中國動力電池企業(yè)欲高薪挖韓國高端人才

據(jù)韓國電動車電池業(yè)界7月4日透露,世界第一大動力電池企業(yè)中國寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡稱寧德時代)向韓國電池企業(yè)的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報酬吸引人才。這一舉動引發(fā)了韓國國內(nèi)對于人才流失的擔憂。

據(jù)韓國《亞洲日報》7月4日消息,業(yè)界相關人士稱,寧德時代通過獵頭與韓方員工直接溝通,承諾將給部長級以上人員提供160-180萬元年薪。目前,韓國電池行業(yè)中部長級以上人員的平均年薪通常在1億韓元左右(約合人民幣60萬元),也就是說,寧德時代提供的年薪是韓方員工年薪的3倍。

目前寧德時代掌控著四分之一的全球電動車電池市場。全球市場調(diào)查企業(yè)SNE Research3日發(fā)布的統(tǒng)計顯示,今年1至5月的全球動力電池市場中,寧德時代占據(jù)25.4%的市場份額,位居第一。而韓國三大電池廠商——LG化學(10.8%)、SK創(chuàng)新(2.9%)和三星SDI(2.1%)的同期市場份額總和僅為15.8%。

占據(jù)高市場份額的寧德時代最近將德國工廠的投資規(guī)模從2.4億歐元(約合人民幣18.7億元)增至18億歐元(約合人民幣139.46億元)。投資規(guī)模加大的同時,公司必然會擴大人才儲備。寧德時代目前擁有研發(fā)人員4217人,并計劃招攬更多人才。

此情形引發(fā)了韓國電池業(yè)界對人才流失的擔憂。兩年前中國電動車企業(yè)比亞迪就曾發(fā)布過招聘韓國電池行業(yè)人才的公告。去年年末,三星SDI公司的高管也被蘋果公司挖走。

除了中方企業(yè)的“高薪誘人”,韓國兩大電池企業(yè)LG化學和SK創(chuàng)新間的“電池訴訟戰(zhàn)”也為中國企業(yè)“挖人”提供了便利條件。今年4月,LG化學針對SK創(chuàng)新發(fā)起一系列訴訟,指控后者通過雇傭其員工來竊取鋰電池相關核心技術。