在市場導(dǎo)向下 自主品牌與新造車勢力如何正面競爭合資品牌

在新能源汽車發(fā)展初期，為了提升消費(fèi)者的購買力以及認(rèn)知度，國家政府對其進(jìn)行相應(yīng)補(bǔ)貼贈策來推動市場。隨著新能源普及度與認(rèn)知度越來越高，補(bǔ)貼在今年6月份大幅度下降，據(jù)了解2020年補(bǔ)貼政策或?qū)⑷∠?/p>

面對這樣的改變，新能源市場將由政策導(dǎo)向變?yōu)槭袌鰧?dǎo)向，那么自主品牌與新造車勢力如何競爭來勢洶洶的合資品牌呢？

電車資源認(rèn)為，自主品牌與新造車勢力需要從以下幾個方面進(jìn)行提升才能更好的與合資品牌競爭。

1、設(shè)計創(chuàng)新：窈窕淑女，君子好逑。汽車也是如此，如果顏值不在線，可能大多數(shù)消費(fèi)者都會失去對車輛進(jìn)一步了解的興趣。雖然目前自主品牌在外觀設(shè)計上相比幾年前以及有了質(zhì)的飛越，但是缺乏創(chuàng)新，難以給到消費(fèi)者眼前一亮的感覺。

2、造車質(zhì)量：車輛接縫，內(nèi)飾用料以及工藝水準(zhǔn)，自主品牌都還有一定提升空間。

3、續(xù)航穩(wěn)定性：作為新能源汽車，總所周知，續(xù)航水平以及穩(wěn)定性消費(fèi)者尤為看重，如果擁有一款續(xù)航穩(wěn)定性較高的產(chǎn)品，相信會有不少消費(fèi)者買單。

4、新造車勢力需豐富產(chǎn)品線： 對于消費(fèi)者而言，選購車輛是多元化的，必須要豐富旗下產(chǎn)品線，才能在不同級別車型中抓住更多消費(fèi)者。

5、提升產(chǎn)能：對于新造車勢力而言，除了豐富產(chǎn)品線外，還需要提升產(chǎn)能。根據(jù)此前了解，有部分新造車勢力因?yàn)楫a(chǎn)能不足，從而導(dǎo)致延期交付，這樣也會嚴(yán)重影響消費(fèi)者的購買欲望。

那么，自主品牌與新造車勢力是否做到以上幾點(diǎn)后能夠與合資品牌一較高下呢，為了找到問題的答案電車資源將在2020年2月23-24日成都星宸航都國際酒店舉辦，第三屆中國（成都）新能源汽車產(chǎn)業(yè)大會。本次大會由電車資源和成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會共同主辦,獲得成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局的支持,將邀請來自政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、高校及研究機(jī)構(gòu)、快遞企業(yè)、物流企業(yè)、電商平臺、新能源汽車運(yùn)營經(jīng)銷商、新能源主機(jī)廠、核心零部件及配套企業(yè)、投融企業(yè)等代表參會,預(yù)計大會規(guī)模在800+人。

在本次大會中設(shè)立中國新能源乘用車及網(wǎng)約出行專場，并邀請各大汽車廠家、行業(yè)專家進(jìn)行更專業(yè)的分享以及解析。同時，會議還設(shè)有“中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)”專場、“中國新能源物流車” 專場以及“2019第四屆中國新能源汽車行業(yè)“金熊貓獎”評選活動”、“電車資源新能源汽車運(yùn)營經(jīng)銷商總裁班分享會”兩場品牌活動組成。如果您想了解關(guān)于業(yè)內(nèi)更多信息以及更多專家的分析可通過線上進(jìn)行報名。報名鏈接：傳送門（會議咨詢：蔣仲文電話:13760363656）