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2020款榮威i6 MAX日常實用性測試報告
2020款榮威i6 MAX日常實用性測試報告 以RX5升級版身份推出的榮威RX5 PLUS,憑借全新的品牌形象和設計語言,自上市以來備受好評。為了滿足更多年輕消費者的需求,榮威緊
以RX5升級版身份推出的榮威RX5 PLUS,憑借全新的品牌形象和設計語言,自上市以來備受好評。為了滿足更多年輕消費者的需求,榮威緊接著推出了i6的升級版車型榮威i6 MAX,新車同樣采用了家族最新的數(shù)字律動設計,整體造型更偏年輕化,同時內飾和配置也有一定提升。相比外觀和內飾的變化,這款新車型在實用性方面是否也有改進?本期日常實用性測試報告,將為您一探究竟。
測試車輛:2020款 榮威i6 MAX 300TGI 自動爽酷天幕智駕Supreme版
官方指導價格:12.58萬元
一、功能性配置測試環(huán)節(jié)
榮威i6 MAX僅有前排車門配備了無鑰匙進入功能,使用時需要手動按下車門把手上的解鎖按鍵,實測按鍵響應速度較快,解鎖和落鎖的過程都十分順暢,并沒有出現(xiàn)失靈或是卡頓的現(xiàn)象,但這種按鍵式的設計便利性上略遜于感應/觸摸式操作。
外后視鏡調節(jié)位于駕駛員一側車門上,采用常規(guī)的按鍵與方向鍵組合設計,并且控制面板還進行了顏色區(qū)分,更方便日常操作。使用時通過按鍵選擇好需要調節(jié)的一側外后視鏡,然后通過方向鍵調整即可。實測按鍵響應靈敏,沒有出現(xiàn)延遲或卡頓的現(xiàn)象。功能方面,測試車型除了配備常規(guī)的電動調節(jié)和后視鏡加熱,還提供了電動折疊和鎖車自動折疊功能,配置達到了同級別主流水平。
發(fā)動機艙蓋的開啟開關位于駕駛席前部左下方,開啟時需要先扳動開關,然后從車外解鎖發(fā)動機艙蓋前端的鎖銷抬起即可。榮威i6 MAX采用手動支桿,屬于該級別主流配置,實測支桿穩(wěn)定性不錯,日常使用不會特別費力。 來源:車質網(wǎng)
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