一錘定音：歐拉R1成為長城新能源汽車新起點

12月26日晚，長城汽車旗下新能源汽車品牌——歐拉第二款車型歐拉R1，在北京正式上市。歐拉R1是長城汽車專屬電動平臺下，正向研發(fā)的首款車型。年輕、時尚、靈動、可愛的歐拉R1不僅充分展現(xiàn)了歐拉品牌的年輕基因，也標志著長城汽車新能源品牌的發(fā)展站上了一個嶄新的起點。

開啟新能源2．0時代的歐拉

早在十幾年前，長城汽車就開始布局新能源汽車，并投入大量資源進行基礎研發(fā)和產品布局。長城汽車累計投資100多億元人民幣，研究新能源、智能網聯(lián)和自動駕駛等前沿科技的發(fā)展，打造新能源專屬平臺和系列產品。

在今年8月長城汽車發(fā)布旗下獨立新能源品牌歐拉不久，剛上任的長城汽車專項副總裁兼歐拉品牌總經理寧述勇在接受“一錘定音”專訪時表示，長城汽車決定用“歐拉”命名新能源汽車品牌，是為了紀念世界著名數學家——歐拉先生。數學是人類科技創(chuàng)新的基礎，也是汽車設計與研發(fā)的核心與前提，數學不好的人造不出好汽車?！皻W拉”寓意長城汽車將繼續(xù)一絲不茍，堅持造好車。

按照規(guī)劃，長城汽車目前采用混動＋純電動＋氫燃料三種技術路線，打造四個平臺與四個品牌，并基于四個平臺，分別衍生出多款產品。

因此，長城汽車在每個市場區(qū)間都布局了一個品牌。歐拉是在A00到A級別，品牌定位主要是針對城市生活場景。在這個場景下可以有分時租賃，有網約車，有家庭第二輛車，是用于滿足居家代步、購物的智能化產品。

而在產品線方面，歐拉有R系列和iQ兩個系列?；贛E純電動平臺，歐拉已打造出了iQ、R1、R2三款產品。R1是今年繼 iQ之后上市的第二款車型。

iQ是歐拉的第一款車型，定位為新一代純電緊湊型跨界SUV，整體設計風格簡潔時尚，充滿未來感。R系列車型做到了同級別最輕、續(xù)航里程最長、空間最大、做工最精良、智能互聯(lián)最到位。歐拉R1，定位于新一代電動小車，設計風格時尚個性、俏皮可愛。

歐拉R1強勢入局新能源汽車市場，想要改變純電動汽車市場的游戲規(guī)則，將選擇權交還給消費者，打破“油改電”、低速電動車的市場怪象，憑借中國首個電動車專屬平臺——ME平臺，引領電動車的全新造車理念，并為中國新能源汽車開啟全新的2．0時代。

歐拉R1擁有五大核心優(yōu)勢

現(xiàn)今中國主流純電動車市場，絕大多數車型都是從“油改電”打造而來，然而車輛的調校和配重方面都無法達到最理想狀態(tài)；加之電池的介入，導致車輛的安全性和駕駛感受都大打折扣，交通事故頻發(fā)。

與之不同的是，長城在堅持正向研發(fā)，在首個電動車專屬平臺上打造歐拉R1“新一代電動小車”，賦予它高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質五大核心優(yōu)勢。

小車高顏值：歐拉R1采用簡約獨特的造型風格，大眼萌前大燈、環(huán)形時光后尾燈萌趣可愛，多種車身配色方案，滿足您彰顯個性的需求。

小車大空間：長、寬、高分別為3495mm、1660mm、1560mm，同級最長軸距2475mm，軸距與車長占比超過70％，打造寬敞靈動乘坐空間。

小車更智能：輕松一句“你好，歐拉”，即刻喚醒科大訊飛智能云語音控制系統(tǒng)，享受人機互動帶來的樂趣；手機APP遠程車輛控制讓歐拉R1更加智能方便。

小車更安全：60％以上車身采用高強度鋼、416項整車電安全設計、碰撞極速斷電，給予用戶100％安全感。

小車高品質：專屬平臺打造、整車3年或12萬公里質保、三電核心部件8年或15萬公里超長質保、多場景全生命周期服務。

值得一提的是，ME平臺是長城汽車集團本著科技原創(chuàng)和為消費者負責的態(tài)度，匯聚全球智慧，打造的中國首個電動車專屬平臺。該平臺圍繞電機、電池、電控等核心零部件開展平臺總體設計布局，將三電系統(tǒng)和整車在設計定義時就進行充分融合，實現(xiàn)了小車長續(xù)航、超安全、大空間、更智能等完美平衡。

基于ME平臺的正向研發(fā)，歐拉R1具有超越同級的產品力優(yōu)勢，從顏值、空間到智能、安全都是品質之作，寧述勇在接受采訪時表示，要將歐拉R1打造為繼SMART、MINI、甲殼蟲、菲亞特500之后的“世界第五大精品小車”。

多管齊下助力品牌贏在起點

寧述勇在致辭中介紹：“歐拉品牌推翻了以4S店為核心的傳統(tǒng)商業(yè)模式，將汽車賣場從城鄉(xiāng)接合部帶入城市中心，通過線上大數據和線下多場景消費的結合，為消費者提供全新出行新體驗和都市新生活方式”。

隨著歐拉R1的上市，歐拉品牌多管齊下，構建全新商業(yè)模式和商業(yè)生態(tài)投入市場，開啟了長城汽車向互聯(lián)網和大數據轉型的序幕。

歐拉與以往4S店為中心化的模式完全不同——去中心化，采用歐拉之家、歐拉體驗店和歐拉智慧門店三種形態(tài)的終端店模式，從一二線市場向三四線市場覆蓋。

歐拉攜手天貓、京東和蘇寧等，從六線向五線和四線市場向上補充，形成全市場覆蓋。歐拉之家一般位于傳統(tǒng)的汽車商圈，從4S升級到多S，更鼓勵歐拉之家進入城市中心位置。歐拉體驗店一般位于商業(yè)圈，而歐拉智慧門店走入居民生活圈。歐拉將在北上廣深建設歐拉體驗旗艦店，并采取直營模式。

除了終端零售，歐拉還采用線上直銷和第三方大客戶銷售模式?？蛻舨徽撛诰€上還是線下，都只能通過“歐拉ORA”超級APP、歐拉商城和天貓旗艦店下單。

歐拉不僅“新”在產品和技術的革新，同時還開啟了全新的營銷戰(zhàn)略，此次發(fā)布會上，歐拉與天貓聯(lián)合打造“國潮新品”歐拉R1，推出不同主題的車貼，可通過“歐拉ORA”超級APP、歐拉商城、天貓旗艦店進行線上購買，滿足都市新青年的個性化需求。

無論是眾多的越級優(yōu)勢，還是一系列的營銷創(chuàng)新，歐拉R1作為全新的造車理念下誕生的戰(zhàn)略產品，顛覆了小車“廉價低質”的認知，開啟了歐拉產品規(guī)劃與市場布局的新起點。期待歐拉能夠在新起點上，繼續(xù)以技術創(chuàng)新為用戶帶去全新的用車體驗。（完）