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首批Model 3抵達天津港 車主坐等3月提車
首批Model 3抵達天津港 車主坐等3月提車春節(jié)假期后首個工作日(2月11日),從美國舊金山出發(fā),歷經(jīng)19天抵達天津港的貨船“Glovis Symphony”號,裝載著大家翹首以
春節(jié)假期后首個工作日(2月11日),從美國舊金山出發(fā),歷經(jīng)19天抵達天津港的貨船“Glovis Symphony”號,裝載著大家翹首以盼的特斯拉Model 3,這意味著首批Model 3將在不久之后陸續(xù)交付。
(Glovis Symphony進港信息 來源:船訊網(wǎng))
此外,另外兩艘載有Model 3的貨輪“Morning Cindy”號和“Emerald Ace”號也將在一周之后分別到達上海港和天津港。根據(jù)預(yù)計時間,前往上海港的貨輪將于2月19日到港,而另一艘去往天津的貨輪將于2月24日抵達。
今年1月初,特斯拉宣布Model 3正式在中國市場開放選配和預(yù)訂,包括Model 3高性能全輪驅(qū)動版和長續(xù)航全輪驅(qū)動版,新車將于2019年3月起交付。這次抵達天津港的貨輪,裝載的正是首批用于交付的Model 3。
或?qū)⒂蠱axwell技術(shù)加持的Model 3
新年期間,特斯拉宣布以2.18億美元溢價55%收購Maxwell。Maxwell不是一家“電池”公司,而是一家以超級電容器產(chǎn)品為主的公司,主要生產(chǎn)和銷售超級電容和高壓電容器產(chǎn)品。
由此看來特斯拉的意圖非常明確了,收購Maxwell將幫助特斯拉加強在儲能領(lǐng)域和電動車電池領(lǐng)域的競爭力,而Maxwell的技術(shù)也會對特斯拉現(xiàn)有產(chǎn)品線的性能短板進行有力補充。
針對此次收購,特斯拉發(fā)言人表示:“我們一直在尋找對業(yè)務(wù)有意義的潛在收購,以支持特斯拉‘加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變’的使命。”
值得一提的是,如果特斯拉按照規(guī)劃在未來6個月內(nèi)成功實現(xiàn)了電池成本的下降和Model 3標準版的投產(chǎn),那么Model 3標準版搭載的電池很可能得到Maxwell技術(shù)的加持。
Model 3國產(chǎn)在即你期待嗎?
從美國向中國進口Model 3的日子不會持續(xù)太久,因為在2018年第四季度財報會上,埃???馬斯克曾表示,中國工廠將于2019年底開始投產(chǎn)Model 3,屆時中國市場的交付將實現(xiàn)自給自足。不過馬斯克也明確表示,中國工廠只生產(chǎn)標配版的Model 3和Model Y,高端車型仍需要從美國進口。
2019年1月7日,被賦予“Dreadnought(無畏艦)”代號的特斯拉上海工廠正式開工建設(shè),這也是特斯拉第一個海外超級工廠,一期規(guī)劃產(chǎn)能25萬輛,總產(chǎn)能可達50萬輛,項目總投資達500億元(一期投資約150億元)。
2月11日,特斯拉上海超級工廠(一期)已經(jīng)開始進行節(jié)能評估,多個相關(guān)部門參與了此次評估。馬斯克先前曾在社交媒體上表示,這家工廠將于今年夏季完工,年底開始Model 3生產(chǎn)并于2020年實現(xiàn)量產(chǎn)。
根據(jù)馬斯克的說法,上海工廠生產(chǎn)的很可能是國外售價3.5萬美元(約合人民幣23.71萬元)的標配版Model 3,綜合續(xù)航里程354公里。國產(chǎn)之后,這個版本的Model 3售價可能會低于3.5萬美元。
《電動大咖》從特斯拉的工作人員處獲悉,對Model 3感興趣的小伙伴,可以前往特斯拉官網(wǎng),填寫試駕申請?!峨妱哟罂А芬矔榇蠹?guī)鞰odel 3的到店實拍以及試駕感受,敬請期待。
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