又一豪華品牌入華，它能賣得好嗎？

近期，捷尼賽思發(fā)布海報(bào)“即將進(jìn)入中國，期待與你上海相見”。根據(jù)這個(gè)話的含義，我認(rèn)為，捷尼賽思十有八九都要在4月份舉行的上海車展，宣布正式正式進(jìn)入中國了。

先來說說捷尼賽思這個(gè)品牌，它是現(xiàn)代汽車的高端品牌，就像雷克薩斯是豐田的高端品牌，奧迪是大眾的高端品牌一樣。

如果這樣說你們還沒有印象，那么就在腦海中回憶一下，曾經(jīng)有一輛賣大幾十萬元，名叫“捷恩斯”的現(xiàn)代汽車。這個(gè)捷恩斯就是捷尼賽思的前身。只不過曾經(jīng)捷恩斯賣不出去，干脆將其獨(dú)立為品牌，換個(gè)花樣又來中國市場了！

至于這個(gè)品牌為什么要“二進(jìn)宮”，原因十分明顯，那就是因?yàn)槲覀冎袊廊A品牌市場在不斷的增長，而且還有很大的增長潛力。那么問題來了，捷尼賽思能賣得好嗎？

先拋出一個(gè)個(gè)人觀點(diǎn)：要想賣得好很難。看看本田的謳歌、日產(chǎn)的英菲尼迪．．．它們的母品牌在國內(nèi)的名頭可比你現(xiàn)代強(qiáng)，它們也沒見得賣好。所以說，現(xiàn)代的品牌光環(huán)還是難以打動(dòng)中國市場。

其次，豪華品牌的消費(fèi)者更看重服務(wù)與渠道，捷尼賽思首先是經(jīng)銷商渠道跟不上，你總不能放在北京現(xiàn)代的4S店賣車吧，這就沒有賓至如歸的豪華感了。但是經(jīng)銷商渠道的建設(shè)十分難，如今林肯也才基本建設(shè)好了經(jīng)銷商渠道，另外你產(chǎn)品沒優(yōu)勢，資本也不會投錢替你建店。如果沒有完善的銷售渠道，那么怎么服務(wù)顧客？

然后，豪華品牌得有自己的品牌形象，奧迪的科技、寶馬的操控、奔馳的豪華、瑪莎拉蒂的富貴、雷克薩斯的匠心、凱迪拉克的洗?。菽豳愃伎梢阅贸鍪裁撮_啟全新篇章呢？

最后，捷尼賽思品牌目前已經(jīng)推出的車型，基本都是中型及以上的豪華車型，搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、高配置，因此進(jìn)入國內(nèi)的售價(jià)也會很高。那么問題來了，售價(jià)過高誰買一個(gè)韓系的豪華品牌？林肯進(jìn)入國內(nèi)這么多年，賣得好的車型都是走量的中型轎車與緊湊型SUV。一個(gè)新品牌首先需要賣得好，有了認(rèn)知度，才能賣更貴的車型。