注資20億美元，恒大成立新能源汽車公司

        近日，通過企查查獲悉，恒大集團于1月25日成立恒大新能源汽車有限公司，并在2月20日更名為恒大國能新能源汽車集團有限公司。根據(jù)信息顯示，公司類型為有限責(zé)任公司（臺港澳法人獨資），注冊資本為20億美元。另外，公司共設(shè)兩名高管，法人代表為劉俊兼任執(zhí)行董事、總經(jīng)理，監(jiān)事為王全喜。經(jīng)營范圍為能源技術(shù)研究、技術(shù)開發(fā)服務(wù)、汽車零配件批發(fā)、汽車零售、車輛工程的技術(shù)研究、開發(fā)、汽車租賃等業(yè)務(wù)。

         根據(jù)企查查還發(fā)現(xiàn)，恒大國能新能源汽車集團有限公司還100%控股恒大國能新能源汽車科技（廣東）有限公司、恒大國能新能源汽車（廣東）有限公司、恒大國能新能源汽車銷售（廣東）有限公司和深濤生活服務(wù)（廣東）有限公司。經(jīng)營范圍覆蓋了車輛工程、汽車銷售、汽車零部件及配件制造等多個領(lǐng)域。
        提起恒大涉足汽車產(chǎn)業(yè)可以追溯至2017年11月，當(dāng)時恒大子公司時穎與實際控制人賈躍亭的FF Top公司簽訂合并與認(rèn)購協(xié)議，恒大在三年內(nèi)投資20億美元幫助其度過難關(guān)實現(xiàn)“造車夢”，同時隨著投資協(xié)議的生效恒大獲得合資公司45%股份。2018年6月，恒大集團通過恒大健康以67.467億港元收購香港時穎公司100%股份，從而獲得Smart King公司45%股權(quán)，成為第一大股東，從而正式開始了造車計劃，并在2018年5月25日將首筆8億美元投資支付給FF。然而隨著賈躍亭發(fā)起仲裁，導(dǎo)致雙方重組協(xié)議。最終恒大落得32%的FF優(yōu)先股權(quán)，同時100%持有FF香港和廣州南沙生產(chǎn)基地。
        與賈躍亭之間合作的生變并沒有影響到恒大進軍造車領(lǐng)域的決心。如果算上同年9月，恒大以144.9億元的價格獲得了國內(nèi)最大乘用車汽車銷售公司廣匯集團40.964%的股權(quán)，成為廣匯的第二大股東，僅僅在2018年，恒大在汽車領(lǐng)域的公開投資已接近300億人民幣，恒大涉足汽車產(chǎn)業(yè)的決心可見一斑。
 
        （來源：證券報）