全球十大最暢銷電動(dòng)車排行，自主品牌占了半壁江山！

雖然新能源車的可靠性依舊被質(zhì)疑，但并不妨礙它們?nèi)缃耧L(fēng)頭正盛，勢(shì)不可擋。近日據(jù)EV sales的統(tǒng)計(jì)，2018年全球新能源汽車榜單正式出爐。

2018年全球新能源汽車銷量以67％左右的增速高歌猛進(jìn)，銷量突破200萬輛，達(dá)到歷史性的2018247輛。而其中，自主品牌的成績(jī)?cè)谂判邪裆祥W閃發(fā)光。

自主品牌有四款車型上榜，包括北汽集團(tuán)旗下的北汽新能源EC系列、江淮iEV、比亞迪秦PHEV和比亞迪e5，相當(dāng)于占據(jù)了熱銷車型的半壁江山。

排行第二：北汽新能源EC系列

全球銷量：90637輛

北汽新能源EC系列在2018年大獲成功，每月銷量都是拔尖的水準(zhǔn)，并一舉斬獲了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量最高，其他對(duì)手只能望其項(xiàng)背。雖然現(xiàn)在各大廠家都在進(jìn)攻純電動(dòng)緊湊轎車／SUV市場(chǎng)，搞得微型車市場(chǎng)一落千丈，但從北汽新能源EC系列的表現(xiàn)看，它并不是沒市場(chǎng)的。當(dāng)然，它的暢銷也有可能是很多消費(fèi)者的試水之舉，買個(gè)便宜的車占個(gè)號(hào)。

排行第六：比亞迪秦 PHEV

全球銷量：47452輛

比亞迪秦，日常單月銷量都在近三千輛左右。秦插電混動(dòng)推出以來一直備受歡迎，甚至可以說在緊湊級(jí)插電混動(dòng)車領(lǐng)域，還沒有對(duì)手能與之抗衡。而相比之下，秦的純電動(dòng)車表現(xiàn)就比較一般了，月均銷量在一千輛上下。不過2019年將有不少傳統(tǒng)車企電動(dòng)車產(chǎn)品入市，這對(duì)于秦Pro是不小的考驗(yàn)。

排行第七：江淮iEV

全球銷量：45486輛

江淮汽車如今在燃油車市場(chǎng)的銷量著實(shí)不太理想，雖然和大眾合作的思皓一直不見蹤影，但好在新能源方面還有點(diǎn)看頭。江淮iEV系列共有四款產(chǎn)品，包括SUV和轎車。這里不清楚EV Sales的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是某款車型的銷量還是iEV系列總銷量。不過，如果江淮未來的產(chǎn)品品控不能再進(jìn)一步提升，被競(jìng)品打趴下也不是沒有可能的。

排行第八：比亞迪e5

全球銷量：46251輛

比亞迪e5是比亞迪比較早期的新能源產(chǎn)品了，在不少人看來，它的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)不足以與新出的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)了。不過，它早期建立了不錯(cuò)的口碑，以至于當(dāng)下的銷量還是很不錯(cuò)的。若未來加以升級(jí)換代，在設(shè)計(jì)和續(xù)航上進(jìn)一步提升，免不得還是能占據(jù)一定的市場(chǎng)份額。