雙泵交接環(huán)氧澆注系統(tǒng)在超大型全冷液化氣船上的應(yīng)用【摘要】：旨在研究提高國內(nèi)超大型全冷液化氣船(VLGC)液罐環(huán)氧澆注的周期控制及過程控制?！咀髡邌挝弧浚荷虾＝祥L興重工有限責(zé)任公司

液化氣船深井式貨泵及其機(jī)械軸封裝置的調(diào)節(jié)【摘要】：正深井式貨泵越來越廣泛地用作壓力式液化氣船、成品油船、化學(xué)品船等散裝液體運輸船的卸貨設(shè)備。1深井泵散裝液體運輸船卸貨,液貨被貨艙底

83000m~3超大型液化氣船液貨艙整體吊裝強度分析【摘要】：83 000 m~3超大型液化氣船(VLGC)是國內(nèi)首次接單的該類船型,其建造難度非常大,能否安全、高效、精確的進(jìn)行液

6500m~3液化氣運輸船鞍座結(jié)構(gòu)強度分析【摘要】：論述中小型液化氣船C型獨立液貨艙液罐鞍座結(jié)構(gòu)及其作用,根據(jù)《散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范》,采用有限元分析方法對一艘6 5

液化氣船C型球罐貨艙失效風(fēng)險評估研究【摘要】：隨著液化氣使用量的不斷增加,液化氣運輸量也大幅度增加,相應(yīng)的事故發(fā)生率也不斷上升。液化氣運輸船在其靠港裝卸貨物和海上運輸過程中存在著很

液化天然氣船液貨艙絕熱技術(shù)及傳熱計算分析【摘要】：眾所周知，液化天然氣作為一種具有高熱值無污染的清潔能源，越來越得到廣泛的應(yīng)用。近幾十年來，由于石油危機(jī)的沖擊和煤炭、石油帶來的環(huán)境

液化天然氣船C型獨立液貨艙防流體沖擊結(jié)構(gòu)研究【摘要】：目前，液化天然氣船舶是可靠性、高技術(shù)、高附加值特殊船舶，相比各類船舶的設(shè)計與建造，液化天然氣船的技術(shù)問題最為復(fù)雜，其儲運溫度低

液化天然氣船液貨艙防流體沖擊結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究【摘要】：隨著天然氣需求量的日益增大，我國LNG運輸業(yè)面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，而LNG運輸?shù)闹匾ぞ摺狶NG運輸船將起到關(guān)鍵作用。液化天然氣

薄膜型液化天然氣船溫度場分析的若干問題研究【摘要】：溫度場研究是薄膜型液化天然氣船研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一。文章以某22萬m3薄膜型液化天然氣船為例,對薄膜型液化天然氣船的溫度場進(jìn)行了深

新型液化天然氣船液貨圍護(hù)系統(tǒng)傳熱模型及蒸發(fā)率計算【摘要】：分析了一艘170000m3新型液化天然氣船的船體結(jié)構(gòu),通過合理和必要的簡化,建立了液貨圍護(hù)系統(tǒng)的傳熱模型。分別使用解析方法

采用C型獨立液貨艙的超大型乙烷運輸船(VLEC)研究【摘要】：美國的頁巖氣繁榮發(fā)展在中短期內(nèi)將造成乙烷供應(yīng)的不斷增長,將帶來對歐洲及亞洲地區(qū)大宗出口的機(jī)遇;而全球乙烷運輸需求的增長

溴甲烷船艙熏蒸出口散裝木薯除治竹蠹【摘要】：正 1.主要方法與步驟 (1) 船艙蓋縫及通道的糊封:船艙蓋縫、人孔門等地方全部實行大、中、小三種規(guī)格的紙張糊封。下面兩層用舊報紙,外面

訂單已排到2028年！17.5萬立方米大型液化天然氣運輸船完成下水今天（5月27日），由中國船舶大連造船研發(fā)建造的17.5萬立方米LNG（液化天然氣）運輸船完成下水，這也意味著我國

4月企業(yè)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品新增備案規(guī)模775.27億元中國基金業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年4月，企業(yè)資產(chǎn)證券化產(chǎn)品共備案確認(rèn)75只，新增備案規(guī)模合計775.27億元。4月新增備

突破智能載重！首批G7數(shù)字貨艙大宗版交付寧夏九鼎物流3月27日，G7智慧物聯(lián)旗下智能掛車品牌G7數(shù)字貨艙，聯(lián)合九鼎物流夢駝鈴平臺、嬴徹科技在銀川舉辦了首批20臺“G7數(shù)

新疆立法要求開發(fā)利用太陽能應(yīng)嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線“開發(fā)利用太陽能、風(fēng)能等氣候資源，開發(fā)利用單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線，避免或者減少對生態(tài)環(huán)境的破壞。”這是3月30

17500噸化學(xué)品船應(yīng)用大功率鋰離子電池儲能系統(tǒng)記者昨天從口岸船舶有限公司獲悉，由口岸船舶為挪威船東Rederiet Stenersen AS建造的17500噸化學(xué)品船首制船順利完

17500噸化學(xué)品船應(yīng)用大功率鋰離子電池儲能系統(tǒng)記者昨天從口岸船舶有限公司獲悉，由口岸船舶為挪威船東Rederiet Stenersen AS建造的17500噸化學(xué)品船首制船順利完

專家認(rèn)為天然氣是中國應(yīng)對能源轉(zhuǎn)型的首選能源我國是世界上最大的煤炭消費國，面對日益迫切的節(jié)能減排和環(huán)境改善的需求，能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是當(dāng)務(wù)之急。6月29日舉行的“G20天然氣日

LPG船靠泊期間發(fā)生爆炸致多人嚴(yán)重受傷據(jù)報道，當(dāng)?shù)貢r間6月29日10:30左右，一艘名為“PATCHARAWADEE 12”的液化石油氣船（LPG船）在靠泊