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國金汽車搶得純電動乘用車項(xiàng)目山東備案,資質(zhì)在望

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2019-04-20 10:04:17
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國金汽車搶得純電動乘用車項(xiàng)目山東備案,資質(zhì)在望國金,成為《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(下稱《管理辦法》)實(shí)施后,山東省首個獲得備案的純電動乘用車企。3月27日,山東省發(fā)改委發(fā)布消息,稱

國金,成為《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》(下稱《管理辦法》)實(shí)施后,山東省首個獲得備案的純電動乘用車企。

3月27日,山東省發(fā)改委發(fā)布消息,稱山東國金汽車制造有限公司(下稱國金)純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目獲得批準(zhǔn)。這意味著,國金距離獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),通過了最重要的第一關(guān)。

按照《管理辦法》規(guī)定,在國金達(dá)成規(guī)劃產(chǎn)能之前,其他車企將無法在山東備案純電動乘用車項(xiàng)目。

1、山東:首個備案名額被鎖定

根據(jù)山東省發(fā)改委網(wǎng)站的消息,國金年產(chǎn)10萬輛純電動乘用車建設(shè)項(xiàng)目,已于2019年2月11日獲得批準(zhǔn)。

主要建設(shè)內(nèi)容是,在原有資產(chǎn)基礎(chǔ)上,新建電池車間及驗(yàn)證中心聯(lián)合廠房等,新增總裝線及兩條電池組裝線,試驗(yàn)試制設(shè)備553臺/條/套。

項(xiàng)目建成后,達(dá)到年生產(chǎn)10萬輛純電動汽車(MPV純電動乘用車6萬輛,SUV純電動乘用車4萬輛和電池pack系統(tǒng)3萬套)的規(guī)模。

來源:山東發(fā)改委網(wǎng)站

國金純電動乘用車項(xiàng)目獲批之前,山東是少數(shù)幾個既符合《管理辦法》鼓勵的投資區(qū)域,又擁有新建純電動汽車企業(yè)投資項(xiàng)目備案名額的省份。

《管理辦法》明確,新建純電動汽車企業(yè)及現(xiàn)有企業(yè)純電動汽車擴(kuò)能項(xiàng)目,應(yīng)建設(shè)在產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好、創(chuàng)新要素全、配套能力強(qiáng)、發(fā)展空間大的省份及大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域。要推動新增產(chǎn)能向新能源汽車消費(fèi)需求旺盛和燃油汽車替代潛力較大省份集中。

同時,《管理辦法》規(guī)定,新建獨(dú)立純電動汽車企業(yè)投資項(xiàng)目,所在省份,應(yīng)符合兩個條件:

○上兩個年度汽車產(chǎn)能利用率均高于同產(chǎn)品類別行業(yè)平均水平;

○現(xiàn)有新建獨(dú)立同產(chǎn)品類別純電動汽車企業(yè)投資項(xiàng)目均已建成且年產(chǎn)量達(dá)到建設(shè)規(guī)模。

也就是說,某一省份如果要新建純電動汽車工廠,同產(chǎn)品類別的一次只能備案一家。其他企業(yè)計劃在山東省建設(shè)純電動乘用車廠,必須等國金達(dá)成計劃產(chǎn)能之后,才有可能獲得該省發(fā)改委備案。

2、國金:10萬年產(chǎn)能何時達(dá)成?

作為《管理辦法》實(shí)施后,最先獲得省發(fā)改委備案的純電動乘用車企,國金是幸運(yùn)的。

獲得山東省發(fā)改委備案后,國金還需通過工信部的工廠審查,并符合《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,進(jìn)入《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,才可以名正言順地生產(chǎn)、銷售新能源汽車。

其他原本打算在山東落地新能源汽車工廠的企業(yè),可能就沒那么輕松了。對他們來說,首當(dāng)其沖的問題是,已經(jīng)獲批的企業(yè)何時能達(dá)成規(guī)劃產(chǎn)能?

國金此次備案的純電動乘用車項(xiàng)目,年規(guī)劃產(chǎn)能為10萬輛。

國金GM3

對國金來說,這個目標(biāo)太大了。

目前,國金旗下只有一款2018年3月上市的純電動MPV國金GM3。雖然國金官網(wǎng)顯示,未來還將有三款純電動車型上市,但要實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10萬輛電動汽車,絕非易事。

參考一下,2018年全國新能源汽車銷量冠軍、純電動汽車銷量亞軍的比亞迪,全年純電動乘用車的銷量才10.33萬輛。

山東國金成立于2016年,董事長蘇金河,也是陜西通家汽車股份有限公司(下稱陜西通家)現(xiàn)任董事長。

2012年4月到2015年6月間,蘇金河曾擔(dān)任眾泰集團(tuán)湖南江南汽車有限公司總經(jīng)理。2015年6月,他創(chuàng)立湖南泰達(dá)企業(yè)管理有限公司,并通過與陜汽集團(tuán)的收購協(xié)議,控股陜西通家。2016年1月,蘇金河回到老家山東,在淄博創(chuàng)立了山東國金并出任董事長至今。

不論如何,國金已經(jīng)鎖定山東的純電動乘用車項(xiàng)目備案名額。其他有資質(zhì)需求的電動車企,如果想在山東建廠,除了苦等國金達(dá)產(chǎn),恐怕也有買資質(zhì)一條路可走了。(完)