今日新能源｜大眾推純電動(dòng)越野SUV，松下積極擴(kuò)充電池產(chǎn)能

電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)一片欣欣向榮，海外車企乃至供應(yīng)商紛紛布局。

江鈴或?yàn)閻垴Y代工

對(duì)于每一個(gè)造車新勢(shì)力而言，造車資質(zhì)都是個(gè)老大難問題。如何不能快速解決，就只能依賴成熟車企代工，比如江淮蔚來。因此，前不久的車和家收購力帆事鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，就是因?yàn)檐嚭图彝ㄟ^收購解決了造車資質(zhì)的問題，說白了，就是拿到了“準(zhǔn)生證”。

最近有媒體報(bào)道，愛馳汽車將租賃江鈴汽車的工廠，此舉很有可能就是愛馳找江鈴或者收購江鈴造車資質(zhì)的鋪墊。

大眾將推電動(dòng)SUV，欲對(duì)標(biāo)牧馬人

當(dāng)FCA集團(tuán)宣布牧馬人將在2020年推出PHEV版車型，我們就知道在電動(dòng)化的趨勢(shì)，硬派越野SUV也難以獨(dú)善其身。所以看到大眾這個(gè)新聞，有不意外。

最近有外媒爆料，大眾正在著手研發(fā)一款全新的SUV車型，對(duì)手鎖定在路虎衛(wèi)士、Jeep牧馬人等車型，這款車很有可能將命名為T-Rug技術(shù)方面，預(yù)計(jì)2022年左右上市。外媒稱這款車將基于大眾Atlas Tanoak研發(fā)，這是一款還未上市的概念皮卡。

我們疑惑的是，按照此前的消息，大眾Atlas Tanoak會(huì)基于MQB平臺(tái)研發(fā)，其實(shí)就是基于大眾途昂而來，從英文名可以看出二者的關(guān)系。但這款全新電動(dòng)SUV卻是MEB平臺(tái)開發(fā)。所以我們認(rèn)為，這款全新SUV和Atlas Tanoak不會(huì)有什么關(guān)系。

北汽新能源EX5將上市

明年1月27日，北汽新能源EX5將正式上市，這是一款緊湊型純電動(dòng)SUV。長(zhǎng)寬高為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm。搭載了一臺(tái)最大功率為218馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。續(xù)航里程方面，按照之前達(dá)美命名序列，有望達(dá)到400公里。

韓國(guó)將舉國(guó)之力發(fā)展電動(dòng)車

都說韓國(guó)是財(cái)閥政治，財(cái)閥的力量甚至可以影響政壇。跟以往的韓國(guó)總統(tǒng)不同，文在寅上臺(tái)后表示將改革這種政商關(guān)系，比如現(xiàn)代汽車集團(tuán)就是其主要的改革對(duì)象，話題扯遠(yuǎn)了。

最近，韓國(guó)總統(tǒng)文在寅致電現(xiàn)代集團(tuán)，承諾政府將全力支持汽車企業(yè)研發(fā)包括氫燃料電池車在內(nèi)的各類電動(dòng)車型。這個(gè)意思很明顯，代表韓國(guó)政府將補(bǔ)貼新能源車。就韓系車企現(xiàn)有的新能源產(chǎn)品線來看，布局算不上快，但技術(shù)儲(chǔ)備豐厚，領(lǐng)先我們國(guó)內(nèi)車企。

松下注資數(shù)億美元提高中國(guó)工廠電池產(chǎn)能

作為全球知名的電子產(chǎn)品制造商，松下可謂是中國(guó)人民的老朋友。因?yàn)樗上率歉母镩_發(fā)后，最早與中國(guó)合資的日本企業(yè)，為其他日本企業(yè)樹立一個(gè)日中合資的典范。雖然其創(chuàng)始人松下幸之助先生早于1989年逝世，但在改革開發(fā)40周年之際，我們國(guó)家依舊為其授予了中國(guó)改革友誼獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

在中國(guó)汽車市場(chǎng)逐步向著電動(dòng)化趨勢(shì)邁進(jìn)的同時(shí)，松下也嗅到新的需求。據(jù)了解，松下計(jì)劃斥資“數(shù)億美元”在中國(guó)電池工廠部署兩條新生產(chǎn)線，將動(dòng)力電池產(chǎn)能增加近一倍。

松下的電池有多牛？一句話就可以解釋，松下是特斯拉唯一的電池供應(yīng)商。未來松下勢(shì)必還將為國(guó)內(nèi)更多的新能源車企供應(yīng)電池。當(dāng)然了，松下砸錢擴(kuò)產(chǎn)能的另一個(gè)原因也在于特斯拉，因?yàn)樘厮估呀?jīng)決定在中國(guó)建廠，松下要是不想失去特斯拉這個(gè)大金主，也不得不在中國(guó)生產(chǎn)。