五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
技術(shù)升級(jí)為品牌賦能 北汽新能源EU5奪A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍
技術(shù)升級(jí)為品牌賦能 北汽新能源EU5奪A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍文 | 劉丹丹來(lái)自吳聲汽車(chē)報(bào)道在中國(guó)車(chē)市面臨零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)的大背景下,“一枝獨(dú)秀”的新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為了車(chē)企的“必
文 | 劉丹丹
來(lái)自吳聲汽車(chē)報(bào)道
在中國(guó)車(chē)市面臨零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)的大背景下,“一枝獨(dú)秀”的新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為了車(chē)企的“必爭(zhēng)之地”。截止到11月底,中國(guó)傳統(tǒng)乘用車(chē)已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月處于下滑狀態(tài),而新能源汽車(chē)卻成為這個(gè)寒冬中不可多得的一絲溫暖。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)生產(chǎn)105.4萬(wàn)輛,銷(xiāo)售103.0萬(wàn)輛,提前完成了年初百萬(wàn)輛的既定目標(biāo)。在新能源汽車(chē)市場(chǎng)里,除了“量”的增長(zhǎng)外,“質(zhì)”的升級(jí)同樣在高調(diào)上演,A0級(jí)以及A級(jí)市場(chǎng)涌現(xiàn)出了眾多“顏值”與“內(nèi)涵”共存的產(chǎn)品,北汽新能源EU5就是代表車(chē)型之一。
作為定義為“人工智能轎車(chē)新典范”的全新產(chǎn)品,北汽新能源EU5搭載的正是其最新研發(fā)的整車(chē)人工智能系統(tǒng)——“達(dá)爾文系統(tǒng)”。在這一全新系統(tǒng)的支持下,北汽新能源EU5從智思(智能電控)、智觀(guān)(智能飛屏)、智言(智能交互)、智行(智能駕駛)、智融(智能網(wǎng)聯(lián))五大維度進(jìn)行功能仿生,極大的提高了用戶(hù)的綠色出行體驗(yàn)。
在EU5通過(guò)“達(dá)爾文系統(tǒng)”不斷學(xué)習(xí)優(yōu)化的同時(shí),北汽新能源對(duì)“達(dá)爾文系統(tǒng)”也進(jìn)行了升級(jí)。今年10月份,在“北汽藍(lán)谷科技大會(huì)”上,北汽新能源正式將“達(dá)爾文系統(tǒng)”上升為企業(yè)技術(shù)品牌,展示了11項(xiàng)解決痛點(diǎn)、提升體驗(yàn)的智能電動(dòng)“黑科技”,涵蓋整車(chē)技術(shù)、三電系統(tǒng)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)以及平臺(tái)開(kāi)放與數(shù)據(jù)安全等多個(gè)領(lǐng)域。
可以看到的是,“達(dá)爾文系統(tǒng)”的應(yīng)用極大的提高了北汽新能源EU5的產(chǎn)品力,而市場(chǎng)又是公平的,憑借著過(guò)人的實(shí)力,EU5自上市起就贏(yíng)得了市場(chǎng)及消費(fèi)者的青睞。據(jù)保監(jiān)會(huì)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,EU5上市交付后,在全國(guó)純電動(dòng)轎車(chē)個(gè)人用戶(hù)市場(chǎng)及在北京市場(chǎng)的占有率迅速攀升,11月份分別為35%和31%,一舉奪得A級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。除了銷(xiāo)量持續(xù)走強(qiáng),EU5的口碑同樣節(jié)節(jié)攀升,據(jù)北京,上海,杭州和廣深等限購(gòu)城市首購(gòu)用戶(hù)調(diào)研顯示,購(gòu)車(chē)用戶(hù)滿(mǎn)意度高達(dá)73%。
北京市場(chǎng)A級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)11月市場(chǎng)占有率
全國(guó)個(gè)人用戶(hù)市場(chǎng)A級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)11月市場(chǎng)占有率
數(shù)據(jù)來(lái)源:保監(jiān)會(huì)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)
EU5銷(xiāo)量和口碑的優(yōu)異表現(xiàn)傳遞出了消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)、高配置、高智能的純電動(dòng)汽車(chē)的迫切需求。如果說(shuō)過(guò)去幾年A0級(jí)、A00級(jí)車(chē)型的熱銷(xiāo)是政策和用戶(hù)共同選擇的結(jié)果,那么面向未來(lái),消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下集創(chuàng)新與實(shí)力于一身的新能源汽車(chē)同樣是市場(chǎng)和用戶(hù)的呼喚。如何在這新能源市場(chǎng)紅海中站穩(wěn)腳跟,不斷提高品牌、產(chǎn)品與與年輕用戶(hù)的連接,是行業(yè)內(nèi)的所有企業(yè)必須直面的“必答題”。
對(duì)于此,北汽新能源則通過(guò)科技的不斷創(chuàng)新,繼而打造出可靠性、長(zhǎng)續(xù)航里程、高品質(zhì)的實(shí)用性電動(dòng)汽車(chē)來(lái)實(shí)現(xiàn)。據(jù)了解,在EU5之后,北汽新能源還將朝著產(chǎn)品全面人工智能化的方向繼續(xù)布局,其中最為關(guān)鍵的就是兩款超長(zhǎng)續(xù)航人工智能純電動(dòng)SUV——EX5和EX3將于2019年上半年相繼上市。
從最初的不被看好,到如今消費(fèi)升級(jí)的浪潮和新一輪的行業(yè)洗牌出現(xiàn),可以預(yù)見(jiàn)的是,在未來(lái)的新能源汽車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的要求肯定會(huì)越來(lái)越嚴(yán)格,各車(chē)企的壓力也將與日俱增,而北汽新能源作為行業(yè)的先行者已經(jīng)搶先完成了技術(shù)與品牌的升級(jí)向上,形成了“先進(jìn)技術(shù)為產(chǎn)品持續(xù)注入能量,優(yōu)異產(chǎn)品表現(xiàn)優(yōu)化并提升品牌形象”的可持續(xù)良性循環(huán)。這種先天性的優(yōu)勢(shì)必將為北汽新能源在未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中奪得先機(jī)。對(duì)于新時(shí)代,北汽新能源的表現(xiàn)更值得期待。
-THE END-
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