五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
難以置信 比亞迪要收購(gòu)上汽集團(tuán)乘用車?官方回應(yīng)
難以置信 比亞迪要收購(gòu)上汽集團(tuán)乘用車?官方回應(yīng)近段時(shí)間,在國(guó)家多部門強(qiáng)調(diào)支持新能源汽車發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略,以及新能源汽車銷量不斷創(chuàng)新高的利好帶動(dòng)下,比亞迪股價(jià)一路高歌猛進(jìn),接連上演數(shù)個(gè)
近段時(shí)間,在國(guó)家多部門強(qiáng)調(diào)支持新能源汽車發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略,以及新能源汽車銷量不斷創(chuàng)新高的利好帶動(dòng)下,比亞迪股價(jià)一路高歌猛進(jìn),接連上演數(shù)個(gè)漲停板,并且首次突破300元大關(guān),市值也穩(wěn)定在8000億元之上。
比亞迪的市場(chǎng)熱度持續(xù)高漲,關(guān)于比亞迪的各種消息也在市場(chǎng)流傳。不過(guò),聽到比亞迪將要收購(gòu)上汽乘用車這樣的消息,想必大多數(shù)投資者都會(huì)吃驚。
日前,有投資者在投資互動(dòng)平臺(tái),向上汽集團(tuán)提問(wèn):“看到網(wǎng)上傳言比亞迪將收購(gòu)上汽乘用車,請(qǐng)問(wèn)這是否屬實(shí)?”
對(duì)此,上汽集團(tuán)董秘回應(yīng):“不信謠、不傳謠”。
從上汽集團(tuán)的矢口否認(rèn),也能夠看出此條傳聞的不實(shí)屬性。按照比亞迪的市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃,比亞迪也沒有理由和動(dòng)機(jī),去收購(gòu)上汽乘用車。
此外,還有投資者詢問(wèn)上汽集團(tuán):“如何看待馬上市值萬(wàn)億的比亞迪?而公司又如何看待上汽集團(tuán)2000億元的市值,據(jù)說(shuō)股價(jià)反應(yīng)了市場(chǎng)上所有的已知信息”。
對(duì)此,上汽集團(tuán)表示:“上市公司股價(jià)波動(dòng)受多重因素影響,目前公司市值并未充分反映公司的應(yīng)有價(jià)值,公司將急速提升經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī),同時(shí)加強(qiáng)與資本市場(chǎng)的溝通,讓更多的投資者認(rèn)識(shí)到公司的價(jià)值”。
截止當(dāng)前發(fā)稿,比亞迪A股盤中股價(jià)為293.02元,總市值8384億元,而在2020年的總銷量為426,972輛。
作為對(duì)比,上汽集團(tuán)今日盤中股價(jià)為19.07元,總市值為2228億元,其2020年銷量為560萬(wàn)輛,是比亞迪13倍多,并且在近日發(fā)布的《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單中,上汽集團(tuán)排名60位,仍是中國(guó)車企第一高,不過(guò)目前上汽集團(tuán)的市值卻僅為比亞迪的1/4左右。
來(lái)源:快科技
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