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把煩惱留給你和特斯拉 Polestar2起售價或低于27萬

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2018-07-18 12:01:21
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把煩惱留給你和特斯拉 Polestar2起售價或低于27萬近日,海外媒體曝光,Polestar旗下首款純電動車Polestar 2將于2020年量產(chǎn),續(xù)航里程最高可達(dá)563公里,起

近日,海外媒體曝光,Polestar旗下首款純電動車Polestar 2將于2020年量產(chǎn),續(xù)航里程最高可達(dá)563公里,起售價最低或為3萬英鎊(約合人民幣26.5萬元)。另外,Polestar 3部分信息也曝光,該車將是一款溜背造型的純電動SUV,競品車型是保時捷Cayenne和特斯拉Model X,預(yù)計2021年第四季度量產(chǎn)。

關(guān)于Polestar 2,Polestar首席運營官Jonathan Goodman還透露了更多細(xì)節(jié)。

★ 售價方面:Polestar 2價格范圍將在3—5萬英鎊,換算成人民幣約為26.5—44.2萬元。

★ 動力方面:Polestar 2的最大功率可達(dá)298千瓦,約合405馬力。

★ 續(xù)航里程:Polestar 2最高續(xù)航里程可達(dá)350英里,約等于563公里。

★ 競品車型:Polestar 2的競品車型為特斯拉Model 3。

★ 外觀設(shè)計:Polestar 2可能借鑒之前發(fā)布的40.2概念車,采用家族感十足的網(wǎng)格狀進氣格柵,配備標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈;為提升運動感,底部保險杠線條將采用向內(nèi)凹進的鋒利設(shè)計,而車頂弧線則較為圓潤,與水平的側(cè)腰線和隱藏式門把手相呼應(yīng)。

1、為何將競品定為特斯拉Model3

Polestar作為沃爾沃旗下的全新子品牌,去年才剛剛誕生,知名度相對一般。Polestar聲稱Polestar 2將與特斯拉Model 3競爭,很容易借助特斯拉的名氣宣傳自己,打響品牌知名度。同時,Polestar和特斯拉一樣,主攻高性能電動汽車市場,這樣定位競品車型,很容易讓消費者了解到自己是一個什么樣的品牌。

從車型來看,Polestar 2和Model 3均為跨界電動轎車;而售價方面,Model 3在美國的起售價為3.5萬美元,Polestar 2價格范圍將在3—5萬英鎊,兩者相對接近,基本是在同一級別市場競爭。

2、國內(nèi)競爭誰更有勝算

根據(jù)特斯拉官網(wǎng)資料,Model 3分為標(biāo)準(zhǔn)版和長距離續(xù)航兩種車型。Model 3標(biāo)準(zhǔn)版配備一組55kWh的電池組,美國EPA標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為354公里;Model 3長續(xù)航版配備一組75kWh的電池組,美國EPA標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為498公里。Polestar 2的車型細(xì)節(jié)并未透露,但續(xù)航里程被曝光最高可達(dá)563公里,這相對Model 3來說是一個優(yōu)勢。

售價方面,Model 3預(yù)計2019年在國內(nèi)上市,起售價格為35萬元;Polestar 2海外預(yù)計價格在3—5萬英鎊,最低起售價格可能不足27萬元,國內(nèi)售價目前不祥。不過根據(jù)Polestar官方透露,Polestar 2將在成都的全新工廠生產(chǎn),這意味著Polestar 2不必受到進口關(guān)稅的困擾,所以國內(nèi)售價不一定比海外貴。目前,Polestar的成都專屬生產(chǎn)中心正在施工,預(yù)計將在2019年年中開始投產(chǎn),第一款車型將是在北京車展上公布售價的Polestar 1。

對于Model 3的國內(nèi)售價,有人可能會問,特斯拉已經(jīng)與上海臨港管委會、臨港集團簽署了純電動車項目投資協(xié)議,肯定會在國內(nèi)生產(chǎn)Model 3的,這樣它的起售價會不會低于之前的35萬元。國產(chǎn)化后,Model 3的售價會更便宜,這是毋庸置疑的。不過相比Polestar,特斯拉只是剛剛簽了投資協(xié)議,上海的超級工廠還不知何時動工,所以Model 3的國產(chǎn)化還是很遠(yuǎn)的事情。

而且,在競爭中Polestar還有一個殺手锏,那就是租賃銷售。目前Polestar已經(jīng)在Polestar 1的預(yù)定中采用了該方式。Polestar方面認(rèn)為,采用只租不售的模式,客戶只需每月支付訂制租賃費用,而不用花費大筆資金去購買,這將降低客戶的用車門檻;同時,這種全包式、無預(yù)付款的擁車模式,可以確??蛻舨粸橘徿?、貶值、保險和維修而發(fā)愁,可以專注于卓越的駕駛體驗。

寫在最后

盡管Model 3目前并未在國內(nèi)上市,Polestar 2也有很多參數(shù)并未公布,但通過簡單的比較,我們可以預(yù)計到Polestar 2的國內(nèi)售價和續(xù)航里程都比Model 3更有競爭力,而且Polestar的只租不售模式,也給Polestar 2提供了更多可能性。

不過相對Polestar,特斯拉的品牌知名度更高,而且Model系列已經(jīng)積累下不錯的市場口碑,這在競爭中更容易吸引到消費者的注意。

對于消費者而言,Polestar 2擁有沃爾沃的品牌背書,Model 3具備特斯拉的優(yōu)良品質(zhì),兩者皆是高顏值、高性能的電動車代表,以后都國產(chǎn)化了,選擇起來還真是個煩惱。