建議認為,新能源客車現(xiàn)行補貼標準按電池容量計算,客車度電補助超過260">

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2016~2020年新能源客車類最高補貼或降近50%

來源:新能源汽車網
時間:2016-03-23 10:00:04
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2016~2020年新能源客車類最高補貼或降近50%1.2016~2020年新能源客車類最高補貼或降近50%
建議認為,新能源客車現(xiàn)行補貼標準按電池容量計算,客車度電補助超過260

1.2016~2020年新能源客車類最高補貼或降近50%

建議認為,新能源客車現(xiàn)行補貼標準按電池容量計算,客車度電補助超過2600元,補助額度明顯偏高。尤其是6-8米、8-10米的客車度電補助分別超過3300元、3500元,國補本身已超過電池成本,加上地方補助后,過補助情況更嚴重。另外,插電式混合動力客車能耗水平有待提高。

針對上述問題,建議提出的新能源客車補助調整方案為:

1)設定補貼上限。對于純電動客車按照1800元/kWh,設定補貼上限=1800元/kWh*裝載電量。插電式客車按照4000元/kWh設定上限??斐漕惣冸妱涌蛙嚂翰辉O置電池上限。按上述建議,純電動客車補貼平均降幅31.8%,其中6-8米和8-10米降幅45.6%、49.5%;插電式降幅40%。

2)提高能耗水平要求。插電式混合動力商用車(含貨車、客車)B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標準中對應限值相比不高于65%。

來源:電動汽車資源網

2.平原開出首張電動汽車處罰單 被罰款200元駕駛證記6分

16日上午,平原城區(qū)中隊民警巡邏中發(fā)現(xiàn)一輛小型汽車上掛著“某品牌電動汽車”的牌子,根據(jù)電動汽車管理規(guī)定,應該懸掛小型機動車號牌才對。民警上前檢查發(fā)現(xiàn),該車輛確為電動汽車。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,電動汽車須經公安機關交通管理部門登記后,懸掛機動車號牌方可上道路行駛,否則將面臨相應處罰。駕駛人劉先生聽后,立即表示已經辦理了機動車號牌,并從車后備廂內取出魯NN****號牌和行駛證。“我這電動汽車跑不快,出不了交通事故,掛上牌子萬一被電子眼拍到還得挨罰。”劉先生老實的交待了“小算盤”,并稱電動汽車非燃油車,不應按照交通法規(guī)處罰,以后掛上牌子按規(guī)定行駛就行了。

民警根據(jù)《道路交通安全法》的相關規(guī)定對其進行教育,并指出電動汽車是機動車,必須經公安機關交通管理部門登記后,懸掛機動車號牌方可上道路行駛。正要給劉先生依法作出處罰時,坐在車內劉先生的母親不干了,立即打開車門,坐在地上哭鬧起來,引得過路群眾紛紛圍觀。民警見此情形,一面給劉先生做開導工作,一面勸說劉先生母親穩(wěn)定情緒,經過近半個小時勸說,老人才從地上站起來。劉先生也面臨罰款200元,記6分處罰。

來源:德州新聞網

3.無錫市物價局確定市區(qū)電動汽車充電價格

記者近日從無錫物價部門了解到,為推動新能源汽車有序發(fā)展,根據(jù)無錫市政府《關于印發(fā)無錫市新能源汽車推廣實施方案(2015—2017)的通知》(錫政辦發(fā)〔2015〕128號)精神,以及前期調研情況,市物價局公布了市區(qū)電動汽車充電服務價格。據(jù)悉,市區(qū)純電動汽車充電服務價格按充電電度收取?,F(xiàn)行純電動客車(12m)充電服務最高價格1.19元/千瓦時,純電動汽車(七座以下)充電服務最高價格1.47元/千瓦時。充電服務價格原則上每個季度公布一次。

據(jù)統(tǒng)計,我市2015—2017年擬推廣應用新能源汽車3000輛,其中:2015年推廣應用600輛(其中客車100輛、乘用車120輛、專用車380輛);2016年擬推廣應用1000輛;2017年擬推廣應用1400輛。

來源:搜狐汽車無錫站

4.天能2015業(yè)績增26.8% 將提鋰動力電池產能

3月21日,天能動力發(fā)布2015年業(yè)績報告,其中新能源汽車鋰動力電池銷售額為5.56億元,同比增長209%。天能動力集團董事長張?zhí)烊伪硎荆?015年集團持續(xù)提高鋰電池的比能量、一致性和穩(wěn)定性。強化和康迪、眾泰、華立、奇瑞、北汽、力帆、電咖等10多家新能源汽車企業(yè)的戰(zhàn)略合作關系。集團的微型電動汽車動力電池2015年銷售額達17.50億元,同比增長82.9%,市場占有率大幅攀升至58%。

報告顯示,天能動力目前擁有一支350人組成鋰電池產業(yè)鏈研發(fā)團隊,承擔鋰電池關鍵材料、電芯、Pack和BMS系統(tǒng)的研發(fā)。目前已經具備了鋰電池材料、磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、石墨烯錳基鋰電池、智能云電池和電池管理系統(tǒng)的批量生產能力,2016年將擴充產能至2.25GWH。

來源:蓋世汽車

5.四川南充建24條磷酸鐵鋰動力電池生產線

3月21日,四川南充分會場,93個重大項目集中開工,總投資296億元,年度計劃投資101億元。29個產業(yè)項目成為“主角”,總投資達117億元,其中不乏明星項目。

以汽車產業(yè)為例,南部縣新能源動力電池生產項目總投資達50億元,今年計劃完成投資10個億,將建設24條以磷酸鐵鋰為核心的新能源動力汽車電池生產線、配置電機、電控生產線項目和純電動汽車整裝生產線。這是南充首個新能源動力電池項目,建成后將進一步完善其新能源汽車產業(yè)鏈。營山縣西南汽車模具研發(fā)生產項目投資5億元,將建西南地區(qū)最大的專業(yè)模具研發(fā)生產基地,規(guī)劃面積約6.67公頃。

來源:四川日報

6.通用在華開啟新能源戰(zhàn)略 五年狂推10款新車

根據(jù)通用汽車最新公布的5年規(guī)劃,2016-2020年將在中國市場推出10余款新能源車,涵蓋旗下包括寶駿在內的四大品牌。在今年,通用在華將有四款新能源車陸續(xù)上市。

按通用汽車規(guī)劃,在繼續(xù)保持對傳統(tǒng)燃油車型的開發(fā)、生產以及銷售之外,拓展新能源市場將成通用在下一個五年的重點項目。2015年國內新能源汽車累計銷售331,092輛,同比增長3.4倍,整體新能源市場呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。“通用汽車將持續(xù)發(fā)力保持增長。我們將一如既往地將戰(zhàn)略重點放在需求強勁且增長潛力巨大的細分市場。”錢惠康表示,新能源是通用布局的重點,從今年起將全面發(fā)力。

來源:車主雜志

7.合康變頻:已在武漢北京開展新能源汽車租賃業(yè)務

合康變頻3月22日在投資者互動平臺表示,子公司暢的科技于2015年下半年著手布局推廣新能源汽車租賃業(yè)務,目前已在武漢和北京兩地的產業(yè)園、酒店、旅游景等緊鑼密鼓的開展業(yè)務。

來源:證券時報