混合動(dòng)力車與電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收控制(一) 混合動(dòng)力車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)

【摘要】：正隨著現(xiàn)代機(jī)電一體化技術(shù)、電力電子學(xué)技術(shù)與液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,為汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的研制、開(kāi)發(fā)提供了重要基礎(chǔ)。據(jù)報(bào)道,商用車已經(jīng)有應(yīng)用電子技術(shù)與液壓傳動(dòng)技術(shù)研制制動(dòng)能量回收系統(tǒng)并在量產(chǎn)車上應(yīng)用的實(shí)例。而屬于現(xiàn)代新能源汽車范疇的 【關(guān)鍵詞】： 制動(dòng)能量回收 混合動(dòng)力車 能量回收系統(tǒng) 動(dòng)力蓄電池 制動(dòng)總泵 電動(dòng)汽車 電控單元 發(fā)動(dòng)機(jī) 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 協(xié)調(diào)控制
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 隨著現(xiàn)代機(jī)電一體化技術(shù)、電力電子學(xué)技術(shù)與液壓傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，為汽車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)的研制、開(kāi)發(fā)提供了重要基礎(chǔ)。據(jù)報(bào)道，商用車已經(jīng)有應(yīng)用電子技術(shù)與液壓傳動(dòng)技術(shù)研制制動(dòng)能量回收系統(tǒng)并在量產(chǎn)車上應(yīng)用的實(shí)例。而屬于現(xiàn)代新能源汽車范疇的電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力車，制動(dòng)

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