五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
國六的實施會帶動新能源的銷量嗎?
國六的實施會帶動新能源的銷量嗎?說起國六很多人都不陌生,根據(jù)目前眾多城市計劃提前實施國六標(biāo)準(zhǔn)來看,對于汽車市場而言又要發(fā)生變化了,被譽為史上最嚴(yán)的國六標(biāo)準(zhǔn)在重點區(qū)域以及珠三角地區(qū),
說起國六很多人都不陌生,根據(jù)目前眾多城市計劃提前實施國六標(biāo)準(zhǔn)來看,對于汽車市場而言又要發(fā)生變化了,被譽為史上最嚴(yán)的國六標(biāo)準(zhǔn)在重點區(qū)域以及珠三角地區(qū),成渝地區(qū)將提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),也就是2019年7月1號實施,國六標(biāo)準(zhǔn)的實施,對于傳統(tǒng)燃油汽車行業(yè)來說,將是一個不小的沖擊,國六標(biāo)準(zhǔn)的實施將進(jìn)一步帶動內(nèi)燃機技術(shù)的汽車市場的發(fā)展,當(dāng)然也能夠帶動新能源汽車的銷量。
國六提前實施,對于新能源汽車來說確實是一大機遇,從相關(guān)的政策上面來看,國六標(biāo)準(zhǔn)的實施,意味著國三之前的車型可能將會被強制淘汰,那么在重點區(qū)域國四國五的車型也是不能夠上牌,國六標(biāo)準(zhǔn)的實施,意味著車企相應(yīng)的技術(shù)儲備也要進(jìn)行進(jìn)一步的升級的,所以對于部分車企而言,需要用到大量的資金去對汽車和發(fā)動機技術(shù)進(jìn)行改造,從車輛本身的成本上面來講,就會增加,那么直接導(dǎo)致的就是這一部分增加的費用會轉(zhuǎn)嫁給消費者,最終會影響到汽車的銷量,而新能源汽車卻恰恰相反,新能源汽車是能夠享受稅收減免,能夠享受國家的補貼的,另外在出行上面也能夠享受到一定的便利性,所以花同樣的錢去買一輛新能源汽車如純電動汽車。
并且這一類車型還不需要擔(dān)心六年以后車輛年審尾氣不達(dá)標(biāo)的問題,當(dāng)然在價格上面也能夠享受到一定的優(yōu)惠,可即使國六有的制度再嚴(yán),對新能源電動汽車都是沒有任何影響的,反倒還會提升新能源電動汽車的銷售量。所以在嚴(yán)格執(zhí)行的油耗標(biāo)準(zhǔn)以及新能源汽車市場的迅速發(fā)展情況下,“國六”車的價格可能會因為車企研發(fā)成本的增加,與其這樣,不如干脆一步到位,將所有的經(jīng)歷和成本放在未來的終極目標(biāo)——新能源汽車上。
現(xiàn)在新能源電動汽車不斷的發(fā)展,受到了大眾的喜愛,價錢比較便宜,性價比也很高,綜合來看對于消費者和汽車生產(chǎn)廠家來說,國六新標(biāo)準(zhǔn)實施綜合多方情況的考慮下,新能源汽車似乎是有效避開帶來的影響。
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