6500m~3液化氣運輸船鞍座結(jié)構(gòu)強度分析

【摘要】：論述中小型液化氣船C型獨立液貨艙液罐鞍座結(jié)構(gòu)及其作用,根據(jù)《散裝運輸液化氣體船舶構(gòu)造與設(shè)備規(guī)范》,采用有限元分析方法對一艘6 500 m3液化氣船的鞍座及其附近船體結(jié)構(gòu)在不同工況下進行了結(jié)構(gòu)強度評估。通過計算分析,提出具有一定工程參考價值的修改建議,為確保6 500 m3液化氣船在不同工況下的安全性提供技術(shù)保證。 【作者單位】： 中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院;
【關(guān)鍵詞】： 液化氣運輸船 C型獨立液貨艙 鞍座 有限元 強度分析
【分類號】：U661.43;U674.133.3
【正文快照】： 引言中小型液化氣運輸船的貨艙一般采用獨立式液艙。獨立液貨艙系指自身支持的液貨艙,它不構(gòu)成船體結(jié)構(gòu)的一部分,對船體強度而言不是必需的。獨立液貨艙分為A型、B型和C型。A型獨立液貨艙指應(yīng)用傳統(tǒng)的船舶結(jié)構(gòu)分析程序的公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計的液貨艙,其設(shè)計蒸氣壓力Po應(yīng)小于0.07

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