五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
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2024-08-21
不是零增長,是實實在在的負(fù)增長!
不是零增長,是實實在在的負(fù)增長! 2019年1月9日,乘用車市場信息聯(lián)席會在北京發(fā)布全國最新乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2018年全年,國內(nèi)狹義乘用車生產(chǎn)量為2308.90萬輛,
排序 | 車企名稱 | 狹義綜合銷量 | 排序 | 車企名稱 | 廣義綜合銷量 |
1 | 上汽大眾 | 2,019,430 | 1 | 上汽大眾 | 2,019,430 |
2 | 一汽-大眾 | 1,991,788 | 2 | 一汽-大眾 | 1,991,788 |
3 | 上汽通用 | 1,749,496 | 3 | 上汽通用 | 1,749,496 |
4 | 吉利 | 1,473,305 | 4 | 上汽通用五菱 | 1,585,116 |
5 | 上汽通用五菱 | 1,316,186 | 5 | 吉利 | 1,473,305 |
6 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 1,30,0042 | 6 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 1,300,042 |
7 | 長城 | 881,539 | 7 | 長城 | 881,539 |
8 | 長安 | 826,432 | 8 | 長安 | 838,622 |
9 | 北京現(xiàn)代 | 746,090 | 9 | 北京現(xiàn)代 | 746,090 |
10 | 廣汽本田 | 735,410 | 10 | 廣汽本田 | 735,410 |