每日資訊：2018及以前補貼清算、工信部考察換電、威馬實測L3級

■ 7月30日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展2018年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算的通知》，對2016－2018年度銷售上牌、未獲得中央財政補助的車輛，開展報補助資金清算。

■ 7月31日，工信部裝備司由副司長羅俊杰帶隊，在杭州實地考察了時空電動的換電站，主要服務(wù)網(wǎng)約車，可做到“三分鐘換電”。隨后，裝備司召集相關(guān)企業(yè)開會，涉及車電分離法規(guī)、電池標準統(tǒng)一趨勢等實質(zhì)性討論。

■ 8月1日，滴滴出行與能源企業(yè)BP（英國石油）宣布成立合資公司，共同在中國建設(shè)和運營充電樁站。

■ 7月底，威馬汽車于成都環(huán)城高速完成L3級別自動駕駛功能的公路實測，并將在2020年全新平臺產(chǎn)品上量產(chǎn)搭載。

■ 7月31日，華人運通發(fā)布了乘用車品牌——高合HiPhi及首款量產(chǎn)車型HiPhi 1。該車將在2021年進行正式量產(chǎn)，由東風(fēng)悅達起亞代工。

■ EVsales數(shù)據(jù)，2019年上半年全球電動汽車暢銷品牌榜和車型榜（含插混），特斯拉奪冠，比亞迪、北汽分列二三。

■ 英特爾推出“Pohoiki Beach”系統(tǒng)，包含多達64顆Loihi芯片，集成1320億個晶體管，總面積3840平方毫米，能處理人工智能（AI）算法，與普通CPU相比，速度快1000倍，能效高10000倍，可用于自動駕駛。

■ 外媒：大眾汽車集團旗下Elli公司將收購電動汽車充電系統(tǒng)的供應(yīng)商has to to be少數(shù)股權(quán)。后者擁有超過16，000個充電點，覆蓋歐洲、澳大利亞、臺灣等地區(qū)。

今日資訊觀察，觀察員：王凌方

從6月份開始，支持車電分離、換電模式的政策陸續(xù)出臺，工信部的實地考察進一步加大了市場對換電模式的預(yù)期，或許新風(fēng)口已然到來。（完）