漢能控股集團(tuán)更名為漢能水電 威馬動(dòng)力電池回收利用實(shí)踐展開

1、威馬動(dòng)力電池回收利用實(shí)踐正針對(duì)梯次利用展開

威馬汽車表示，回收環(huán)節(jié)由電池回收運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)，主要任務(wù)是針對(duì)動(dòng)力電池梯次利用／再生利用、廢舊動(dòng)力電池管理、廢舊動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)。作為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)之一，中國(guó)已在今年迎來(lái)第一個(gè)動(dòng)力電池報(bào)廢高峰期。在周三（12月26日）舉行的一場(chǎng)公開課上，威馬汽車給出了上述判斷。

威馬電池回收利用體系主要由研發(fā)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)、銷售環(huán)節(jié)、回收環(huán)節(jié)、溯源五個(gè)板塊構(gòu)成。依據(jù)《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在溯源管理平臺(tái)上傳回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息。威馬汽車是全國(guó)第一批進(jìn)行回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息申報(bào)的整車企業(yè)。第一批次（合計(jì)26個(gè)）回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)信息申報(bào)工作已完成，并納入回收利用體系建設(shè)工作中。

當(dāng)前，威馬動(dòng)力電池的回收利用實(shí)踐主要針對(duì)梯次利用展開。退役電池可在微電網(wǎng)、分布式能源系統(tǒng)場(chǎng)景中作為儲(chǔ)能應(yīng)用，或在兩輪、三輪、四輪車上作為車輛應(yīng)用。當(dāng)退役電池不再能作以上兩種方式應(yīng)用時(shí)，即為報(bào)廢退役，交由資源再生企業(yè)處置。

2、京津唐首個(gè)！華潤(rùn)豐潤(rùn)電廠9MW／4．5MWh儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目投運(yùn)

華潤(rùn)電力唐山豐潤(rùn)有限公司儲(chǔ)能聯(lián)合調(diào)頻項(xiàng)目順利通過(guò)試運(yùn)行并成功投運(yùn)，該項(xiàng)目是華潤(rùn)電力控股有限公司旗下第一個(gè)簽訂儲(chǔ)能調(diào)頻合同的項(xiàng)目，同時(shí)也是正式投運(yùn)的第一個(gè)儲(chǔ)能調(diào)頻項(xiàng)目。項(xiàng)目大幅提升了機(jī)組調(diào)節(jié)性能，減少兩個(gè)細(xì)則考核，幫助電廠從AGC輔助服務(wù)補(bǔ)償中獲得較好的經(jīng)濟(jì)收益，同時(shí)為華北電網(wǎng)提供優(yōu)質(zhì)高效的AGC調(diào)節(jié)服務(wù)。

華潤(rùn)豐潤(rùn)電廠位于河北省唐山市路北區(qū)韓城鎮(zhèn)，建有2臺(tái)350MW超臨界供熱機(jī)組，機(jī)組通過(guò)220KV線路向華北電網(wǎng)供電，同時(shí)滿足唐山市西南部城區(qū)及豐南部分城區(qū)供熱需求。華潤(rùn)豐潤(rùn)電廠是省、市重點(diǎn)民生工程和“節(jié)能減排”項(xiàng)目，于2013年5月開工，兩臺(tái)機(jī)組分別于2014年10月、12月投產(chǎn)。

3、國(guó)家級(jí)新能源材料基地在湖南長(zhǎng)沙望城投產(chǎn)

12月28日上午，中國(guó)五礦國(guó)家新能源材料產(chǎn)業(yè)基地（一期）暨湖南長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科有限公司銅官基地，在長(zhǎng)沙市望城區(qū)正式投產(chǎn)。省委常委、長(zhǎng)沙市委書記胡衡華，副省長(zhǎng)陳飛出席投產(chǎn)儀式。

該項(xiàng)目位于望城高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，為全省“5個(gè)100”重大產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目，由湖南長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科有限公司投資，金馳能源材料有限公司建設(shè)，計(jì)劃投資總額達(dá)110億元，分兩期建設(shè)。預(yù)計(jì)全部建成達(dá)產(chǎn)后，年產(chǎn)值將達(dá)200億元，稅收達(dá)10億元，提供就業(yè)崗位1300個(gè)。

項(xiàng)目于2017年5月落戶望城，同年10月底啟動(dòng)建設(shè)。一期投資30億元，占地面積206．57畝，建設(shè)年產(chǎn)規(guī)模2萬(wàn)噸車用鋰電正極材料和1萬(wàn)噸三元前驅(qū)體，建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值80億元，年稅收過(guò)4億元。二期投資80億元，建設(shè)規(guī)模8萬(wàn)噸車用鋰電正極材料，計(jì)劃于2021年四季度投產(chǎn)。

4、昆明：2019年1月1日起新增網(wǎng)約車必須是純電動(dòng)汽車

昆明市出租汽車管理局對(duì)目前符合“昆明市網(wǎng)約車新政”的車輛進(jìn)行摸底，同時(shí)要求，從明年開始，昆明新增網(wǎng)約車必須是純電動(dòng)汽車才能辦理營(yíng)運(yùn)證。

28日，昆明市出租汽車管理局（簡(jiǎn)稱出管局）介紹，從2019年1月1日開始，昆明新增網(wǎng)約車必須是純電動(dòng)汽車，燃油車、混動(dòng)汽車將不予發(fā)放車輛營(yíng)運(yùn)證。2018年12月31日前購(gòu)買的符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油車、混動(dòng)車欲從事網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)，在辦理營(yíng)運(yùn)證時(shí)需向出管局出示購(gòu)車發(fā)票，發(fā)票日期應(yīng)該在2018年12月31日24點(diǎn)之前，否則不予辦理。

5、漢能控股集團(tuán)更名為漢能水電 李河君已先行轉(zhuǎn)讓股權(quán)

在李河君將其所持股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，記者發(fā)現(xiàn)，漢能控股集團(tuán)已在近日悄然更名為漢能水力發(fā)電集團(tuán)有限公司。全國(guó)企業(yè)信用信息系統(tǒng)顯示，核準(zhǔn)日期為2018年12月25日。

12月7日，新京報(bào)獨(dú)家報(bào)道，漢能系的昔日旗艦公司——漢能控股集團(tuán)，其大股東悄然變更，漢能創(chuàng)始人李河君撤出，不再存在于股東行列，一位名叫李偉均的人士出現(xiàn)。其后有媒體報(bào)道，李偉均系李河君之弟。

對(duì)此，漢能移動(dòng)能源控股集團(tuán)相關(guān)人士12月12日對(duì)新京報(bào)記者稱，為了更加專注于薄膜太陽(yáng)能領(lǐng)域及移動(dòng)能源業(yè)務(wù)拓展，漢能移動(dòng)能源控股集團(tuán)董事局主席李河君，將其所持漢能控股集團(tuán)股份轉(zhuǎn)讓給了李偉均。該人士表示，“李河君先生與李偉均先生的個(gè)人關(guān)系，本公司不便評(píng)論”。

近年來(lái)，漢能展開向移動(dòng)能源的大幅轉(zhuǎn)型。2016年4月，漢能移動(dòng)注冊(cè)成立，其名稱今年2月從漢能移動(dòng)能源控股有限公司更名為漢能移動(dòng)能源控股集團(tuán)有限公司。這意味著，李河君在漢能控股的舊體系之外，“另起爐灶”開創(chuàng)了漢能移動(dòng)集團(tuán)。