采用C型獨(dú)立液貨艙的超大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC)研究

【摘要】：美國的頁巖氣繁榮發(fā)展在中短期內(nèi)將造成乙烷供應(yīng)的不斷增長,將帶來對歐洲及亞洲地區(qū)大宗出口的機(jī)遇;而全球乙烷運(yùn)輸需求的增長和船東對船舶經(jīng)濟(jì)性要求的提高,讓超大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC)應(yīng)運(yùn)而生。論文對VLEC的船型方案進(jìn)行了比較分析,重點(diǎn)研究采用C型獨(dú)立液貨艙圍護(hù)系統(tǒng)的VLEC的液罐設(shè)計方法,通過對采用碟形封頭的總艙容為81 500 m3和采用球形封頭的總艙容為75 500 m3的VLEC船型進(jìn)行方案設(shè)計和研究,論證了論文提出的采用C型獨(dú)立液貨艙的超大型乙烷運(yùn)輸船這一方案的可行性。 【作者單位】： 江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司開發(fā)研究部;
【關(guān)鍵詞】： 超大型乙烷運(yùn)輸船(VLEC) C型獨(dú)立液貨艙
【分類號】：U674.133.3
【正文快照】： 0前言近年來,隨著美國頁巖氣開發(fā)成功,美國天然氣液(NGL)和從中獲取的乙烷產(chǎn)量大幅度提高。據(jù)普氏能源資訊數(shù)據(jù)表明,美國乙烯裂解原料的結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,天然氣價格的變化動態(tài)主導(dǎo)了乙烯原料結(jié)構(gòu)的調(diào)整[1]。據(jù)悉,在美國頁巖氣繁榮的影響下,乙烷供應(yīng)不斷增長,價格降低,同時

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