％，較2019年同期下降3％；歸母凈利潤(rùn)133．14億元，同比增長(zhǎng)58．61％，較2019年同期下降3％。

上汽集團(tuán)表示，該公司營(yíng)業(yè)收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)均同比增長(zhǎng)主要得益于疫情得到有效控制，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)復(fù)蘇效應(yīng)明顯，帶動(dòng)公司銷量同比增加，且該公司一直堅(jiān)持的“穩(wěn)增長(zhǎng)，抓零售，調(diào)結(jié)構(gòu)”工作收效顯著。

2021年上半年，上汽集團(tuán)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售整車1258．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22．5％。其中，乘用車銷售973．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24．3％；商用車銷售285萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16．8％；新能源車銷售110．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)206．3％。

同期，上汽集團(tuán)完成整車批售229．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12．1％。實(shí)際零售達(dá)到294．5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29．7％。其中，乘用車零售242．3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30．8％；商用車零售52．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25．2％。新能源車銷售超過(guò)28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超400％，增速是市場(chǎng)的2倍；出口及海外銷售約26萬(wàn)輛，銷量同比接近翻番。

從自主品牌來(lái)看，2021年上半年，上汽乘用車公司零售量達(dá)38．1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60．2％；上汽大通零售達(dá)10．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57．2％；上汽通用五菱零售達(dá)88．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39．5％；五菱宏光MINIEV在“馬卡龍版”上市后價(jià)升量穩(wěn)，繼續(xù)高居國(guó)內(nèi)電動(dòng)車銷量榜首。

從各自品牌來(lái)看，上汽通用零售量達(dá)74．6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25．5％；凱迪拉克XT6、CT5銷量大幅增長(zhǎng)，別克GL8供不應(yīng)求；上汽大眾的大眾品牌零售量近67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14％，繼續(xù)保持國(guó)內(nèi)單一品牌銷量第一。

從海外市場(chǎng)來(lái)看，報(bào)告顯示，上汽大通海外銷量近2．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)281％；自主品牌占公司海外銷量的比重保持在60％以上；新能源產(chǎn)品的海外銷量已近2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1．5倍，尤其是在歐洲市場(chǎng)的新能源車銷量已達(dá)1．3萬(wàn)輛。上汽集團(tuán)在泰國(guó)的市場(chǎng)占有率超過(guò)90％；在印度市場(chǎng)銷量實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，在其他重點(diǎn)新興市場(chǎng)銷量也有顯著增長(zhǎng)。

報(bào)告期內(nèi)，上汽集團(tuán)營(yíng)業(yè)成本為3158．20億元，同比增長(zhǎng)28％；銷售費(fèi)用為182．26億元，同比增長(zhǎng)27％；管理費(fèi)用為101．10億元，同比增長(zhǎng)20％；財(cái)務(wù)費(fèi)用為3．72億元，同比下降21％；研發(fā)費(fèi)用為77．64億元，同比增長(zhǎng)32％。上汽集團(tuán)表示，該公司將進(jìn)一步增加新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、數(shù)字化等技術(shù)的研發(fā)投入。

上汽集團(tuán)在報(bào)告中表示，全球車用芯片供應(yīng)嚴(yán)重短缺，大宗商品價(jià)格大幅上漲也給全行業(yè)帶來(lái)較大挑戰(zhàn)，以上對(duì)該公司生產(chǎn)和批發(fā)銷量的完成進(jìn)度造成較大影響。2021年下半年，上汽集團(tuán)將密切跟蹤芯片供應(yīng)恢復(fù)情況，想盡一切辦法提升芯片供應(yīng)的保障力，做好生產(chǎn)資源調(diào)配和生產(chǎn)組織安排，加快生產(chǎn)批發(fā)進(jìn)度，積極緩解終端“供不應(yīng)求”的現(xiàn)狀。

本文來(lái)源于億歐，原創(chuàng)文章，作者：苑晶銘。違規(guī)轉(zhuǎn)載法律必究。