中保研公布小鵬G3碰撞測試成績：乘員/行人保護(hù)、輔助安全表現(xiàn)出色

隨著媒體傳播，以及自帶中立光環(huán)，中保研的碰撞測試成績，儼然已經(jīng)成為消費(fèi)者買車必看指南。前不久，大眾帕薩特中保研折戟，成為汽車圈最火熱的話題之一。如今，中保研也迎來了國內(nèi)造車新勢力的“首撞”。

1月14日，中保研公布了2019年第二批第七款車型——廣州小鵬汽車科技有限公司的小鵬牌G3車型（2020款 520長續(xù)航 悅享版）的碰撞成績。

據(jù)悉，小鵬G3（2020款 520長續(xù)航 悅享版）的安全裝備配置為駕駛員正面氣囊、前排乘員正面氣囊、前排側(cè)氣囊，未搭載AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）。小鵬G3 2020款 520長續(xù)航 智享版搭載AEB，僅用于車輛輔助安全測試。

測試結(jié)果顯示，在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面，15km／h的正面碰撞得分為2分，其中耐撞性得分為2分（滿分6分），維修經(jīng)濟(jì)性得分為0分（滿分24分）正碰試驗(yàn)中發(fā)生氣囊起爆，維修比為17．48％。

15km／h的追尾碰撞得分為13．5分，其中耐撞性得分為3．5分（滿分6分），維修經(jīng)濟(jì)性得分為10分（滿分24分），尾碰維修比為3．98％。

最終的加權(quán)得分為5．83分（滿分30分），小鵬G3車型獲得較差（P）評價(jià)。

在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面獲得優(yōu)秀（G）評價(jià)，其中正面25％偏置碰撞、側(cè)面碰撞測評結(jié)果均為良好；車頂強(qiáng)度、座椅／頭枕測評結(jié)果均為優(yōu)秀（G）。

在車外行人安全指數(shù)方面，其頭型試驗(yàn)得分為14．241分、腿型試驗(yàn)得分為6．000分、總得分為20．241分（得分率67％），最終獲得優(yōu)秀（G）評價(jià)。

在車輛輔助安全指數(shù)方面，試驗(yàn)車輛傳感器類型為毫米波雷達(dá)＋單目攝像頭，其FCW得分為0分、AEB得分為5分、總得分為5分，最終獲得優(yōu)秀（G）評價(jià)。

整體來看，小鵬G3在車內(nèi)成員安全、車外行人安全以及車輛輔助安全三個(gè)方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，僅在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)較差。作為國產(chǎn)新能源造車新勢力中售價(jià)較低的車型，小鵬G3的表現(xiàn)值得肯定。

作者：朝暉