混合動力電動汽車核心技術(shù)分析與研究

【摘要】：混合動力汽車在節(jié)能和環(huán)保方面有著巨大優(yōu)越性,必將成為21世紀城市的重要地面交通工具,闡述了混合動力汽車的基本結(jié)構(gòu),分析了電池技術(shù)、電力電子技術(shù)等核心技術(shù)在HEV中的應(yīng)用,并提出了急需解決的問題。 【作者單位】： 中國礦業(yè)大學;
【關(guān)鍵詞】： 混合動力汽車 電池 電機驅(qū)動系統(tǒng) 電力電子技術(shù)
【分類號】：U469.72
【正文快照】： 0引言隨著石油供應(yīng)的日趨緊缺和環(huán)境污染的日益加劇,以電能為動力,節(jié)能、環(huán)保為特色的電動汽車逐漸成為業(yè)界關(guān)注的焦點。近10多年來,世界各大汽車產(chǎn)業(yè)集團陸續(xù)投入巨額資金研發(fā)電動汽車技術(shù),目前均已從實驗室開發(fā)試驗階段過渡到商品性試生產(chǎn)階段,并進一步轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化批量生產(chǎn)

您可以在本站搜索以下學術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

混合電動車及其蓄電池    李相哲,丁干,石常青

中點鉗位型三電平逆變器通態(tài)損耗分析    王群京;陳權(quán);姜衛(wèi)東;胡存剛;

三相FMSPWM軟開關(guān)逆變器分析與設(shè)計    朱忠尼;陳堅;王榮;

混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關(guān)鍵技術(shù)    張衛(wèi)青;

混合動力電動汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

混合動力電動汽車實現(xiàn)商品化的關(guān)鍵因素    邢偉巖,宋振寬,周雅夫

混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關(guān)鍵技術(shù)    張衛(wèi)青;

對燃料電池推動汽車技術(shù)進步的探討    唐德修;

電動車用氫鎳電池特性和工況實驗分析    邵桂欣;張承寧;李紅林;史建軍;

應(yīng)用于混合動力汽車的三電平雙向DC/DC變換器    吳軍輝;黃聲華;鄒江峰;

用于混合動力汽車的三電平雙向DC/DC變換器    吳軍輝;黃聲華;鄒江峰;陳小明;

利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預測電池SOC的研究    齊智,吳鋒,陳實,于卿,王國慶

混合電動車及其電氣驅(qū)動系統(tǒng)    杜雪飛,孫躍

一種混聯(lián)式混合動力轎車動力源功率的優(yōu)化計算    張京明,崔智全,崔勝民

混合動力電動汽車進入實用化的關(guān)鍵因素    邢偉巖,宋振寰,周雅夫

混合動力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計與仿真    何海

輕度HEV混合動力系統(tǒng)軸系機電耦合動力學特性的研究    岳東鵬

基于混合動力與能量回收的液壓挖掘機節(jié)能研究    張彥廷

電壓型多電平變換器若干關(guān)鍵技術(shù)研究    陳權(quán)

混合動力汽車動力傳動控制系統(tǒng)的研究與開發(fā)    陳龍安

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動力電動汽車能量管理的研究    劉家良

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動力汽車故障診斷研究    李俊松

并聯(lián)混合動力轎車整車性能分析和控制策略研究    白鳳良

混合動力電動汽車動力系統(tǒng)匹配性研究    常志江

混合動力大巴用高比功率鎳氫電池的管理系統(tǒng)設(shè)計    王玲

并聯(lián)混合動力汽車控制策略和軟件設(shè)計的研究    朱明方

混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計及控制策略優(yōu)化    邵海岳

HEV多能源控制策略及半實物仿真測試平臺的研究    蔣治

并聯(lián)混合動力客車控制策略研究    劉金玲

基于EV、HEV的蓄電池均衡技術(shù)的研究    張磊

混合動力電動汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀    何洪文,祝嘉光,李劍

鋰離子動力電池特性研究    王震坡,孫逢春

純電動汽車能耗經(jīng)濟性評價體系初步探討    王震坡,姚利民,孫逢春

我國汽車科技發(fā)展重點與對策    汪秀婷,胡樹華

我國電動汽車產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略分析    胡樹華,楊威

汽車制動控制系統(tǒng)的技術(shù)進展    鄭家杰,孟春玲,張力

基于相異關(guān)系的粗糙集理論    曾劍鋒,吳根秀

混合動力汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其關(guān)鍵技術(shù)    張衛(wèi)青;

混合動力汽車燃油經(jīng)濟性研究    吳克剛

混合動力電動汽車技術(shù)分析    段巖波,張武高,黃震

多指標綜合評價理論與方法問題研究    蘇為華

混合動力汽車制動能量回收與ABS集成控制研究    彭棟

我國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究    肖潤謀

清潔汽車的發(fā)展與東風公司的發(fā)展戰(zhàn)略研究    信繼欣

DFEV發(fā)展戰(zhàn)略研究與市場營銷策劃    蕭嘯

并聯(lián)混合動力汽車環(huán)路傳動系的建模與仿真    趙桐

HEV再生制動系統(tǒng)與ABS協(xié)調(diào)控制建模與仿真的研究    鄭偉

線控制動系統(tǒng)的安全策略研究    鐘偉

汽車電子感應(yīng)制動控制系統(tǒng)（SBC）的研制    趙雙

復合電源的參數(shù)匹配與控制策略研究    李福文

電動汽車再生制動穩(wěn)定性研究    趙國柱

基于生命周期的替代汽車燃料方案的綜合評價    朱麗娜

軟開關(guān)技術(shù)三相PWM逆變器及效率的分析研究    明正峰,倪光正,鐘彥儒

采用平衡繞組的半橋電流源高頻鏈逆變器    李偉!南京210016,龔春英!南京210016,嚴仰光!南京210016

混合動力電動汽車的發(fā)展    麻友良,陳全世

混合動力電動汽車進入實用化的關(guān)鍵因素    邢偉巖,宋振寰,周雅夫

混合動力電動汽車研究開發(fā)及前景展望    岳東鵬 ,郝志勇 ,張俊智

移相120°單極倍頻變換器研究    孫馳,林潔,朱忠尼

電動汽車的電氣驅(qū)動系統(tǒng)    馬憲民

汽車新技術(shù)開發(fā)及推廣(下)    Mike Dale;邊明遠;范穎;

純電動汽車實施方案(上)    紀秀磊;

增程式電動車與混合動力汽車誰是電動汽車過渡時期的寵兒?    

俄羅斯首個混合動力汽車制造廠將于近期奠基    

誰主沉浮 2035年成分水嶺    李孟海;

薩帕上海已為混合動力和電動汽車領(lǐng)域需求劇增做好充分準備    

基于ADVISOR的混合動力汽車燃油經(jīng)濟性分析    徐梟;王仁廣;周榮;

德爾福推出創(chuàng)新型電動汽車發(fā)聲器    

有野心的本田    邱燦;

基于動態(tài)協(xié)調(diào)控制的ISG型混合動力電動汽車牽引力控制方法    趙峰;羅禹貢;李克強;張文明;

混合動力汽車的發(fā)展與應(yīng)用    文少波;鄒政耀;

一種并聯(lián)型混合動力汽車控制系統(tǒng)研究    劉昌錦;岳偉甲;樂群;

一種混合動力汽車驅(qū)動控制研究    嚴世榕;洪亮;

混合動力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述    李正浩;魯植雄;

混合動力汽車CAN總線控制系統(tǒng)的設(shè)計    陳海生;田廣強;

準“綠色”混合動力汽車與環(huán)境保護    李軍;秦大同;

混合動力汽車熱管理系統(tǒng)流場和溫度場CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

混合動力汽車熱管理系統(tǒng)流場和溫度場CFD分析    梁昌杰;陳方元;秦大同;

并聯(lián)式混合動力汽車控制策略及遺傳算法優(yōu)化研究    劉涵;高俊濤;

混合動力汽車動力電池試驗檢測系統(tǒng)    曾小華;陳萬忠;吳強華;王慶年;

混合動力汽車已進入科研向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)型期    本報記者 祁曉玲　趙三明

混合動力汽車發(fā)展將分“三步走”    記者楊秦

市場日漸清晰 混合動力汽車發(fā)展或加速    本報實習記者 于大勇

混合動力汽車政策或?qū)⑥D(zhuǎn)向    CUBN記者 劉杰

插電式混合動力汽車將可免征車船稅    記者 陳菲

混合動力汽車是可行的過渡方案    中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師 賈新光

混合動力汽車“分家” 體現(xiàn)國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略    MEB記者 譚思敏

“插電式”混合動力汽車尚需明確標準    MEB記者 譚思敏

混合動力汽車引領(lǐng)新興汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展    本報記者 陳喆

美國汽車角逐混合動力汽車市場（下）    峻嶺

串聯(lián)混合動力汽車能量優(yōu)化管理策略研究    申彩英

串聯(lián)混合動力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究    劉樂

混合動力汽車復合儲能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究    于海芳

動力電池組SOC估算及均衡控制方法研究    張金龍

插電式混合動力電動汽車能量管理策略研究    張冰戰(zhàn)

超輕度混合動力汽車優(yōu)化匹配與仿真研究    尹燕莉

車載復合電源設(shè)計理論與控制策略研究    于遠彬

并聯(lián)式混合動力汽車能量管理策略優(yōu)化研究    吳劍

車用永磁同步電機的參數(shù)匹配、協(xié)調(diào)控制與性能評價研究    王偉

混合動力汽車再生制動與穩(wěn)定性集成控制算法研究    尚明利

PLUG-IN并聯(lián)混合動力城市客車電功率比研究    姚佳

混合動力電動客車的研究    程自珠

基于行駛工況的混合動力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺搭建    張桂連

串聯(lián)式Plug-in混合動力汽車能量管理控制策略研究    祝毅

混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計及匹配研究    潘宇飛

Plug-in混合動力汽車仿真模型構(gòu)建及其仿真研究    李佳

基于LabVIEW的混合動力汽車驅(qū)動系統(tǒng)的研究    鄧娟

并聯(lián)式混合動力汽車控制策略研究    岳淑彪

Plug-in混合動力汽車控制策略研究    楊攀

混合動力汽車參數(shù)設(shè)計及電機控制系統(tǒng)仿真    蒲斌