7月新能源汽車政策匯總 各地逐漸出臺(tái)配套設(shè)施補(bǔ)貼

2019年7月已過，本月部分地區(qū)出臺(tái)了配套設(shè)施推廣政策，具體包括充電樁補(bǔ)貼及充電停車位建設(shè)規(guī)劃等。7月政策數(shù)量相比之前數(shù)量大幅下降，電車資源認(rèn)為原因是補(bǔ)貼新政剛開始實(shí)施，地方補(bǔ)貼由補(bǔ)車轉(zhuǎn)向補(bǔ)貼配套基礎(chǔ)設(shè)施，大部分地區(qū)還在編制配套設(shè)施推廣或補(bǔ)貼政策，電車資源預(yù)測(cè)不久之后將會(huì)迎來一波相應(yīng)政策的發(fā)布潮。

經(jīng)電車資源整理,7月國(guó)家及地方共發(fā)布了19條新能源汽車相關(guān)政策,其中國(guó)家層面2條,地方層面17條。

國(guó)家層面：

1.雙積分修正案征求意見 2021年新能源積分比例為14%

7月9日,工信部發(fā)布關(guān)于《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(征求意見稿)公開征求意見的通知。其主要修改內(nèi)容包括:(1)修改了傳統(tǒng)能源乘用車適用范圍;(2)更新了2021-2023年新能源汽車積分比例要求并修改了新能源汽車車型積分計(jì)算方法;(3)完善了傳統(tǒng)能源乘用車燃料消耗量引導(dǎo)和積分靈活性措施;(4)更新了小規(guī)模企業(yè)核算優(yōu)惠;(5)其他修改內(nèi)容。

其中,2021年度、2022年度、2023年度,新能源汽車積分比例要求分別為14%、16%、18%。

2.四部委:開展2018及以前年度新能源車補(bǔ)貼清算工作

電車資源獲悉，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)7月26日發(fā)布《關(guān)于開展2018年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算的通知》，對(duì)2018年及以前年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金進(jìn)行清算。

通知表示，申請(qǐng)補(bǔ)助資金的車輛須安裝車載終端等遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備，且按照國(guó)家有關(guān)要求將運(yùn)行數(shù)據(jù)上傳至新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)?？紤]到接入國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)的周期，對(duì)2016及以前年度推廣車輛清算給予4個(gè)月過渡期。

除私人購(gòu)買新能源乘用車、作業(yè)類專用車（含環(huán)衛(wèi)車）、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車、民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車輛外，其他類型新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程須達(dá)到2萬公里，行駛里程統(tǒng)計(jì)時(shí)間截至2018年12月31日。

根據(jù)2016年新能源汽車推廣專向檢查問題處理要求，對(duì)已按正常補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)50%清算的終端用戶閑置車輛，此次不申報(bào)或未通過審核將扣回已撥付資金。對(duì)2015年及以前年度車輛此次未申報(bào)或不符合相關(guān)要求未通過審核的，以后年度不再予以集中清算。

新能源汽車補(bǔ)助資金申報(bào)材料上報(bào)截止日期為2019年9月30日（2016年及以前年度推廣車輛延長(zhǎng)到2020年1月31日），逾期未報(bào)或報(bào)送內(nèi)容不符合要求的，將延期清算。

地方層面：

1.京津冀電池回收利用示范名單公布 18個(gè)項(xiàng)目入選

北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、天津市工業(yè)和信息化局、河北省工業(yè)和信息化廳7月8日發(fā)布《京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單》,公布了18個(gè)入選項(xiàng)目申報(bào)單位名單,名單顯示,18個(gè)入選項(xiàng)目申報(bào)單位主要為車企、能源類企業(yè)以及環(huán)保科技類企業(yè)。

2.海南:按情況對(duì)新能源汽車實(shí)行停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策

為加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，海南省發(fā)展和改革委員會(huì)7月29日發(fā)布《海南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)暫行管理辦法》。

管理辦法規(guī)定，各類新建建筑必須按要求建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，居住類建筑按照配建停車位的100%建設(shè)或預(yù)留充電條件，辦公類建筑按照不低于配建停車位的25%建設(shè)，商業(yè)類建筑及社會(huì)公共停車場(chǎng)、庫(kù)（含P+R停車場(chǎng)）按照不低于配建停車位的20%建設(shè)，其他類公共建筑（如醫(yī)院、學(xué)校、文體設(shè)施）按照不低于配建停車位的15%建設(shè)，新建高速公路加油（氣）站（服務(wù)區(qū)），需配建地面停車位并建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留充電條件。

此外，對(duì)外運(yùn)營(yíng)并接入省級(jí)平臺(tái)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，還將給予建設(shè)補(bǔ)貼和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。

建設(shè)補(bǔ)貼：

以每個(gè)充電樁的額定功率為基數(shù)，按照2020年前（含2020年）每千瓦200元、2021-2025年每千瓦100元，補(bǔ)貼上限2020年前不超過設(shè)備投資額的15%、2021-2025年不超過10%。按屬地原則，補(bǔ)貼費(fèi)用省、市（縣）各承擔(dān)50%。

運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼：

對(duì)外運(yùn)營(yíng)并接入省級(jí)平臺(tái)的充電基礎(chǔ)設(shè)施，運(yùn)營(yíng)階段按充電電量，給予運(yùn)營(yíng)度電補(bǔ)貼，暫定補(bǔ)貼期限至2025年。2020年前補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.2元每千瓦時(shí)，2021-2025年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)0.1元每千瓦時(shí)；按照安裝額定功率為基數(shù)，每個(gè)充電樁（站）補(bǔ)貼上限為每千瓦不超過200元每年。按屬地原則，補(bǔ)貼費(fèi)用省、市（縣）各承擔(dān)50%。

3.海南：新建住宅須100%配建充電基礎(chǔ)設(shè)施

海南省發(fā)展和改革委員會(huì)7月16日發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車車輛停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策的指導(dǎo)意見》。意見指出，海南各市縣要結(jié)合實(shí)際，按照不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時(shí)段，實(shí)行新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)應(yīng)當(dāng)?shù)陀诜切履茉雌嚨牟顒e收費(fèi)優(yōu)惠政策，制定新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

意見表示，經(jīng)所在地市縣人民政府批準(zhǔn)同意收費(fèi)的公立（辦）的學(xué)校、體育場(chǎng)館、博物館、圖書館、青少年活動(dòng)場(chǎng)所、養(yǎng)老機(jī)構(gòu)等公共區(qū)域的配套停車設(shè)施對(duì)新能源汽車實(shí)行免費(fèi)停放政策。

實(shí)行政府定價(jià)的機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、交通樞紐站、旅游景區(qū)（點(diǎn)）、公立（辦）醫(yī)療機(jī)構(gòu)的配套停車設(shè)施，以及政府全額投資建設(shè)的專業(yè)（公共）停車設(shè)施, 城市道路停車泊位，對(duì)新能源汽車實(shí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)低于非新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或免費(fèi)停放政策。

未具備業(yè)主與物業(yè)（停車）服務(wù)企業(yè)協(xié)商議價(jià)條件的居民住宅小區(qū)配套的停車設(shè)施對(duì)新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)當(dāng)?shù)陀诜切履茉雌囃＼嚪?wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

所在地市縣人民政府對(duì)車輛進(jìn)入停車設(shè)施短時(shí)停放給予免費(fèi)的，對(duì)新能源汽車免費(fèi)停放時(shí)間應(yīng)當(dāng)比非新能源汽車適當(dāng)延長(zhǎng)。

此外，鼓勵(lì)倡導(dǎo)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)的寫字樓、商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、賓館酒店等建筑物的配套停車場(chǎng)以及其它由社會(huì)資本投資建設(shè)的經(jīng)營(yíng)性停車設(shè)施，對(duì)新能源汽車停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)?shù)陀诜切履茉雌囃＼嚪?wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，或適當(dāng)延長(zhǎng)免費(fèi)停放時(shí)間。

4.四川：分區(qū)域分車型分步實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

四川省生態(tài)環(huán)境廳、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳、四川省公安廳、四川省市場(chǎng)監(jiān)督管理局7月5日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》。通告表示,四川省將嚴(yán)格按照國(guó)家要求,分區(qū)域、分車型、分步實(shí)施第六階段機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)。

以下為不同車型的實(shí)施內(nèi)容:

重型燃?xì)廛?自2019年7月1日起,全省所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型燃?xì)廛?應(yīng)符合《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB 17691—2018)6a階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

重型柴油車:自本通告實(shí)施之日起,成渝地區(qū)四川省區(qū)域內(nèi)注冊(cè)登記的重型柴油車(僅含公交、郵政、環(huán)衛(wèi)等城市車輛),應(yīng)符合《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB 17691—2018)6a階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

輕型汽車:自本通告實(shí)施之日起,成渝地區(qū)四川省區(qū)域內(nèi)注冊(cè)登記的輕型汽油車應(yīng)符合《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB 18352.6—2016)6a階段標(biāo)準(zhǔn)要求;自2020年7月1日起,全省所有銷售和注冊(cè)登記的輕型汽車應(yīng)符合6a階段標(biāo)準(zhǔn)要求。

其它車型國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間,按照《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB 18352.6—2016)《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB 17691—2018)的規(guī)定執(zhí)行。

成渝地區(qū)四川省區(qū)域范圍包括:成都市、自貢市、瀘州市、德陽(yáng)市、綿陽(yáng)市、遂寧市、內(nèi)江市、樂山市、南充市、宜賓市、廣安市、達(dá)州市、雅安市、眉山市、資陽(yáng)市共15市。

通過自發(fā)布之日起七日后實(shí)施。

5.廣西發(fā)布充電樁補(bǔ)貼方案 最高600元/千瓦

廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化廳、廣西壯族自治區(qū)財(cái)政廳、廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)7月5日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于組織申報(bào)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金的通知》,同時(shí)公布了《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼方案》。

通知要求符合條件的單位于2019年7月25日前進(jìn)行申報(bào),補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、申報(bào)方式、申報(bào)材料和其他要求等以《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼方案》為準(zhǔn)。

《廣西壯族自治區(qū)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼方案》中規(guī)定的補(bǔ)貼范圍為:

(一)補(bǔ)貼對(duì)象為公共充電設(shè)施,即為社會(huì)提供公共充電服務(wù)的充電設(shè)施,以及專為公交、環(huán)衛(wèi)、物流或某法人單位及其職工等特定行業(yè)和單位電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的充電設(shè)施。

(二)申請(qǐng)補(bǔ)貼的充電設(shè)施建成時(shí)間須在2016年1月1日-2016年12月31日間(以投資建設(shè)單位組織的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告時(shí)間為準(zhǔn))。

(三)申請(qǐng)補(bǔ)貼的充電設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:

(一)直流充電樁、交直流一體化充電樁、無線充電設(shè)施,按照600元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

(二)交流充電樁:按照300元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

充電設(shè)施項(xiàng)目補(bǔ)貼均含第三方驗(yàn)收費(fèi)用。

6.雄安新區(qū):公交、環(huán)衛(wèi)等車輛2020年底前實(shí)現(xiàn)新能源化

河北雄安新區(qū)管理委員會(huì)7月15日發(fā)布《關(guān)于劃定雄安新區(qū)移動(dòng)源污染物低排放控制區(qū)的通告》。通告表示,7月15日起,雄安新區(qū)全區(qū)均劃定為移動(dòng)源污染物低排放控制區(qū),新區(qū)全區(qū)范圍內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械都實(shí)行嚴(yán)格監(jiān)管。

2020年底前,新區(qū)范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)的公共汽車、環(huán)衛(wèi)、通勤、輕型物流配送等車輛,應(yīng)全部實(shí)現(xiàn)新能源化。

此外,7月15日起,新區(qū)范圍內(nèi)新購(gòu)置非道路移動(dòng)機(jī)械和重型運(yùn)輸車輛,如有新能源車型,必須購(gòu)置新能源車型。

7.北京:支持出租車更新為純電動(dòng)車 最高獎(jiǎng)勵(lì)7.38萬

北京市財(cái)政局、北京市交通委員會(huì)7月17日發(fā)布《關(guān)于對(duì)出租汽車更新為純電動(dòng)車資金獎(jiǎng)勵(lì)政策的通知》。通知表示,為貫徹落實(shí)藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)計(jì)劃,進(jìn)一步加快出租汽車行業(yè)純電動(dòng)汽車推廣,自政策發(fā)布之日起至2020年12月31日,對(duì)符合更新要求的出租車經(jīng)營(yíng)者給予一次性政府資金獎(jiǎng)勵(lì),每輛上限為7.38萬元。

8.廣州計(jì)劃投放3751個(gè)純電動(dòng)出租車運(yùn)力指標(biāo)

廣州市交通運(yùn)輸局7月11日發(fā)布了《廣州市2019年出租汽車運(yùn)力指標(biāo)投放招標(biāo)公告》。公告表示,為做好出租汽車行業(yè)純電動(dòng)化推廣工作,擬采取招標(biāo)方式,對(duì)提前更新純電動(dòng)出租汽車的企業(yè)計(jì)劃共發(fā)放3751個(gè)運(yùn)力指標(biāo),主要用于鼓勵(lì)目前合法正在運(yùn)營(yíng)的非純電動(dòng)出租汽車更新為純電動(dòng)出租汽車。

9.深圳：到2021年完成工程車領(lǐng)域新增車輛純電動(dòng)化

深圳市工業(yè)和信息化局7月4日發(fā)布《深圳市推進(jìn)新能源工程車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2019-2021年)》。

計(jì)劃表示,2019年-2021年,深圳市將著力夯實(shí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),持續(xù)擴(kuò)大新能源汽車整車產(chǎn)業(yè)規(guī)模,促進(jìn)工程車輛電動(dòng)化升級(jí)轉(zhuǎn)型,提升新能源工程車核心技術(shù)水平、核心產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

此外,將鼓勵(lì)深圳企業(yè)深耕新能源工程車核心技術(shù)研發(fā)和突破,尤其是推動(dòng)車企與動(dòng)力電池以及上游原材料行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。積極引進(jìn)國(guó)際國(guó)內(nèi)新能源工程車領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)及創(chuàng)新平臺(tái),與深圳各類創(chuàng)新資源建立緊密合作關(guān)系,共同構(gòu)建新能源工程車產(chǎn)業(yè)集群。

到2021年,深圳市工程車領(lǐng)域新增車輛純電動(dòng)化工作率先完成。通過示范引領(lǐng),將新能源泥頭車的應(yīng)用示范經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行推廣和復(fù)制,并逐步延伸至大型吊車、挖掘機(jī)、推土車等其它類型的新能源工程車。創(chuàng)建一批新能源工程車產(chǎn)業(yè)示范基地,突破一批核心關(guān)鍵技術(shù),形成涵蓋新能源工程車領(lǐng)域的完整產(chǎn)業(yè)鏈,完成深圳市傳統(tǒng)工程車的替換更新工作,切實(shí)完成工程車節(jié)能減排目標(biāo)。

技術(shù)方面,將重點(diǎn)推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)、大功率充電技術(shù)、新能源工程車動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù)、新能源工程車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)等技術(shù)發(fā)展。

本行動(dòng)計(jì)劃自發(fā)布之日起實(shí)施,至2021年12月31日。

10.深圳發(fā)布通告 外地新能源載客汽車早晚高峰受限

深圳市公安局交通警察局7月18日發(fā)布《關(guān)于非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌載客汽車須繼續(xù)按規(guī)定時(shí)間、路線和區(qū)域行駛的通告》,在通告不受限行措施限制的非本市核發(fā)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌載客汽車類別中,沒有包含新能源汽車,表示深圳對(duì)外地新能源載客汽車依然實(shí)施限行,外地新能源載客汽車與外地燃油載客汽車在路權(quán)上并無區(qū)別。

11.汕頭發(fā)布充電樁補(bǔ)貼方案 最高550元/千瓦

為促進(jìn)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盡快落實(shí)省級(jí)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼,汕頭市發(fā)展和改革局近期發(fā)布《汕頭市2016-2018年度新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼資金實(shí)施方案》。

方案規(guī)定了充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼的范圍和標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)貼范圍為:汕頭全市范圍內(nèi),符合《廣東省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》要求,2016-2018年建成并竣工驗(yàn)收,接入廣東省電動(dòng)汽車充電設(shè)施智能服務(wù)平臺(tái)的專用充換電設(shè)施和公用充換電設(shè)施(不含自用的私人乘用車充電樁)。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為:直流充電樁(包括無線充電樁,下同)不高于550元/千瓦、交流充電樁不高于100元/千瓦。

12.成都：加快燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域加氫站建設(shè)

成都市人民政府辦公廳7月10日發(fā)布《成都市加快重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)開展基礎(chǔ)設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域補(bǔ)短板三年行動(dòng)實(shí)施方案》。方案表示，2019—2021年共實(shí)施1151個(gè)補(bǔ)短板項(xiàng)目，總投資25618億元。

在推廣清潔能源，建低碳城市方面，方案提到，將加快在郫都區(qū)、龍泉驛區(qū)等氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng)區(qū)域配套建設(shè)加氫站，探索建設(shè)加氫、加油（加氣）、充電綜合能源站。著力構(gòu)筑智能電網(wǎng)，推廣建設(shè)智能變電站，加快部署配電自動(dòng)化系統(tǒng)。

13.三亞:新建停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施車位比例不得低于20%

三亞市發(fā)展和改革委員會(huì)、三亞市交通運(yùn)輸局、三亞市綜合行政執(zhí)法局7月15日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)停車場(chǎng)內(nèi)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》。

意見明確表示,新建專用停車場(chǎng)、公共停車場(chǎng),原則建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的車位比例不低于20%。每個(gè)公共停車場(chǎng)必須至少配建一個(gè)只供充電使用的電動(dòng)汽車專用應(yīng)急充電車位,電動(dòng)汽車專用應(yīng)急充電車位只允許電動(dòng)汽車充電使用,燃油車停占的,屬于違規(guī)行為,在充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)(運(yùn)營(yíng))單位勸阻無效的情況下,由各區(qū)政府綜合行政執(zhí)法部門責(zé)令改正并依法予以處罰。同時(shí),鼓勵(lì)充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位(運(yùn)營(yíng)企業(yè))運(yùn)用現(xiàn)代科技化手段對(duì)充電車位進(jìn)行管理。

此外,意見還提出,將實(shí)施差異化停車收費(fèi)政策,對(duì)燃油車占用電動(dòng)汽車充電車位的,無論停車區(qū)域類別,均按《三亞市車輛停放服務(wù)收費(fèi)管理暫行規(guī)定》(三府〔2018〕25號(hào))中一類區(qū)域?qū)?yīng)的停車設(shè)施的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在非充電車位無空余的情況下,可以引導(dǎo)燃油車占用部分電動(dòng)汽車泊位,但不得占用劃定的電動(dòng)汽車專用應(yīng)急充電車位,同時(shí)要告知燃油車用戶使用充電車位的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

14.鄭州建成區(qū)物流配送車2021年全部純電動(dòng)化

鄭州市人民政府7月8日發(fā)布《鄭州市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》。方案提到,將大力推進(jìn)綠色運(yùn)輸發(fā)展,推廣新能源車輛,制定《鄭州市新能源汽車替代專項(xiàng)行動(dòng)方案》,出臺(tái)新能源城市配送車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼政策,加快物流園區(qū)、公用停車場(chǎng)及其他交通和商業(yè)站點(diǎn)充電樁及配套設(shè)施建設(shè),重點(diǎn)發(fā)展建設(shè)各類集中式直流快充站。到2021年,鄭州市建成區(qū)物流配送車、郵政快遞車輛全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化。

15.莆田8部門發(fā)文 推廣使用新能源和清潔能源汽車

7月26日，福建莆田市生態(tài)環(huán)境局等8部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《莆田市柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》的通知，通知提到，對(duì)于提前淘汰并購(gòu)買新能源貨車的，享受中央財(cái)政現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼政策。鼓勵(lì)研究建立與柴油貨車淘汰更新相掛鉤的新能源車輛運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼機(jī)制，制定實(shí)施便利通行政策。

推廣使用新能源和清潔能源汽車。城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛優(yōu)先使用新能源或清潔能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購(gòu)物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)等物流集散地建設(shè)以快充為主、慢充為輔的公共充電設(shè)施，為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。

16.宣城：提前淘汰并購(gòu)買新能源貨車 享受購(gòu)置補(bǔ)貼政策

安徽宣城近期發(fā)布《宣城市柴油貨車污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案》的通知，通知顯示，對(duì)于提前淘汰并購(gòu)買新能源貨車的，享受財(cái)政現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼政策。將積極推廣使用新能源和清潔能源汽車。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛采用新能源或清潔能源汽車，占比達(dá)到80%，并實(shí)施嚴(yán)格的車輛登記制度。積極推廣應(yīng)用新能源物流配送車。

同時(shí)，集疏港、天然氣氣源供應(yīng)充足地區(qū)應(yīng)加快充電站及加氣站建設(shè)，優(yōu)先采用新能源汽車和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣等清潔能源汽車。港口、機(jī)場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)等新增或更換作業(yè)車輛主要采用新能源或清潔能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購(gòu)物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。按要求開展燃料電池貨車示范運(yùn)營(yíng)，建設(shè)一批加氫示范站。優(yōu)化承擔(dān)物流配送的城市新能源車輛的便利通行政策。

17.襄汾：總質(zhì)量4.5噸以下（不含）的新能源貨車不限行

電車資源獲悉，山西襄汾縣人民政府發(fā)布了《關(guān)于對(duì)柴油貨車和散裝物料運(yùn)輸車“大氣污染防治綠色運(yùn)輸示范區(qū)”實(shí)施優(yōu)化通行措施的通告》?！锻ǜ妗分赋?，使用新能源或清潔能源且裝載貨物采取集裝箱或密閉罐車的大型貨車和散裝物料運(yùn)輸車輛，進(jìn)入城區(qū)及通過G108國(guó)道城區(qū)段需辦理《車輛通行證》。總質(zhì)量4.5噸以下（不含）使用新能源或清潔能源且裝載貨物采取集裝箱等密閉措施的貨運(yùn)車輛，不需辦理通行證，正常通行。

來源:電車資源 黃誠(chéng)

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