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中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布，蔚來(lái)EC6獲高分2021年1月21日，中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布。蔚來(lái)EC6在“車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)”、“車(chē)外行人安全指數(shù)”、“車(chē)輛輔助安全指數(shù)

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蔚來(lái)EC6中保研測(cè)試結(jié)果出爐：正面25%偏置碰撞優(yōu)秀1月21日，蓋世汽車(chē)由蔚來(lái)官方獲悉，蔚來(lái)EC6在最新一期中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)測(cè)評(píng)中除“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”中收獲良好（A）評(píng)

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特斯拉Model Y獲美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局五星評(píng)級(jí)日前，在美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）的碰撞測(cè)試中，特斯拉Model Y獲得了五星碰撞安全評(píng)級(jí)。碰撞測(cè)試包括正面碰

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“哈弗H6側(cè)碰氣囊未出“事件，終于有了官宣！前陣子在網(wǎng)絡(luò)上吵得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“哈弗H6側(cè)碰氣囊未出“事件，終于有了官宣真相！中汽中心對(duì)第三代哈弗H6碰撞測(cè)試過(guò)程的直播過(guò)程中，測(cè)試車(chē)輛在

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長(zhǎng)城汽車(chē)回應(yīng)哈弗H6試驗(yàn)時(shí)氣囊未彈出事件12月25日，長(zhǎng)城汽車(chē)就第三代哈弗H6側(cè)面碰撞試驗(yàn)事件發(fā)布公告，公告顯示，長(zhǎng)城汽車(chē)旗下第三代哈弗H6在C－NCAP側(cè)面碰撞試驗(yàn)中出現(xiàn)異常引起

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哈弗H6在C-NCAP測(cè)試中“翻車(chē)” ，哈弗官方尚未做出回應(yīng)在中保研的帶動(dòng)下，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)碰撞安全性的關(guān)注度，明顯要比之前高出了不少。不過(guò)，讓人想不到的是，已經(jīng)在中保研碰撞測(cè)

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帕薩特翻身？你還會(huì)相信中保研么？明末江南才子張岱所著《夜航船》序中，講述這樣一個(gè)故事：昔日有一僧人與一士子同宿夜航船。士子高談闊論，僧畏懾，蜷足而寢。僧人聽(tīng)其語(yǔ)有破綻，乃曰：“請(qǐng)問(wèn)

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燃料電池行業(yè)周觀點(diǎn)：第三代加氫機(jī)發(fā)布 促進(jìn)氫能商業(yè)化推進(jìn)上周中信行業(yè)指數(shù)表現(xiàn)疲軟，其中電力設(shè)備及新能源板塊下跌0.12%，同期滬深300 上漲0.76%，電力設(shè)備及新能源行業(yè)板塊同

無(wú)錫首輛自主品牌“華晨新日”新能源汽車(chē)正式下線！12月2日，據(jù)無(wú)錫當(dāng)?shù)囟嗉颐襟w報(bào)道，全新自主品牌“華晨新日”首款汽車(chē)正式下線。值得一提的是，這也是無(wú)錫首家自

星途TXL安全性為何完敗?？怂?、榮放？在自主品牌集體向上的大環(huán)境下,奇瑞全新高端品牌星途的推出可謂恰逢其時(shí),但在推出后的一段時(shí)間里,這個(gè)高端品牌一直是光環(huán)和爭(zhēng)議同在。直到9月26日

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長(zhǎng)安CS75PLUS碰撞測(cè)試，“美標(biāo)”五星評(píng)價(jià)輕松入手圖文 陳 曦編輯 Lambor如果有人告訴你，一輛車(chē)先被62km／h時(shí)速的測(cè)試臺(tái)車(chē)以27°的角度從側(cè)面撞上，然后又被其以80k

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長(zhǎng)安CS75 PLUS在嚴(yán)苛的美國(guó)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下表現(xiàn)如何？從汽車(chē)誕生的那一刻起,有一個(gè)詞就伴隨而來(lái),那就是車(chē)禍。車(chē)禍猛于虎,因?yàn)檫@關(guān)乎的不僅是一個(gè)人的安全,更是關(guān)系到許許多多家庭的幸福

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汽車(chē)防碰撞系統(tǒng)迎政策發(fā)展機(jī)遇 市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)汽車(chē)防碰撞系統(tǒng)的使用能有效減少駕駛員誤操作，避免車(chē)輛碰撞事故的發(fā)生，并降低碰撞帶來(lái)的傷害，對(duì)提高行車(chē)安全具有十分重要的意義。因此，近年

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