昶洧汽車5年未造出量產(chǎn)車，國企當(dāng)接盤俠

電車匯消息:近日,在上海產(chǎn)權(quán)交易所上,上海百瑞資產(chǎn)管理有限公司正在轉(zhuǎn)讓“贛南蘇區(qū)(贛州)新能源汽車投資中心(有限合伙)14000萬元財產(chǎn)份額”,百瑞資產(chǎn)在該公司中的股份占比為13．2952%,在這次股權(quán)出讓中已經(jīng)將手中的股權(quán)全部清倉。而被轉(zhuǎn)讓股權(quán)的這家企業(yè)唯一對外投資的公司為新造車企業(yè)贛州昶洧(chǎng wěi)新能源汽車有限公司,這是一家成立時間早,但至今仍未有量產(chǎn)車的企業(yè)。

資料顯示,昶洧汽車早在2011年就已經(jīng)注冊成立,總部設(shè)在中國香港。昶洧汽車的前身是Motomax公司,最初專門制造并銷售電動工具,并于2001年在臺灣證券交易所上市。

2016年昶洧汽車獲贛州政府支持,與贛南蘇區(qū)(贛州)新能源汽車投資中心和贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)簽訂三方協(xié)議共同建設(shè)電動車生產(chǎn)基地,同時合資成立 “贛州昶洧新能源汽車有限公司”。在這次的招商引資中,昶洧汽車以價值12．8億的10個專利入股,贛南產(chǎn)業(yè)投資基金提供資金和地皮,而贛南產(chǎn)業(yè)投資基金主要由當(dāng)?shù)氐膰蟪鲑Y組成。

有意思的是,贛南產(chǎn)業(yè)投資基金中混雜了百瑞資產(chǎn)這個唯一沒有國資背景的企業(yè),而今也只有這家企業(yè)在謀劃退出,國資企業(yè)仍在堅守。

在2017年7月,百瑞資產(chǎn)對產(chǎn)業(yè)投資基金實(shí)施了第一次增資,將持股比例從23．6401%擴(kuò)充到30．2369%。但從2018年開始,百瑞資產(chǎn)便開始陸續(xù)減持。2018年6月,百瑞資產(chǎn)持股為19．6351%,隨后在這一個月更改工商資料,將持股比例降低至17．22%,到此次百瑞資產(chǎn)掛牌清倉全部股權(quán),其總共持有該公司13．2952%的股份。

當(dāng)然,最后接盤的都是地方國企。比如贛州開發(fā)區(qū)工業(yè)投資有限公司持股39．8857%,而江西贛鐵建工集團(tuán)有限公司持股18．9932%。

贛州昶洧新能源汽車有限公司成立之后,昶洧汽車就頻繁在各地舉辦發(fā)布會,成為新造車企業(yè)中當(dāng)時一顆新星。2017年在北京發(fā)布了首款量產(chǎn)車,同年法蘭克福車展上推出了TP-01原型車和SUV車型。

2019年年初昶洧汽車就對外發(fā)布消息稱,首款車型已經(jīng)可以預(yù)訂,預(yù)計售價在50萬元左右,并且其高層透露,目前該車全球范圍內(nèi)的總訂單數(shù)已經(jīng)超過了25000臺,其中海外市場的訂單量占據(jù)大部分,而直到現(xiàn)在都并未有進(jìn)一步的消息。

昶洧汽車的企業(yè)簡介中是這樣描述的:昶洧的愿景是成為電動車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。為了把電動車提升到全新境界,昶洧把高新科技和領(lǐng)先全球的歐洲設(shè)計精華融于一身。昶洧具有創(chuàng)新的發(fā)展思路,務(wù)實(shí)的工作態(tài)度和基于尊重及可持續(xù)性的企業(yè)價值觀,以此在當(dāng)下為世人帶來面向未來的解決方案。贛州昶洧新能源汽車有限公司致力于制造“卓越電動汽車”。公司目前在籌建中,計劃2018年正式投產(chǎn),可實(shí)現(xiàn)10萬輛新能源汽車整車年產(chǎn)能力和500億元的年銷售收入。

可是直到現(xiàn)在,這家公司并未量產(chǎn)出一款車型。而在它之后成立的新造車企業(yè),如蔚來、理想、小鵬、威馬、合眾、零跑等都已經(jīng)步入正軌了,并開始進(jìn)入到了下一步布局之中。

贛州昶洧新能源汽車有限公司不僅沒有造出量產(chǎn)車,還深陷多起法律糾紛,僅僅是在今年3月份,就有24條被執(zhí)行人信息。

可以預(yù)見的是,如果后續(xù)昶洧汽車發(fā)展部件好轉(zhuǎn),只能逐漸走向滅亡,而最終接手這一項(xiàng)目的也只有當(dāng)?shù)貒罅恕?/p>

這樣的事情并非沒有先例。在江蘇如皋,美籍華人王曉麟帶著項(xiàng)目來此造車,自己以技術(shù)出資,當(dāng)?shù)刎斦t一直在投入真金白銀。但在當(dāng)?shù)刎斦度氤^60億之后,該項(xiàng)目被舉報為創(chuàng)始人虛假出資,造成國有資產(chǎn)流失。而后,王曉麟遠(yuǎn)遁美國,再也不回到國內(nèi),而如皋不得不自己接下來了這個燙手的山芋。因?yàn)槿狈Ρ匾漠a(chǎn)品和核心競爭力,江蘇賽麟名存實(shí)亡。

文章摘自 電車匯 20210326 發(fā)自北京